Масла и автожидкости. Всё о них

[PavelGA]

ТО что "Всё чистенько, светло-желтенько." Это не есть гуд.

А какое оно должно быть?

[PavelGA]

чистая сиснеттика осталась только у мотюля - дабл истер мега ойл лонглайф III плюс

"Чистая" синтетика там, где тем-ра замерзания ниже -50*С (по чесноку!).
И не только у Мотюля.

[PavelGA]

Да, со слов предидущего владельца подъедать начал с 80 тыс. Сейчас ест окло 2, 3-х литров. Пока не вижу смысла вскрывать мотор да и денег на это выделить не готов, оно ж обычно при вскрытии одно за другое цепляет и только считай бабло. Езжу мало, пока буду подливать.
Короче вопрос пока открыт, есть ли опыт использования моторного масла с меньшим расходом?

Перейди на п/с или гидрокряк (сейчас чаще) 10в40 или даже 15в40 в том же уровне качества (ACEA, API), что требует мануал и угар масла будет меньше.

[Chakryan]

Перейди на п/с или гидрокряк (сейчас чаще) 10в40 или даже 15в40 в том же уровне качества (ACEA, API), что требует мануал и угар масла будет меньше.

Это что?
После слива синтетики и перед заливом полусинтетики промывку надо запускать? Тут мнения тоже расходятся. Так сказать, что на стенках осталось - не страшно, это ж не 50/50.

[АВТОХТОН]

Это что?
После слива синтетики и перед заливом полусинтетики промывку надо запускать? Тут мнения тоже расходятся. Так сказать, что на стенках осталось - не страшно, это ж не 50/50.

Че вы фигней срадаете? Ты чем синтетику собираешься вымывать? Промывкой синтетической и полусинтетической? Если синтетической, то останутся капли синтетической промывки, которые с полусинтетикой мешать низя...Если полусинтетической промывкой, то оставшиеся капли синтетики смешаются с каплями полусинтетики - тоже низя...Говорили уже сто тыщ раз: если залили при рождении двигателя синтетику, то на полусинтетику или на минералку менять вместе с двигателем.

[BMW530]

Че вы фигней срадаете? Ты чем синтетику собираешься вымывать? Промывкой синтетической и полусинтетической? Если синтетической, то останутся капли синтетической промывки, которые с полусинтетикой мешать низя...Если полусинтетической промывкой, то оставшиеся капли синтетики смешаются с каплями полусинтетики - тоже низя...Говорили уже сто тыщ раз: если залили при рождении двигателя синтетику, то на полусинтетику или на минералку менять вместе с двигателем.

Прикольное мнение Вроде уже все решили, что можно смешивать любые масла, т.к. на канистрах декларируется полная совместимость Ведь все они "гидрокряк"... А тут оказывается, что 100 грамм промывки радикально повлияет на весь объем масла. Странно, не правда ли?
Выходит так, если поговорить, то все можно смешивать и промывать ничего не нужно. Как доходит до дела, то возникают ограничения и "капля никотина убивает лошадь".
И в конце замечательный и как в анекдоте "больной: а может в реанимацию, санитар: доктор сказал в морг, значит в морг" мотор выбрасываем вместе с заменой масла.
"Му, да му... Что то я буренка, тебя толком не пойму"

[АВТОХТОН]

Прикольное мнение Вроде уже все решили, что можно смешивать любые масла, т.к. на канистрах декларируется полная совместимость Ведь все они "гидрокряк"... А тут оказывается, что 100 грамм промывки радикально повлияет на весь объем масла. Странно, не правда ли?
Выходит так, если поговорить, то все можно смешивать и промывать ничего не нужно. Как доходит до дела, то возникают ограничения и "капля никотина убивает лошадь".
И в конце замечательный и как в анекдоте "больной: а может в реанимацию, санитар: доктор сказал в морг, значит в морг" мотор выбрасываем вместе с заменой масла.
"Му, да му... Что то я буренка, тебя толком не пойму"

Мне надо было смайлик в конце своего поста добавить чтобы стало понятно?

[BMW530]

Мне надо было смайлик в конце своего поста добавить чтобы стало понятно?

ААААААА....))

[PavelGA]

Это что?
После слива синтетики и перед заливом полусинтетики промывку надо запускать? Тут мнения тоже расходятся. Так сказать, что на стенках осталось - не страшно, это ж не 50/50.

Мнения расходяццо там, где слышали звон - да не знают где он!!!
Выше коллега 530-й все в 2-х словах пояснил - ВСЕ моторки нормальных производителей СМЕШИВАЮЦЦО! Синтетики с п\с, гидрокряками и минералкой в любых пропорциях!!!

А вот промывку лить не нуно - нечего там мыть после любого качественного масла при нормальном межсерисервином пробеге вплоть до 20 ткм на зебине на легковиках. А если есть такая нужда помыть "грязный" мотор (неизвестное масло после прежнего хозяина) - просто поменять заливаемое масло раньше - ч\з 2-5 ткм в зависимости от степени "грязноты"

[romadone]

Мыть или не мыть

[LU-NATIK]

не по теме...

недавно разбирал двигатель..отвез на мойку отмыть детали...так мне какой-то бытовой химией..на крышке головки вю краску до алюминия смыли..=)вот чем двиг нужно полоскать=) Шутка

[Griwka]

Мнения расходяццо там, где слышали звон - да не знают где он!!!
Выше коллега 530-й все в 2-х словах пояснил - ВСЕ моторки нормальных производителей СМЕШИВАЮЦЦО! Синтетики с п\с, гидрокряками и минералкой в любых пропорциях!!!

Полизликолиаые масла не смешиваются с минеральками, эфирами и пао но пока в автомобилях их не применяют.

[Phill987]

1) Тухляка на рынке нет, видать еще не приноровился никто подделывать
2) По соотношению цена/качество каструлю делает без никаких (читал об этом Автомире кстати)
3) гонют по тем же технологиям, что и Тексако, значит уже масло хорошего качества

Согласен полностью, лью газпром. Очень доволен!
Ну и движок , надеюсь, тоже не в обиде

[ShadoWarrior]

1) Кастрол - масло сомнительного качества
2)Шелл - если брать то только у аффициалов т.к. подделывают
3) Может на зиму лучше всё таки 5/40 или 5/30?

[ShadoWarrior]

А какое оно должно быть?

Хорошее масло должно быстро темнеть, в противном случае оно не справляется со своими обязанностями

[Бозон]

1) Кастрол - масло сомнительного качества
2)Шелл - если брать то только у аффициалов т.к. подделывают
3) Может на зиму лучше всё таки 5/40 или 5/30?

А в качестве своего авто вы крепче уверены?

[PavelGA]

Хорошее масло должно быстро темнеть, в противном случае оно не справляется со своими обязанностями

Потемнение масла напрямую зависит от конструкции двигла и топлива.
Так в дизеле масло ЧЕРНЕЕТ полностью за 100-200 км после замены - за счет накопления сажи в масле (особенность работы дизеля).
В зебиновом дрыгателе в зависимости от его конструкции масло может оставаццо светлым несколько ткм. При этом при переводе этого двигла на газ тоже самое масло в том же двигле будет светлым в разы дольше.

З.Ы. и там коллега упоминал сами внутренности двигла.

[PavelGA]

Полизликолиаые масла не смешиваются с минеральками, эфирами и пао но пока в автомобилях их не применяют.

Ну ты махнул!
Тут кратко и довольно доходчиво расписано http://www.greentime.ru/page.php?lev1=8&lev2=34&lev3=26

[NiCk!]

Потемнение масла напрямую зависит от конструкции двигла и топлива.
Так в дизеле масло ЧЕРНЕЕТ полностью за 100-200 км после замены - за счет накопления сажи в масле (особенность работы дизеля).
В зебиновом дрыгателе в зависимости от его конструкции масло может оставаццо светлым несколько ткм. При этом при переводе этого двигла на газ тоже самое масло в том же двигле будет светлым в разы дольше.

З.Ы. и там коллега упоминал сами внутренности двигла.

Да 1-2 тыс. км может ещё быть светлое но не как не на 9-ой тысяче.

[PavelGA]

Да 1-2 тыс. км может ещё быть светлое но не как не на 9-ой тысяче.

Надо будет как-то сделать и выложить фотко своего масла на щупе после езды на газе...