Тема: 
.... от которых к сож. нифига не зависитСообщение от Петрович79
| ||
.... от которых к сож. нифига не зависит
Я наверно неправильно высказалась, я имела в виду налоговиков
Подскажите, пожалуйста. Просят узнать родственники из России Во что обойдется растаможка 5т. контейнера с личными вещами, которые они собираются перевезти из России в Украину. Контейнер должен будет прийти в Ильичевск. Помимо растаможки какие еще будут расходы. Спасибо. Если можно, ответьте в ЛС.
Насколько я помню,если на пмж сюда едут, то там вплоть до машины можно не расстамажимвать.или во всяком случае что то такое.
Someday, someway
Дело в том, что они в России квартиру оставляют за собой и хотят купить квартиру в Украине, при этом пока речь о постоянном месте жительства в Украине не идет. Возможно со временем, если убедятся, что климат подходит.... Хочется знать, хоть примерно, во что обойдется перевоз контейнера из Якутии + все расходы на таможне. Тогда можно будет решить - а стоит ли вообще этим заниматься......
только портовые расходы, экспедирование и брокерские услуги.
Если они на ПМЖ, то не платят пошлину и НДС
главное, когда будут пересекать границу, должны задекларировать, что с ними едет "несопровождаемый багаж в контейнере", тогда им дадут бумажку важную, которую потом нужно будет предъявить таможне в Ильичёвске
если нет "вида на жительство", то будут растамаживать по полной программе...
Замени слово Проблема на Приключение - и жизнь будет веселей.
Alx2001 Спасибо. Подскажите, пожалуйста, куда или к кому можно обратится, чтобы узнать, во что выйдут портовые расходы, экспедирование и брокерские услуги, а также сколько стоит растаможка. НДС , пошлина будут браться исходя из какой суммы. Хотелось бы знать, хотя бы примерную стоимость всех затрат.
Экспедирование с портовыми расходами +доставка по Одессе будут от 1000 до 1200. Если вывезти сразу как контейнер прибудет. А за растаможку личных вещей "в лоб", я, честно, даже не знаю кто возьмется. Это страшный геморрой. Ну а цена - вы же понимаете - одно дело если там бабкины кастрюли, другое - если телевизоры с 65-й диагональю и кожаная мебель.
одесса-порт, евротерминал, илич и на гайдара некоторых
Спасибо всем, понемногу становится ясно, что овчинка выделки не стоит. Я подозревала, что выйдет все очень дорого.
Ну что, кто вместо котлеты будет?)
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
правда говорят или разговоры только, что Калетника сняли ?
Всем привет! Есть вопрос, планирую импортировать из России в Украину продукты питания (чай,кофе). Завод опыта с таможней Украины не имел. Говорят большо геморой и волокита. Как можно быстро решить вопрос? На Украине советуют найти хорошего перевозчика и он всё сделает через своих брокеров и своими каналами. Могу ли я просто загрузить машину в Росии, а вопросы таможни импорт\экспорт возьмёт на свои плечи перевозчик,брокер и пр. И во что это может выливатся по срокам и деньгам? Благодарю!
А ты что постом выше не читаешь?!
Конечно правда, он же мандат получил:
Президент Виктор Янукович уволил главу Государственной таможенной службы Игоря Калетника в связи с избранием его народным депутатом.
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
Вот люди странные, возить из России в Украину явно по белому и тут же влазить во всякие "свои брокеры, свои каналы". Ответ прост. Если все чистенькое, то нафига влазить куда непопадя, а если не сильно чистенькое то тогда не самое лучшее время для таких начинаний, сейчас обстановка меняется по 3 раза в день и "свои каналы" могут после обеда стать мальчиками для битья.
Дело в том, что по-белому то по-белому, но у россиян большие проблемы с таможенным оформлением грузов в Украину. Они говорят, что им проще в Европу отправить, чем на Украину.
Ну не знаю. Нормально идут сюда грузы из России и стройматериалы и продукты питания. Фиг его знает, может у конкретной фирмы есть проблемы. Опять же свои брокеры оформят импорт "тут", но оформить отсюда экспорт "там" ....хм...
ХЗ, думаю пока. Просто они никогда импортом не занимались, поэтому понятно, что для них встают определённые проблемы.
Это вопрос в духе "кароче, посаны, надо порешать"™
Сорри, но правда смешно.
Если вы планируете ввозить по белому, ещё и на постоянной основе, то вам не "свои каналы" и "перевозчика, который все сделает" искать надо, а не лениться, в надежде, что вам разжуют и в рот готовое положат, и нормально проработать вопрос. Без вот этих "как быстро порешать". А то вам нарешают - не разгребётесь.
Потому что ни один перевозчик и ни один брокер за вас всё-всё не сделает, и "от и до" на свои плечи не возьмёт. По-любому, вам работать вместе.
Как ни крути, а документы от вас. Брокер может рассказать, как правильно и что надо, но документы, по крайней мере первично, готовить вам.
Поверьте, белый импорт - это не сложно. Ну, может, только в первый раз. И то - не сложно, а страшно по незнанию.
Достаточно просто один раз во всем нормально самому разобраться, без "порешаний".
А экспорт - так вообще пустяк.
Для начала вам нужно найти двух брокеров. Одного в России, второго в Украине.
Возьмите список того, что планируете везти, и получите у брокеров из двух стран первичную консультацию насчет необходимых документов.
Не знаю, как происходит в России, но в Украине любой вменяемый брокер вам первым делом даст список документов, которые нужны для оформления здесь. Ничего заоблачного в этом списке нет. Основное:
-фирме в Украине нужно получить аккредитацию на таможне (ну очень просто и быстро)
-составить контракт купли-продажи и работать по его условиям.
Всё остальное - пустяки, вроде справки из налоговой, или доков из банка по предоплате, если она есть.
Дальше брокер найдет в своей программе коды на товары, которые вы хотите везти, и скажет вам, какие документы вы должны предоставить на ваш товар.
Навскидку для продуктов питания вам обязательно надо будет получить заключение СЭС (это совсем не страшно, если разобраться), и решение сертификации (тоже не страшно, если не "порешать", а идти и делать). Для вашего кофе-чая, по ходу, нужен будет еще карантин растений.
В общем, брокер скажет вам явки-пароли, и куда и с чем идти.
Собираете информацию, топаете ко всем этим ребятам и узнаете сроки/цены.
Некоторые брокеры могут вам помочь сделать все эти заключения, но если не будете перекладывать на кого-то, а узнаете все сами - сильно сэкономите. А страшного там ничего нет, надо только один раз этим заняться.
А потом - загрузились в России и поехали. При нормальных документах растаможка здесь, как правило, занимает один день.
Вот с чем бардак в Украине - так это с теми ценами, которые таможня лепит импортерам. Но при определенной уверенности в своей правоте и несложном пакете дополнительных документов (документов - в смысле документов, а не бабла) цены можно отстоять. Люди отстаивают. Особенно если они, цены, действительно белые.
Ну и, чё уж, периодически у таможни возникают закидоны по поводу отдельных групп товаров, но это вам все брокер разжуёт.
А так, в целом, белый импорт - ничего сильно сложного.
Последний раз редактировалось Dashiki; 27.11.2012 в 01:25.
Делать зло назло - нельзя.
Гадости нужно делать от чистого сердца.
Хороший ответ от Dashiki
в Одессе недостатка чаев\кофеёв не ощущается, и если хотите что-то заработать - таки да, надо заниматься самому с растаможкой, а не полагаться на "решал".
Со своей стороны добавлю, что при большом ассортименте (занимались растаможкой запчастей к авто), постоянно присутствуют попытки поднять индикативную стоимость в потолок. Справлялись как-то до сих пор, глядя на дыру в бюджете, не знаю что будет дальше...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки