Тема: 
Убедили! Будем искать фото арки до революции
| ||
Убедили! Будем искать фото арки до революции
Хотя я подумал, что к приезду высоких гостей руины зданий могли заново оштукатурить и оконные проёмы могли приобрести данный вид. Со стороны Куликова поля между арками располагался павильон для прибывших пассажиров, кроме того, для срочных грузов был предназначен ещё один павильон который находился тоже со стороны поля, только ещё южнее - я думаю, что это снято возле него. Гм, и по данным книги "Одесса 1794-1894" павильон располагался тоже со стороны Куликова поля, что расходится с планом. Но здание для прибывающих пассажиров могло быть похож на царский павильон так как весь вокзальный комплекс разработан одним архитектором.Сообщение от brassl
Убедили! Будем искать фото арки до революции
Последний раз редактировалось Antique; 26.11.2012 в 23:04.
В общем вопрос есть. Будем искать ответ
Они вышли из вокзала (обратите внимание на табличку) на Привокзальную площадь. Возможность монтажа, конечно, исключить нельзя, но смысл?
Я считаю, что это специально возведённые парадные пропилеи для приёма высоких гостей. Они находились перед вокзалом, на фундаментах главного входа, а на заднем плане виднеется бывшая торговая школа / 2-е общественное реальное училище приказчиков. Позже показывают, что гости спускаются от вокзала по лестнице к данным автомобилям.
Последний раз редактировалось Antique; 26.11.2012 в 23:12.
Я было тоже так подумал, но эта совершенно непарадная кубическая хрень в правой части...
Я не помню ни одного вида разбомбленного вокзала. Ну, а как он выглядел в натуре просто не могу помнить. Но они спускаются по вполне целой лестнице явно общего пользования (табличка очевидно натуральная) на Привокзальную площадь.
Возможно это тоже руины вокзала.
Ну и вдогонку. Что это за дом, не могу сообразить?
Похоже, что Brassl был прав. На аэрофото там где по плану должен был быть павильон для грузов видны остатки здания с клумбой перед ним.
Вероятно в окончательном проекте здания поменяли местами. Это выглядит логичным, со стороны Старосенной площади располагается жилой дом, конторское здание, завод, Зал для ІІІ-го класса, причём там же разгружают/загружают почту и в этой же зоне присутствует дореволюционное одноэтажное здание не очень благородного вида и я подозреваю, что это и было то самое здание для грузовых операций. Со стороны Старосенной площади также не просматривается ничего похожего на клумбу или фонтан, которая располагалась перед царским павильоном, зато со стороны Куликова поля виден большой тёмный круг. Не соответствие со схемой из энциклопедии Барановского смущать не должно, дебаркадер, например, тоже не был реализован, но на плане изображён. По тому, как реализован проект аркады, могли остаться только в плане.
Я упоминал аркады, но от вокзала не осталось и камня на камне, это видно по теням, но там, где я локализую царский павильон тени от неких предметов падают прямо на перрон. Может быть не всё так, но похоже.
Прилагаю схему, которую я набросан за пару минут. Она была первоначально цветная, но по случайности превратилась в чёрно-белую. Там где подписано "фонтан" имеется ввиду клумба, а в слове павильон - ошибка:
Последний раз редактировалось Antique; 26.11.2012 в 23:58.
Лермонтовский санаторий (жилой корпус ваннного заведения Тригера).
Аллея Славы. Только румынская ещё. Если было - не страшно.
А вот же они. добавил - Good++++ с сайта - http://fototecaortodoxiei.ziarullumina.ro/510-biserica-greaca-refacuta-la-initiativa-mitropolitului-visarion-puiu, ещев 2011 году
... подозреваю, что,,хрень кубическая,,))) в правой части - в левой имеет своего ,,двойника,, возле группы военных и в кадр просто не попала - ее стену с табличкой и лестницу на Привокзальную площадь мы можем видеть через пару кадров ... уж очень они похожи ...
А в архиве, вроде, его нет.
... и еще вопрос по репортажу: на последних кадрах - явно главный корпус санатория ,,Россия,, но ... балкон над главным входом, судя по кадрам хроники, имеет скорее полукруглую форму ... а на послевоенных фото балкон имеет вытянутую прямоугольную форму ... или это не ,,Россия,, ...
А вроде вот она и та же "хрень кубическая", а вот просматривается крыша. Не факт конечно, плохо видно, но будем искать.
В Архиве еще много чего нет, находок впереди еще ого-го-го
...мне кажется, что не могла Одесса целых четыре года - с 1944 (разрушение) по 1948 (начало строительства)гг. оставаться без временных парадных ворот города-героя ( жд-транспорт - основной вид сообщения в то время) ... поэтому, скорее всего на кадрах репортажа мы видим именно временно устроенный парадный выход в город в центре которого полуциркульное сооружение,украшенное флагами, по обе стороны которого идут лестницы и завершают эту планировку по красной линии Привокзальной площади две симметричные,,кубические хрени,, со стороны Старосенной и Куликова поля ... потому согласна c архивариусом ...
... возможно эти временные постройки простояли и дольше - до 1952г, когда начал действовать новый вокзал, построенный дальше ...
... как-то так ...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки