Костусев и его окружение. Кто они?

[pupsa]

Повторюсь: По поводу текста - там много неправды. В детстве Лёшы мл., Костусев не помогал Гончаренко и его маме вообще, так что о том, что он всегда жил за счет отца - чистое вранье.
Но и не прав в том, что в принципе такое печатает мне кажется, так много есть, что о нем рассказать - и крыша отворованная в доме, где он живет, и долги его за комун. услуги, и разметка в городе в угоду некоторым и борьба с коррупцией и еще очень много всего. Как правило, вор первый кричит - держите вора.. Никто не оправдывает Гончаренко, но надо знать меру идиотизма..

А при чем тут детство?

Хочешь сказать что и председателем одесского Союза Лешик совершенно случайно стал?И в ПР его без ведома папика взяли?

Ну прям такой талантливый мальчик....

[lumar]

Скажу, что трижды товарищи от Костусева обращались с нижайшей просьбой к Михалкову, чтобы последний посетил горсовет. И трижды - полный отказ со стороны Михалкова. Ну в самом деле, не пойдет же слон в будку к моське

А может Кактусев надеется что и его в кино снимут?А что вид у него лихой и придурковатый, неплохо бы смотрелся с палкой в руке штурмующим немецкий дзот!
Жаль такой актер пропадает!))) (Ой что это я? Прочитает еще Одессу спалит!)

[pupsa]

А кого он ваще играть собирался???

[АлТан]

А кого он ваще играть собирался???

Паниковского с гусём, и совсем скоро...

[lumar]

А кто то все же посчитает, во сколько что стоит? И сколько на городе было блох(долгов).
Что за вопли, дайте? Дайте закончилось с анекдотом об икре.
Есть бабки, будет икра, нет, отойди в сторонку. Это понятно?

Хватит скиглить о долгах тем более что их Костусев и не отдает!

[lumar]

А кого он ваще играть собирался???

Народного мера!))

[lumar]

Модно это. Либерасто-демокрасто. Это понятно?
Еще бы правоохранительную систему на тот уровень, что бы ГЭЙцу прижали по полной, так, что бы и его потомки помнили, за городские долги.
Все бы и стало по своим местам.

А шош твой Кивалов не поднимает? Церкви попам наверное легче строить и пиариться на балконах чем с судами разобраться.

[Dema]

А кто то все же посчитает, во сколько что стоит? И сколько на городе было блох(долгов).
Что за вопли, дайте? Дайте закончилось с анекдотом об икре.
Есть бабки, будет икра, нет, отойди в сторонку. Это понятно?

а еще эти (блин) дороги рассыпаются..., аэропорты вздохнуть не дают..., горожане расплодились...

[Седьмой]

Хватит скиглить о долгах тем более что их Костусев и не отдает!

ты отдай, за ГЭЙцу. Всем будет хорошо. А тебе бЬюст паставим))))))

[Седьмой]

А шош твой Кивалов не поднимает? Церкви попам наверное легче строить и пиариться на балконах чем с судами разобраться.

Не рассказывай сказки. Кивалов почти живет в Веницианской комиссии)))

[Седьмой]

а еще эти (блин) дороги рассыпаются..., аэропорты вздохнуть не дают..., горожане расплодились...

Что есть, то есть. А как вы думали? Еще древние сказали-Ничто не вечно под Луной. А ГЭЙца все на шару хотел, и таки проехал.)))

[Hy6opy6]

Новый маразм. Журналистов мэрского пула и одесских чиновников обязали называть Костусева “народным мэром”
http://hrabro.com/22600

Турбик и Седьмой ,а вы почему отстаете?

Хочется удивиться, будучи в курсе...
"Народным" мэром называть Костусева принято не "с сейчас", а ещё до выборов 2010 года.... Именно тогда было принято решение, согласовать кандидатуру "народного" мэра со всеми оппозиционно настроенными одесситами. Со всеми, кто желал смещения Жабы. Алексея Костусева предложила Партия Регионов и начался процесс согласования. Политические силы имеющие совокупный рейтинг более 80% одна за другой поддержали кандидатуру Алексея Костусева. Это Партия Регионов, Родина, Сильная Украина.... Кроме того, поддержку продекларировали наиболее рейтинговые политики на тот момент. Марков, Цушко, Гринивецкий, Фабрикант, Царьков и Гончаренко. Поэтому, с тех пор, сначала кандидата, а потом и мэра Костусева называют "народным".... То есть, более двух лет....
Тогда же была главная фишка-обещание. В противоположность Гурвицу, Костусев будет заниматься городским хозяйством, а не политическими интригами, как его предшественник.
Почему сообщается про "новый" маразм.... и почему говорится, что кого-то "обязали" - не понятно.....
Тем более.....
Кто-то может перечислить "журналистов мэрского пула"?
Такие есть?
Кто?

Или хоть телекомпании или сайты?

[АлТан]

Блииин, полшестого, ну освой ты уже мультицитирование наконец-то, а ?
Невозможно твою размазню по пол страницы видеть...Это понятно ??????????

[АлТан]

Опппа, к нам пожаловал дедуля из бани под именем Hy6opy6...))))))))))
встречаем !

[lumar]

Не рассказывай сказки. Кивалов почти живет в Веницианской комиссии)))

Та пусть он хоть в Венеции живет результатов 0. Пойди в суд и спроси у людей которые ищут правосудия и не могут найти!

[lumar]

ты отдай, за ГЭЙцу. Всем будет хорошо. А тебе бЬюст паставим))))))

Не боись Эдик вернется все отдаст!))

[lumar]

Опппа, к нам пожаловал дедуля из бани под именем Hy6opy6...))))))))))
встречаем !

На пластилиновом танке!))

[Dema]

Что есть, то есть. А как вы думали? Еще древние сказали-Ничто не вечно под Луной. А ГЭЙца все на шару хотел, и таки проехал.)))

а костусь на шару отдал...аэропорт.... и про дороги забыл...

[Hy6opy6]

Опппа, к нам пожаловал дедуля из бани под именем Hy6opy6...))))))))))
встречаем !

Ударься шляпкой об стенку, я не дедуля

Не хочешь получать ответы, так лЁгко!
мне оно не надо....
говори сам с собою,
самоудовлетворяйся.

[aliaodessa]

Одесская власть сегодня была вынуждена подтвердить слухи о грядущем повышении стоимости проезда в маршрутках.
В росте цен есть одна огромная хитрость, которую обычно не объясняют широкой общественности.

Дело в том, что перевозчики всегда повышают цены наперёд с огромным запасом.
Несколько лет назад, когда цену повышали до 2,5 гривен, сами перевозчики признавали, что их экономическое обоснование включает возможный будущий рост стоимости топлива. Сейчас, когда за несколько лет этот существенный рост цены топлива таки произошёл, перевозчики работают в прибыль, но уже не получают сверхдоходов.

Грядущее подорожание с 2,5 гривен до 3,5-4 гривен, которое назначено на ближайшее время, организовано по тому же принципу.

Если пользоваться здравым смыслом, то экономическое обоснование цены в 4 гривны должно включать соответствующий значительный рост цены топлива примерно до 15 гривен. И при этом ещё будет оставаться прибыль.

Ну а пока топливо стоит 10-11 гривен, перевозчики всё равно будут брать по 4 гривны с пассажиров.
Возникающая разница огромна — это и есть сверхприбыль.

Однако, не стоит думать, что вся сверхприбыль остаётся в карманах жадных владельцев АТП.
У них — свои накладные расходы.
Например, все предприятия, которые хотят остаться на рынке перевозок, сейчас будут обязаны закупить gps-модули по многократно завышенным ценам.
Разумеется, модули должны быть куплены у определённого поставщика, назначенного мэрией.
Иначе, какой смысл. И таких примеров — масса.

Так что получается? Стоимость топлива обычно растёт очень постепенно.
В среднем — на 1 процент в месяц, иногда цена вообще стабилизируется
. А стоимость проезда в маршрутках власти повышают сразу: минимум в полтора раза. Почему так?

Потому что если повышать цену поступательно: с 2,5 гривен до 2,6, затем 2,7 гривен, а позже — до 2,8 и так далее, то каждый раз придётся обосновывать населению необходимость удорожания, каждый раз выслушивать недовольства, что, в конечном счёте, приведёт к социальному взрыву.

Вместо этого, власти регулируют цены иным способом.
Они сразу ставят стоимость проезда с запасом на несколько лет.
Как это обычно бывает, цены редко растут в одиночку.
Обычно в Украине рост цены бензина вызывает всеобщее удорожание даже тех групп товаров, поставки и производство которых в крайне низкой степени зависят от этого топлива.

Напомним, на декабрь аналитики прогнозируют рост цен на бензин в связи с введением правительственных пошлин на импорт нефтепродуктов.
Ожидается, что эти меры помогут возобновить работу Лисичанского НПЗ.
Почему конечные потребители должны в итоге из своих карманов оплачивать запуск каких-то заводов, принадлежащих олигархическим ФПГ — это совершенно отдельный вопрос. Но самое важное — понять, что даже ожидаемый послевыборный рост стоимости топлива — не настолько взрывной.
Как обычно, бензин подорожает одной волной максимум на 3-5%.

Однако, тарифы в Одессе существуют в отрыве от этой экономической реальности: они опеределяются исходя из частных задач.
И команда одесских профессионалов под руководством народного доктора экономических наук прекрасно понимает, что намного проще наперёд взвинтить цены, один раз перетерпев народные волнения.
Тем более, что через пару месяцев даже цена в 4 гривны уже не будет вызывать такого жёсткого недовольства на фоне тотального удорожания жизни.