Тема: 
Йоши, это не я, не я была!Сообщение от Yoshie
Я хоть и краснокольтная тетенька, но у меня вместо "ушки" наклейка форума висит. И вообще, меня щас нету.
| ||
Йоши, это не я, не я была!
Да как на тебя можно такое подумать!Йоши, это не я, не я была!
да и не чужие ж люди
Да как на тебя можно такое подумать!
Господь с тобой, я ж вежливая - не могу посреди дороги - пацанов расстраивать...
вчера в 21:00, еду по среднефонтанской в сторону краснова.. возле железнодорожных кас,стою в левой крайней полосе, включаю левый поворот с намеренем повернуть на фонтан, в переди меня несколько автомобилей.. загорается зеленый и наблюдаю картину... ваз 2101 с левым поворотом поворачивает на лево в сторону Гагарина.. но "быдло" нетерпеливо стартует (оно стояло с зади меня) и едет в сторону фонтана... водиле на ваз 2101 золотую медаль дать надо.. в сантиметрах 30 резко затормозил перед этим быдлом.. оно же даже скорость не скинуло.. у быдла было еще одно .. полностью выключены осветительные приборы.. разехались , я еду по фонтану... и здесь тотже быдло начинает резко тормозить.. объезжаю его.. оно начинает ускорятся.. смотрю в зеркала его не видно только какойто силуетик проступает ... таки держится за мной.. подъезжаем к 5ст. Фонтана. делаю этому спецу замечание, мол включи свет.. реакция соответствующая "Если тебе не видно то включай , а мне по х......."
у него авто Mazda 3 серого цвета, номер в темноте невиден....
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Вот-вот. Поэтому надо учиться распознавать клинических идиотов и не пытаться разговаривать с ними вежливо. Подъехал, стукнул ладонью по крыше или по стеклу (если лично тебе навредили) и ругнулся
А если лично тебе не навредил, а просто без света едет - включаешь или дальний (если чудо впереди) или задние противотуманки (если чудо сзади) и подсвечиваешь дурака. Ну чтоб тебе его видно было
Перекресток интересный. Я досих пор не могу понять где происходит сужение. По идее крайне правый ряд сужается, а на практике кто первый стал того и тапки. И самое инетерсное, что я видел только одну аварию, и то при реверсивной полосе.А меня недавно на одной гульке три водителя с пеной во рту убеждали, что первая полоса на Молодой гвардии при движении в город (с Днепро дороги) при закрытой реверсивной имеет преимущество перед вторым рядом.
Так как она справа
И знак "Конец дополнительной полосы движения", который там висит, также предписывает водителям слева пропустить водителей справа
Но "выборочно", видимо... Вот на Днепродороге обязывает, а на, например, спуске с клеверного, уже нет...
Не понимаю, как народ ездит безаварийно по своим понятиям?
Вложение 158732
P.S. Про то, что с круга можно съезжать со второй полосы (п. 10.5 правил), пропустив всех на первой полосе, вообще молчу. Меня за умалишенного приняли, послали читать ПДД и, похоже, будут теперь бояться на дороге
обычно там правый ряд как ехал, так и едет... а уже второй-третий тасуются в один
[QUOTE]Ой, а давайте еще раз про Ваш любимый перекресток. А то я плохо в первом посте поняла, а разобраться хочу... Вы оперируете понятиями"первый ряд, второй", а я так плохо понимаю) Давайте говорить о правом и левом) В сторону города перед Мол. Гвардией 3 ряда. Когда реверсивка открыта в сторону города, то 3 ряда продолжают движение и после Мол. Гв. А если реверсивка закрыта, то те, кто едет в крайнем левом, естественно пропускают тех, кто едет в среднем(не меняя своей полосы) по 2 причинам-во первых средние продолжают движение в своем ряду, а во-вторых они , таки да), справа. Или я не права? Или Вы не об этом?)У знаков (и разметки) всегда есть приоритет. Если они висят, то двигаться нужно, следуя их указаниям. Естественно, будет не прав тот, кто поедет направо из второго ряда, хотя знак висит, что из второго ряда - только прямо. Кстати, по знаку на 10 Апреля как раз из второго ряда направо можно.
Да и вообще, основной спор у меня шел по поводу "любимого" перекрестка на Молодой Гвардии. А это так, уже в разгаре спора всплыло
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
[QUOTE=kiti;3173845]По идее когда реверсивка открыта все как шли так и идут. А когда закрыта те кто едут в крайне правом ряду должны пропускать тех кто идет в среднем. Те кто в среднем уходят в крайне левую полосу, а в крайне левом уходят в крайне левый ряд. Но на практике крайне левый и среднии ряд сливаются в один ряд("кто первый встал того и тапки"), а крайне правый как шел так и идет.Ой, а давайте еще раз про Ваш любимый перекресток. А то я плохо в первом посте поняла, а разобраться хочу... Вы оперируете понятиями"первый ряд, второй", а я так плохо понимаю) Давайте говорить о правом и левом) В сторону города перед Мол. Гвардией 3 ряда. Когда реверсивка открыта в сторону города, то 3 ряда продолжают движение и после Мол. Гв. А если реверсивка закрыта, то те, кто едет в крайнем левом, естественно пропускают тех, кто едет в среднем(не меняя своей полосы) по 2 причинам-во первых средние продолжают движение в своем ряду, а во-вторых они , таки да), справа. Или я не права? Или Вы не об этом?)
[QUOTE=V..I..P;3173968]А Вы можете подтвердить это правилом?
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Если выезжать с Южной дороги на Николаевскую дорогу, (в случае закрытой риверсивной полосе) то с крайней левой можно на разворот, или перестроиться в правый ряд пропустив идущие там машины. Хотя да, очень многие там нарушают не пропуская.
Очень многие нарушают в других очень многих местах
Если выезжать с Южной дороги на Николаевскую дорогу, (в случае закрытой риверсивной полосе) то с крайней левой можно на разворот, или перестроиться в правый ряд пропустив идущие там машины. Хотя да, очень многие там нарушают не пропуская.
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
А не проще вообще пользоваться 3-х полосными полосами так : левая только на лево или разворот, средняя только прямо, а правая прямо и на право? ибо так хоть правы будет в случаи оленя на дороги.
Лживые обещания раздражают больше, чем откровенные отказы.
Там висит знак (сужение дороги справа или както так, не помню), на страничку назад там есть сообщение с этим знаком
Ошибсясредний на правую, левый на левую полосу.
В даной ситуации на выезде с Южной дороги на Николаевскую нет знаков и разметки движения по полосам.Очень многие нарушают в других очень многих местах
Поэтому в данном случае рассамтриваем движение с крайней левой так, как будто полоса заканчивается. Другими словами что бы не нарушить можем ехать на разворот налево, или же перестроится в правый (средний) ряд. Правила перестраивания из ряда в ряд думаю напоминать не стоит.
врешъ там висит знак
только над какой полосой он висит. и на какую полосу действует не совсем понятно
Спасибо. я примерно так и представляла) А сейчас послала агента, он посмотрит внимательно какой именно знак и с стрелкой в какую) сторону там висит)( а то я там НИКАКОГО знака не помню...)
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Не везде сработает Ваше универсальное правило) Например, при повороте с Днепро на Бочарова с крайнелевого возможен только разворот, и невозможен(теоретически))) поворот налево)
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Агент только что доложил, что висит над средним... Так что мы с Вами, судя по всему, "не очень правы")врешъ там висит знак
только над какой полосой он висит. и на какую полосу действует не совсем понятно
З.Ы. Это я не випу, а Виктозу...
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Жесть слать своих подчиненых в личных интересах... вас совесть не мучает? спите по ночам хорошо?
Ваши права
Социальные закладки