А что им смотреть? Самый крупный флот в мире им принадлежит. А сколько той Греции? Это мы ТОЛЬКО скулить можем.
| ||
Тема: Работа в морской отрасли
А что им смотреть? Самый крупный флот в мире им принадлежит. А сколько той Греции? Это мы ТОЛЬКО скулить можем.
Мир Вам!
интересное заявление...не знал,а что такое "самый крупный флот" и почему именно грекам?Сообщение от pako2000
Someday, someway
непонятно что нового. греки контролируют суммарно тоннажа больше чем другие страны с долей более 15%. после греков япония, германия, китай...
на форумах не читают на форумах пишут
ну несколько другая формулировка, нет? что ты написал.
Someday, someway
))))))) ну да ладно, буквы у некоторых по разному складываются. между строк видно что хотел сказать автор.
на форумах не читают на форумах пишут
Согласно данным Комитета судоходства Греции, величина контролируемого греческими судовладельцами флота достигла рекордных размеров, за счет роста количества контейнеровозов и танкеров LNG. Греческие компании владеют 3760 судами суммарным дедвейтом 264 миллионов тонн по состоянию на 2 марта. В прошлом году эта величина составляла 261.7 миллиона тонн, в течении года контролируемый греками флот прирос на 44 контейнеровоза и 11 танкеров LNG. В то же время упала доля танкеров-химовозов и танкеров для перевозки нефти, а также балкеров. Греческие компании контролируют 22% мирового танкерного флота и 16% сухого тоннажа. Средний возраст контролируемого греками флота сократился с 20.3 лет в 2000 году до 10.5 лет в настоящее время.
Bloomberg
Мир Вам!
а какой процент греческих компаний платит своим морякам зарплату во время? такая статистика есть?
При чем здесь это?
И кстати, если найдете статистику о том, какой процент Греческих Компаний в офисах использует принтеры Canon, скиньте мне pls.
И давайте будем сравнивать Греческий морской бизнес не только с Английским но и Украинским, нашим. Если мы все тут такие умные, то почему сидим по уши в г…? А еще сравните Грецию по населению с Украиной. Совсем радостно станет.
Последний раз редактировалось pako2000; 16.08.2012 в 17:52.
Мир Вам!
при том что этот вопрос является основным вопросом который интересует завсякдатаев подобных тем
Да глупости. Работаем со многими компаниями, все нормально. 3-4 недели задержка-это разве задержка? Избаловались с банковскими переводами все.
А если человек сошел с судна без денег, то кто ему доктор? Крюинг? Так у нас на это лицензии нет.
Мир Вам!
Вы меня разочaровали, как можно считать 4 недели задержку в зарплате не задержкой. Если вы так действительно считаете, назовите свой крюинг - буду знать кого стороной обходить.
Последний раз редактировалось domovoy82; 16.08.2012 в 22:28.
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Через год-два будете радоваться если вообще возьмут на судно и заплатят. Все к этому идет.
Мир Вам!
ну вот налицо человек со 100 %но промалакийском философией))) они считают что если у них в Элладе кризис так и весь мир так живет... Вы уважаемый никогда не работали ни в нормальной европейской компании ни с нормальными европейскими компаниями... я когда работал у настоящих европейцев так мне зарплату 28го числа месяца переводили за текущий месяц... плюс один процент за обналичивание онной погашали... плюс за документы платили морские если обновлял и даже за курсы английского языка при наличии чеков... Вы наверное никогда и не слыхали о таком да и не поверите что так бывает))))
Ваши друзья греки очень часто практикуют списание моряка без расчета на судне... и если моряк требует расчет на борту то очень часто поднимается вселенская истерика... настойчивый моряк добьется своего и попадет в черный список компании либо во всегреческий черный список... ненастойчивый моряк поедит домой без денег и либо получит свое после многомесячной переписки с судовладельцем и ИТФ, либо же так ничего и не получит... это зависит от того насколько "европейский" у него греческий судовладелец
Ваши прогнозы - вам же в карман...
Best regards
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Работал. 15 лет назад. До крюинга. А еще, слава Богу, успел поработать в Самой Крупной Судоходной Компании мира. И не твоей хваленой Европейской. Долго и похоже безполезно объяснять. Заканчиваем треп дурной.
Мир Вам!
В Маерске что ли?))... быстро же Вы забыли о своем морском прошлом... а говорят моряк это на всю жизнь
Это менты на всю жизнь, а современный моряк ищет где посуше и потеплееВ Маерске что ли?))... быстро же Вы забыли о своем морском прошлом... а говорят моряк это на всю жизнь
Свято Чтить своих Богов и Предков, жить по Совести и в Ладу с Природой
Ребята привет! Подскажите плиз немногих украинских судовладельцев, кроме ГСК ЧМП и УКРКОМФЛОТ выкупленный ООО ЛЕОН. Заранее спасибо!
Интуиция - это умение головы чувствовать жопой.
А каких именно судовладельцев? Танкера или балкера? В Украине большинство судовладельцев - это владельцы старых волго - доно - омско - балтов. Понтов, правда у них, поболее чем у всех зарубежных судовладельцев вместе взятых.
65-85-Лягуша!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки