ДТП возле Музкомедии, еще один мажорный сынуля или пешеходы кидаются под порш?

[Фотограф Одесса]

У пешеходов с мозгами все в порядке а вот у водителей особенно женского пола не очень.


Да и человек имеет право переходить дорогу не только на пешеходном переходе. ПДД учите ездуны

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

[Stormvermin]

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Видишь?

[Фотограф Одесса]

Видишь?

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

[Stormvermin]

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Так он убедился но этот ездун наверняка или скорость превысил или вовремя не стал тормозить. Человек же рассчитывал что там нормальный водитель, а не мажор-убийца. Иначе бы номера не снимал это факт.

[Полянка]

Stormvermin, это возле Музмомедии нет "пешеходного перехода или перекрестка в зоне прямой видимости"???????????????????




Уж не знаю, что там с водителем, но пешеходы там ходят "по названию, а не по улице".

ПыСы: каюсь, сама там так же хожу...

[Stormvermin]

Это возле Музмомедии нет "пешеходного перехода или перекрестка в зоне прямой видимости"???????????????????

Тебе одного знака вопроса мало? А что такое "зона прямой видимости" ? Если бы там было написано скажем в радиусе 20 метров то это было бы понятно. А так может у пострадавшего зона прямой видимости не включает этот переход.

И вообще кто сказал, что его сбили не на переходе? Может его потом мажор вместе с гаишниками перетащили после того как номера свинтили.

[Полянка]

Во-первых, там были свидетели.
Во-вторых, если за фото хотели "бить морду", то это явно не монтаж и не фото после воображаемого "перетаскивания"
В-третьих, это я еще по-скромному. Даже это количество знаков вопросов не отражает моего... возмущения такой постановкой вопроса! Если ты МЕНЯ заставил показать "неправость" пешехода (а я считаю, что пешеход прав даже тогда, когда не прав), то что говорить о менее лояльных? С такими защитниками врагов не надо...

[Stormvermin]

Во-первых, там были свидетели.
Во-вторых, если за фото хотели "бить морду", то это явно не монтаж и не фото после воображаемого "перетаскивания"
В-третьих, это я еще по-скромному. Даже это количество знаков вопросов не отражает моего... возмущения такой постановкой вопроса! Если ты МЕНЯ заставил показать "неправость" пешехода (а я считаю, что пешеход прав даже тогда, когда не прав), то что говорить о менее лояльных? С такими защитниками врагов не надо...

А что на фото твоем? Пустая улица.

Так а почему он морду бить хотел? Потому что боялся что его эту самую морду снимут. И знаки быстро снял по то той же причине.

Если бы не был виноват то не делал бы всего этого!

Да а вот по ссылке на первой странице слова человека который говорит, что видел аварию.
Artyr 21 июля, 18:49 +18
Я лично видел ДТП, машина быстро разогналась и тут человек начал переходить дорогу неподалеку от пешехода, он нажал на тормоза и это немного смягчило удар, ( зачем так гонять, мне лично не понятно ) дальше водила вышел к пострадавшему, ну и тут уже подошли очевидцы и я, водителю лет так где — то под 30-ть, и от него несло перегаром, и что самое мерзкое, так это то, что когда подехало ГАИ и тут водила начал убегать, за ним кинулись в догонку сотрудник милицыи и Очевидец, (номера на машине были ), Нужно садить таких гонщиков в клетку!! а таких к сожеление очень много у нас в Одессе, которы всё так же продолжают гонять по улицам Одессы!

Видишь? Стал разгоняться! В этом все дело.

[Полянка]

Вот с этим соглашусь! Да я и не пыталась оспорить вину водителя, если ты заметил...

[Ornela]

У пешеходов с мозгами все в порядке а вот у водителей особенно женского пола не очень.


Да и человек имеет право переходить дорогу не только на пешеходном переходе. ПДД учите ездуны

Дешевая теория тех у кого нет машины и никогда не будет.И кстати о ПДД-внимательно нужно читать п.4.5.

-

[Stormvermin]

Дешевая теория тех у кого нет машины и никогда не будет.И кстати о ПДД-внимательно нужно читать п.4.5.

-

Отличная теория. Так вы когда и на переходах людей убиваете начинаете что-то мямлить про то, что он "внезапно выбежал на него". Не успели затормозить на скорости 60 км/ч. Про длину тормозного пути и прочее. А то что у вас скорость должна быть переходом такая чтобы успеть остановиться в любом случае забываете.

[Ktjybl]

да как обычно скандал, пусть говорят, погибшие виновные, виноватые дали денег и ходят на свободе

[alexsandr76]

да,попал под кайен-жди перемен...

911 Carrera,чего ждать?

[imagine_ods]

Отличная теория. Так вы когда и на переходах людей убиваете начинаете что-то мямлить про то, что он "внезапно выбежал на него". Не успели затормозить на скорости 60 км/ч. Про длину тормозного пути и прочее. А то что у вас скорость должна быть переходом такая чтобы успеть остановиться в любом случае забываете.

уважаемый, угомони свой пыл. ты абсолютно не в адеквате. почитал твои посты и всё про тебя ясно, типичный "вечный пешеход", истерично реагирующий на тех, кто ездит на авто. рекомендую тебе таки почитать ПДД не через строку по диагонали, вырывая из контекста только то, что тебе удобно, а ЦЕЛИКОМ. и, глядишь, соображать начнёшь.
п.с. реплика уже не про данный топик даже, у тебя проблема глобальнее... ты если бы хоть день провёл за рулём, реплику ниже забрал назад с дикими извинениями.

У пешеходов с мозгами все в порядке а вот у водителей особенно женского пола не очень.
Да и человек имеет право переходить дорогу не только на пешеходном переходе. ПДД учите ездуны

я могу тебе сказать с уверенностью, что на одного дебила за рулём приходится 5 дибилов на своих двоих.
и самые "опасные" водители как раз не девушки, а старые тазы и маршрутки (за рулём которых, как раз, сидят "опытные" дядьки)...

что касается темы, то, насколько я понял, пешеход выбежал на дорогу не в установленном месте, не убедившись в своей безопасности и создавши аварийную обстановку. какие могут быть вопросы? разве что (!) если водитель был пьян, тогда да...

[Нюточка]

Нет, вы что!!! Вспомнила сб история про Х6 и пожарных. Как все желали смерти женщине-водителю БМВ. А потом либо просто удалился свои сообщения, либо коротко писали извините. Так и тут, не разобравшись начинают мочить состоятельного молодого человека. Конечно много бычья на дорогих авто, но и на дешевых не меньше. Пытайтесь рассуждать логически: человека сбили на пешеходном переходе? Нет. Вот только я не понял, кто убегал, если водитель после ДТП, то или нервный срыв или у него какие-то проблемы с документами. Я сам помню свое неадекватное поведение при ДТП, где умерла женщина и пострадало много людей, а я был просто участником, а не виновником. Пережить такое очень тяжело. На словах все очень легко могут писать, а вот в жизни уже происходит иначе. Желаю никому не попадать в подобные ситуации. Пешеходам ума, водителям отличнейшой реакции, несмотря на такую жару.

Так определяющий фактор в том,что водитель виновен-Порш.

[Stormvermin]

что касается темы, то, насколько я понял, пешеход выбежал на дорогу не в установленном месте, не убедившись в своей безопасности и создавши аварийную обстановку. какие могут быть вопросы? разве что (!) если водитель был пьян, тогда да...

Не выбежал, а переходил дорогу не нарушая никаких правил. Нормальный водитель не сбил бы его. И не убегал бы потом. Уж водителю самому то виднее небось чем тебе? Невиновные не бегут от милиции.

[Pablo Escobar]

Не выбежал, а переходил дорогу не нарушая никаких правил. Нормальный водитель не сбил бы его. И не убегал бы потом. Уж водителю самому то виднее небось чем тебе? Невиновные не бегут от милиции.

Нарушал - он не под прямым углом переходил.

[__Vova__]

если водитель был вынужен изменить траекторию движения или применить экстернное торможение, то пешеход уже не прав (по ПДД) = потому что создал аварийную ситуацию - другое дело в реальности гайцам проще разводить водилу чем пешехода...

[Stormvermin]

Нарушал - он не под прямым углом переходил.

А кто это установил? Есть видеозапись?

[Pablo Escobar]

А кто это установил? Есть видеозапись?

Инфа 100%