Кузовные работы (рихтовка, малярка)

[maxiimys]

Самый просто и дешевый.

да белый цвет простой возьмите и покрасте, мусора канечно не видно, кроме потёков или недокраса типа напылов , я уже видел мастеров с нехилым стажем которые красили отменно и были в шоке при покраске в белый цвет, в отличии от других цветов на белом не видно как лак укрывается, т.к лак прозрачный и от белого цвета он не даёт тот блеск отражения так-как присутствует туманообразование в момент распыления это вам не тёмный цвет, поэтому существует верояность переложить лак что в свою очередь из-за лишнего полуслоя мы получаем подтёки или зная об этом мы стараемся аккуратно положить с минимальным слоем и получаем -недокрас-напыл, как вы его сполируете если там нет слоя-получите пропилы с полировочной машинки, а перекрас выходит дороже, в одном можно согласится мусора не видно если он белый канечно и мелкий, но все детали как не крути полируют после покраски, из-за тумана который оседает на деталь

[maxiimys]

Работа ,с виду сделана не плохо..Интересует вопрос ,сколько мусоринок на 1 м в квадрате..ибо фото не сможет определить качество покраски .и полировка снимает ВСЁ.и даже ...краску Спасибо.

кто вам скажет сколько мусоринок в 1 м -это вам не скажет ни один маляр-это погрешность, бывает что его вообще нет, мусор мусору рознь он присутствует по заводу даже на новых машинах, даже в идеальных условиях!, с учётом покраски "робота" в электростатическом поле, существует ГОСТ в котором указывается допуск мусора в микронах на окрашиваемую площадь, да согласен полировка творит чудеса, она просто запиливает шагрень на краске или лаке и ваша деталь становится лысая и блестящая но уже без шагрени , мусор на окрашиваемой детали как правило технологический т.к не похож на обычный, любой маляр старается избегать таких погрешностей т.к результат принимает заказчик

[Jokero]

да белый цвет простой возьмите и покрасте, мусора канечно не видно, кроме потёков или недокраса типа напылов , я уже видел мастеров с нехилым стажем которые красили отменно и были в шоке при покраске в белый цвет, в отличии от других цветов на белом не видно как лак укрывается, т.к лак прозрачный и от белого цвета он не даёт тот блеск отражения так-как присутствует туманообразование в момент распыления это вам не тёмный цвет, поэтому существует верояность переложить лак что в свою очередь из-за лишнего полуслоя мы получаем подтёки или зная об этом мы стараемся аккуратно положить с минимальным слоем и получаем -недокрас-напыл, как вы его сполируете если там нет слоя-получите пропилы с полировочной машинки, а перекрас выходит дороже, в одном можно согласится мусора не видно если он белый канечно и мелкий, но все детали как не крути полируют после покраски, из-за тумана который оседает на деталь

Вам виднее!

[серёжа.]

вопросец уважаемым.кто пробовал красить ...два слоя акрилом, плюс слой акриловым прозрачным лаком.Каков эффект?

[maxiimys]

нет смысла красить лаком после акрила, эффект тот же, такой вариант интересен только если лак керамик с целью сделать поверхность прочней, но как правило деталь не красивая

[Serjik]

Хм.... если кто то сообразит, что богатым или как минимум обеспеченным людям можно поменять мышление в сторону - заводская краска "как у всех" и не комильфо и подтолкнуть полностью перекрашивать авто модными красками с настоящими частицами золота, платины, титана. То будет он очень богат ) Мысли вслух!

[серёжа.]

Хм.... если кто то сообразит, что богатым или как минимум обеспеченным людям можно поменять мышление в сторону - заводская краска "как у всех" и не комильфо и подтолкнуть полностью перекрашивать авто модными красками с настоящими частицами золота, платины, титана. То будет он очень богат ) Мысли вслух!

.Дык где ж брать клиентов, у которых в личных самолётах.унитазы золотые.и способные менять мышление в сторону не стандарта
мысли в догонку.

[Максим80]

чо вы развели тут демагогию, всё красится за деньги клиента

[George Kosmach]

Добрый вечер. Имеется машина Lancia Delta (I) разобрана полностью после поварки. Нужна полная покраска. С предложениями и ценами в личку.

[poltergejst]

подскажите СТО где хорошо рихтуют (мелочевка) и красят.
Спасибо

[@Katik@]

подскажите пожалуйста мастера по рихтовке/сварке/малярке (но в основном малярка) с вменяемыми ценами. Нужно от рихтовать передний бампер, и задний покрасить в одном месте, на выставку машина не едет, поэтому особо не прикапываюсь к качеству. Нужно более менее прилично и не дорого.

[доберИрма]

Думаем красить машину, всю полностью. Подскажите примерную стоимость, Honda Civic, цвет серебристый металлик

[Кац]

Думаем красить машину, всю полностью. Подскажите примерную стоимость, Honda Civic, цвет серебристый металлик

так что никто цену не скажет? И рихтовка тоже нужна на ауди есть где облезла краска.

Ни кто вам не скажет цену на работу и материалы, пока не пощупает и не посмотрит авто
audi и civic вагон и маленькая тележка и все они разные

[Alexcat]

Покраска авто полностью 1300-1500 доларов ..... узнавал в нескольких местах где подешевле и не кисточкой красят....там где получше подготовка и подороже матерьялы 1600-2000 уе (за седан класа С). .....и это только покраска! разборка сборка ...и работа сварщика отдельная тема!!! впрочем так же как и антикор после покраски!

PS дешевле 1000 уе покраски небывает! или покрасят ногами с прилипшими мухами и пр.
PSS если выехать в Одесскую область то цена может быть чуть дешевле чем в Одессе.

[доберИрма]

Спасибо всем за ответы, я так и думала что будет в р-не 2000$

[Jokero]

Спасибо всем за ответы, я так и думала что будет в р-не 2000$

хорошая больше 2 тыс - знакомому собрали плохо задок - все шатается скрипит - ну покраской остался доволен - правда потом пришлось собирать все по своему

[доберИрма]

хорошая больше 2 тыс - знакомому собрали плохо задок - все шатается скрипит - ну покраской остался доволен - правда потом пришлось собирать все по своему

А что, чтобы покрасить, машину разбирать нужно?! Это для меня нонсенс

[Alexcat]

А что, чтобы покрасить, машину разбирать нужно?! Это для меня нонсенс

Ага и чем больше разобрать, тем лучше результат может получится в умелых руках.

По этапам это примерно так:

1.Разборка, молдинги, уплотнители, стекла, шильдики и пр.... снимаются.
2.Сварка, удаление ржавчины, свежий кузовной герметик на швы
3.Шпаклевка покраска.
4. Сборка.
5.Полный антикор скрытых полостей.

При правельном подходе результат как новое, и на долгие годы...

[доберИрма]

Ага и чем больше разобрать, тем лучше результат может получится в умелых руках.

По этапам это примерно так:

1.Разборка, молдинги, уплотнители, стекла, шильдики и пр.... снимаются.





2.Сварка, удаление ржавчины, свежий кузовной герметик на швы
3.Шпаклевка покраска.
4. Сборка.
5.Полный антикор скрытых полостей.

При правельном подходе результат как новое, и на долгие годы...

Класс! Звучит заманчиво, хочу!!! (а значит сделаем)

[Alexcat]

Вот только беда в том что в комплексе это мало кто делает, особено старые машины, так как при разборки ломатся, крепеж (клипсы пистоны.) что то теряется, что то требует замены! многие детали после разборки пыльные и грязные надо отмыть.
Многие мастера шпаклюют по голому металу и затирают шпаклевку с водой- привет будущей ржавчине!!!
Кто то не вырезает латки и не варит, а "заваливает" ржавчину шпаклей, и ржавчина через годик другой вылазит сново.
Сборка тоже важный этап, надо нежмотится на новый крепеж и желательно хорошего качества!
замена просевших уплотнителей
Аникор многие просто не делают и машина сгнивает изнутри!

Как надо делать можно прочесть на тематических форумах, вот только где взять этих спецов что бы с душой подошли к работе я незнаю