Тема: 
если не секрет, зачем????у меня на карине люк стоит, так пользовался ним ооочень мало раз, толку от него никакого, только места над головой меньше изза него.Сообщение от Illusion..
| ||
если не секрет, зачем????у меня на карине люк стоит, так пользовался ним ооочень мало раз, толку от него никакого, только места над головой меньше изза него.
Обычно такая информация должна быть в мануале или сервисной книге к автомобилю...
У меня на Ниссане никакой инфы по допустимому расходу масла не было,просто нарисован щуп с метками и написано при каком уровне надо доливать,в реале же,уровень до очередного ТО был в пределах нормы по щупу.
Действительно, не для всех автомобилей указано...
Что интересно, для Эванды Яндекс ничего не нашел, но для Шевроле Нива - есть:
Взято на http://www.chevrolet.auto33.ru/auto/niva_feature1_8.php?modelID=1
Предельно допустимый расход масла 0,6 л/1000 км или
** Расход горюче-смазочных материалов приведен для летнего сезона (от 20 до 30 °С) и исправного автомобиля после обкатки (от 3000 до 15000 км). Эксплуатационные нормы расхода ГСМ могут значительно отличаться от приведенных выше, т.к. они зависят от дорожных и погодных условий, загрузки и наличия дополнительного оборудования.
П.С. В свое время работал на сервисном СТО, так не помню ни одного случая, когда удовлетворялась гарантийная претензия по повышенному расходу масла. Разве что на Волгах и Газелях - когда масло вытекало сразу и много.
Ну...я все таки считаю,что этот (с Эпикой) случай относится к гарантийному,нужно придушить официала,иначе какой тогда смысл в переплачивании денех за их не замысловатый сервис?П.С. В свое время работал на сервисном СТО, так не помню ни одного случая, когда удовлетворялась гарантийная претензия по повышенному расходу масла. Разве что на Волгах и Газелях - когда масло вытекало сразу и много.
в общем - об истории машины и предыдущие хозяева могли не все знать))) Так что, если до сих пор после регулировки развал/схождения резину не жрет и в сторону не уводит - можно теоретически предположить, что после удара собрали качественно)))
Если действительно была качественная сборка, т.е. по заводским стыкам - нифига не определишь... Точнее - очень тяжело определить, может только спец...
De gustius - non disputandum (О вкусах не спорят)
Знание хозяев еще ничего не решает.
Машину могли мордой приложить неплохо, а потом сделать. Сейчас есть люди которые делают неплохо. Перекрасить - и если ты не специалист то очень трудно узнать. Хотя на фирменом сервисе можно попросит распечаточку по проведеным работам. И смотреть отпрвку в кузовной цех или лишение гарантии на кузов.
обычно 2х летние авто редко продают. они откатывают гарантию, или разбиваются и потом продаются, или у людей очень выросли доходы поэтому меняется авто. Чаще всего имено в такой последовательности.
однозначно с люком удобнее, вентиляция отличная, а когда открываешь окно пыли немеряно.De gustius - non disputandum (О вкусах не спорят)
кстати рядом когда курят - люк вытягивает как кухонная вытяжка. вжик и нет дыма
смотрите как лихо парни ездят
http://play.ukr.net/videos/show/key/5d3c7f5b4c6cf91ac945372b1391576b/
для дыма люк - супер.
Скажите
1. Чем чревато использование масла для дизельных машин в бензиновых...и есть ли смысл?
2. Козырьки на дверки...кто юзает? стоит не стоит? Я так понимаю они в дождик помогают? не задыхаться и не включать климат.
Последний раз редактировалось Maks.....; 31.07.2008 в 09:03.
Ничего я не хочу менять (с)
про масло пусть спецы подскажут, но понимаю, что в бензиновый мотор лить дизельное нельзя.Скажите
1. Чем чревато использование масла для дизельных машин в бензиновых...и есть ли смысл?
2. Козырьки на дверки...кто юзает? стоит не стоит? Я так понимаю они в дождик помогают? не задыхаться и не включать климат.
а по поводу ветровиков, так они называются, то уже исходя из названия просматривается их первое назначение - при езде по трассе с большой скоростью с приоткрытым окном у тебя не будет сильно задувать в салон. второй момент, это при дожде можно держать приоткрытыми окна.
но при наличии кондера оба назначения теряют смысл.
остается только как помощь при курении в салоне.
я поклеил на новую машину пока еще курил. но не снимаю до сих пор, иногда, но от них есть польза.
1. Дизельное масло принципиально отличаетсяот бензинового только повышенными моющими свойствами.Скажите
1. Чем чревато использование масла для дизельных машин в бензиновых...и есть ли смысл?
2. Козырьки на дверки...кто юзает? стоит не стоит? Я так понимаю они в дождик помогают? не задыхаться и не включать климат.
2. Я однозначно за
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
мне в напряг открывать боковые стёкла...продувает.
Слышал - люки установленные - не родные , частенько затекают,тяжело правильно установить дренажную систему от люка - работа стоит.
говорят портится обивка крыши и появляется гниение крыши...
Вот вопрос - вложить в это баксов 700 - стоит ли это того???
Любит наш народ всякое говно.....
Я когда выбирал комплектацию выбрал без люка...
места больше...все равно закрыт все время будет...у меня
Ничего я не хочу менять (с)
мне 700 баксов нужнее, чем люк
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
700 баксофф за люк - я б выбрал денег
Крутой люк за 700 баксов.
Затекают - т.к. до продажи лежат на разборке частенько на солце и резинки рассыхаются. меняешь и все гуд. у меня ничего не течет к примеру.
Со 100% увереностью уверяю тебя,что люк врезать в крышу авто самопалом,дело плохое в 90% случаев.Была в годах 95-98 мулька на ТАЗы врезать,так сейчас помойму не один уже не работает,пусть даже ты будешь делать у хороших мастеров и качсественно,но базовая комплектация завода это не предусматривает,просто наши умы додумались до люков-шмуков
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
Ваши права
Социальные закладки