Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[Romik2006]

Не работают потому, что они не мужики, а обезьяны. Нормальному мужику и море по колено, и год, и хоть 2.
А нам на яхтах ваще кайф. Можно сидеть сколько угодно. Мы ж мешки не тягаем. Поулыбались и получили €€.

Ваууууууууууууууу, ваааааще классссс, деффачкм паашли все в мааааааааряяя! Гы гы гы гы ыгы.

Глупо как то Вы девушка рассуждаете, нормальному мужику хоть год хоть два))) А семья, Вы никогда не испытывали тоску за детьми и родными? Видать год работы внес непоправимые изменения. В море не добивает работа, а отдаленность от семьи, ну это для нормального мужика, за деФФачек судить не берусь) Так что кто это не испытал, с тем о работе в море вообще говорить не стоит, я так считаю, даааааа

[Старый мельник]

Romik2006 +100%
Тут даже не стоит диалог начинать. Ибо:
- во - первых год контракта,это все-таки даром не проходит( на языке психиатров-пограничное состояние);
- во - вторых : общение интересно с моряками ,а в данном случае это далеко не то...

[seamju]

Не работают потому, что они не мужики, а обезьяны. Нормальному мужику и море по колено, и год, и хоть 2.
А нам на яхтах ваще кайф. Можно сидеть сколько угодно. Мы ж мешки не тягаем. Поулыбались и получили €€.

Ага, а потом ребёнок зовёт тебя дядей))) Нормальный мужик ищет по короче контракты и по больше зарплату. А год и два, это не в нашу сторону...

[shustriy1980]

Тогда понятно. Не верю крюингёрам ни на йот! И никогда верить не буду. Было время убедится в их некомпетентности.... С тех пор, как перестал с крюингами работать, перестал вообще нервничать))

Совет, говоришь, правильный? Предоставишь тому кадету работу? Нет? Тогда и не советуй.

Ну во первых не Вам мне указывать что делать, совет то был не для вас. Во вторых мне жаль что вы работали в плохих компаниях в которых держали не компетентных "крюингеров" ну и в третьих совет должен быть конкретным и желательно детальным, а не общим типа нужно желание и т.д.

[shustriy1980]

Мммда... Эти " обезьяны " дадут фору любому греку с его занюханной яхтой. Интересно, а где сейчас до сих пор мешки таскают?
Н у а что на яхтах тягают - так знающие люди в курсе.

Полностью согласен.

[Mrs.Gordon]

Ну во первых не Вам мне указывать что делать, совет то был не для вас. Во вторых мне жаль что вы работали в плохих компаниях в которых держали не компетентных "крюингеров" ну и в третьих совет должен быть конкретным и желательно детальным, а не общим типа нужно желание и т.д.

100% поддерживаю!

[Romik2006]

To Mrs. Gordon - Мы с Вами наверное не знакомы лично, но уважаю Вас по отзывам в теме. и в частности как работника крюинга, но у Шустрго высказывания мягко сказать очень нескромные, он хоть и пишет что долгие года работает на ниве крюинга, но в это трудно верится, и ему чуть чуть матерости не хватает заявить - Правильное мнение-только мое))!

[Mrs.Gordon]

у Шустрго высказывания мягко сказать очень нескромные, он хоть и пишет что долгие года работает на ниве крюинга, но в это трудно верится, и ему чуть чуть матерости не хватает заявить - Правильное мнение-только мое))!

Подписываюсь под каждым Вашим словом , только в отношении другого персонажа.

[shustriy1980]

To Mrs. Gordon - Мы с Вами наверное не знакомы лично, но уважаю Вас по отзывам в теме. и в частности как работника крюинга, но у Шустрго высказывания мягко сказать очень нескромные, он хоть и пишет что долгие года работает на ниве крюинга, но в это трудно верится, и ему чуть чуть матерости не хватает заявить - Правильное мнение-только мое))!

Долгие годы это 7 с копейками лет, изо дня в день, часто включая выходные, посчитай мало это или много сам, я спорить не буду
И уровень компании, обязанности, ответственность тоже сказываются на опыте.
И я, как мне казалось, объяснил почему считаю мой совет более правильным, - потому что там более конкретики, только и всего.

[Camomilla]

А семья, Вы никогда не испытывали тоску за детьми и родными?

За чьими детьми? Дети есть во всем мире.

Ваууууууууууууууу, ваааааще классссс, деффачкм паашли все в мааааааааряяя! Гы гы гы гы ыгы.

У меня 9 контрактов, так что деффачки еще дадут фору мальчикам.

[Romik2006]

За чьими детьми? Дети есть во всем мире.

У меня 9 контрактов, так что деффачки еще дадут фору мальчикам.

Неси краску, звездочки рисовать! - к\ф "В бой идут одни старики" ))

[Старый мельник]

За чьими детьми? Дети есть во всем мире.

У меня 9 контрактов, так что деффачки еще дадут фору мальчикам.

Фору в чем ? Торговать ....ну допустим - фейсом?

[Camomilla]

То есть вы хотите сказать, что женщины на флоте торгуют собой?
Знаете, я еще не видела ни одного моряка, который бы не искал пути пойти налево в рейсе. Работал со мной наш Саша, такой весь семьянин, ребенку 2 годика, жена-красавица, всё сопли в скайпе пускали. А как только сходил на берег, так по барам искал приключений. Да и на борту кидался на филиппинок.
Капитан тоже не отставал. Двое детей, жена свитер вязала, да мужа любимого ждала. Каждый день сюсюкались. А вечером прыгал в машину и вперед. Под утро приходил веселый.
Как и инженеры, один с двумя маленькими детьми, другой с тремя подростками.

Зато жены думают, что отпуская мужа в рейс он там ни-ни. Угу, как же. Многого они не знают, или не хотят знать.

Девушки спокойно контракт отбудут, а вот мужики этого не могут, им обязательно надо почесать... Хорошо, если домой заразу не привозят, а сколько было случаев, награждали жен какой-нить белизской прелестью.

[shustriy1980]

То есть вы хотите сказать, что женщины на флоте торгуют собой?

Большинство!!! В основном на пассажирах, спят с начальством ради хорошего денежного места. Или вы будете это отрицать?

[Старый мельник]

Шустрый,да там не с кем говорить.
Во первых : не моряк ( не морячка),
Во вторых : линию диалога не прослеживает, все запущено. Ну и значительные ограничения.
Человек на плав.борделе 9 контрактов с машкой бегает,а возомнила себя белой костью флота. Есть предложение данный диалог закончить.

[shustriy1980]

Есть предложение данный диалог закончить.

Есть у меня черта - не люблю когда врут или когда кто то утверждает то чего сам не видел своими глазами или не слышал своими ушами. И всегда встреваю в этот разговор.
Согласен, диалог не стоит продолжать, и так все ясно.

[White152]

"инженеры" говорит )))

[Romik2006]

Шустрый,да там не с кем говорить.
Во первых : не моряк ( не морячка),
Во вторых : линию диалога не прослеживает, все запущено. Ну и значительные ограничения.
Человек на плав.борделе 9 контрактов с машкой бегает,а возомнила себя белой костью флота. Есть предложение данный диалог закончить.

Коллеги, оставьте девушку в покое, споря с женщиной Вы ее унижаете, этого делать никогда не надо!!!!!! Чего греха таить таких кадров можно насмотреться среди нашего брата, тут она права, просто излагает в немного эмоциональной почве. Приведу два противоположных примера. из собственного опыта о женщинах на флоте. Пассажиры это отдельный разговор, у нас на пароходе третью помошницу попробовали обидеть, разборки были такие что дошло до DPA, сексуальные домогательства и все такое, вообщем никому мало не показалось, ситуация очень была неприятная с дознаниями и объяснениями. Спасло одно, нашли с мануале где запрещается членам экипажа находиться в каютах членов противоположного пола. Вообщем пришлось вызвать тыкнуть в эту графу и просто попросить успокоится, потмоу как ситуация уже выходила из под контроля. Второй случай. У второй помошницы, таможня в Канаде, при досмотре каюты на наркотики нашла очень большое количество резиновых изделий К чему это я говорю, что каждый живет и работает как ему удобно и как онсчитает нужным. И копаться в этом нет у нас никакого права.

[Mrs.Gordon]

"инженеры" говорит )))

А вы говорите - "апликашка" ? Или всегда ее только анкетой называете ?

Чего греха таить таких кадров можно насмотреться среди нашего брата, тут она права, просто излагает в немного эмоциональной почве.

Ну, хоть один культурный человек есть!

[seamju]

Ну во первых не Вам мне указывать что делать, совет то был не для вас. Во вторых мне жаль что вы работали в плохих компаниях в которых держали не компетентных "крюингеров" ну и в третьих совет должен быть конкретным и желательно детальным, а не общим типа нужно желание и т.д.

Во как заговорил)))) Меня жалеть не нужно, тебе любой опытный моряк, который больше не работает с крюингами, скажет, что наши крюинги лишь очередной виток бюрократии... Мне сейчас вообще никто не нужен. Билеты и конракт я получаю по электронке, все это делаю сидя на диване))) Уже давно не бегаю по крюингам и не топчусь там в очередях. Так в чем смысл крюингов? Только мозги полоскать умеют.