Тема: 
сеня ехал по трассе там де гидропорт )
это была жесть
парень лет 20 на камазе в ж...попку пьяный) расекал минут 20 по трасе по встречке то туда то сюда петлял ) некого не пропускал) раз 5 чуть в овраг не свалился)
это было чтото ))))
| ||
сеня ехал по трассе там де гидропорт )
это была жесть
парень лет 20 на камазе в ж...попку пьяный) расекал минут 20 по трасе по встречке то туда то сюда петлял ) некого не пропускал) раз 5 чуть в овраг не свалился)
это было чтото ))))
Странно. Фура скорость быстро набрать просто не может. Соотношение масса/мощность гораздо выше, чем у легковой. А вот легковые часто так поступают.Сообщение от ZlojCrash
Хех... 11 лет за рулем.
Рассказываю ситуацию:
Трасса, впереди идет фура, где-то 80 км/ч. Встречный поток заканчивается, длинный просвет - иду на обгон. Этот мудак начинает наращивать скорость и вилять. назад уже не вернешься - там уже подперли, спереди приближается другая фура. С трудом обогнал его и где-то на 130-140 ушел впереди него. Так эта сука сразу сбрасывает скорость и продолжает на 80 себе плестись.
Такие мудаки, конечно редкость, но вот бывают. Если бы мне динамики не хватило - пришлось бы или к нему под колеса лезть, или на встречную обочину уходить.
Поэтому, когда я слышу "встречка" - я сначала стараюсь узнать подробности, а не сразу говорить "козлы" и т.д.
Если уж начинать жизнь с нуля, то в наилучшем месте.
Сегодня ехали с Киева наблюдали сгоревшую фуру. Где-то 340-350 км от Киева...
перед этим делали остановку тетки сказали что жертв нет. о причинах возгорания не знаю...
За Мир!
Я тоже удивился. Краш вроде не первый год за рулем. Стандартный эффект обгона любой машины (даже слегка притормаживающей) - кажется что она набирает скорость вместе с тобой, а потом ощущение что она притормозила. Я в первые 2-3 года за рулем отлавливался на таких эффектах, потом перестал обращать внимание.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Правила ПДД предписывают тормозить, не меняя полосы, только при ослеплении фарами встречного автомобиля.
Если уж начинать жизнь с нуля, то в наилучшем месте.
А еще есть неписанные правила ДД, жаль о них сейчас не говорят. К примеру, на желтый свет не ехать а пропустить машины поворачивающие налево (крайне редко встретишь сегодня, увы), ещё очень важное правило - стОя на перекрёстке, ожидая поворота налево, НИКОГДА не нужно стоять с вывернутыми влево колесами. Ибо если сзади въедет зазевавшаяся машина, то Вас выбросит на полосу встречного движения и последствия будут гораздо хуже чем просто удар сзади. И таких правил очень и очень много...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Надо же. "Век живи - век учись". Никогда об этом не думал даже.
Спасибо. Буду помнить теперь.
А еще меня батя с детства учил главному правилу: ДДД (дай дорогу дураку). Всегда нужно быть готовым к тому, что другие ПДД не знают. Но это оффтоп.
Последний раз редактировалось Ва; 21.07.2008 в 22:35.
Если уж начинать жизнь с нуля, то в наилучшем месте.
Именно это правило мне в свое время вдолбил инструктор)))
Если вижу поворачивающие налево машины всегда останавливаюсь на желтый))) Это тоже кстати от инструктора))
Я тоже лет 5 назад узнал, и понял что очень логично. А про сигналы дальнобойщиков совсем недавно, но они часто людям жизнь спасают, особенно тем кто думает что он им мешает обогнать...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
они просто выше..."сидят". и на много опытнее.(туда не берут с купленными правами) .... !
тоже незнал, но разумное правило...
также есть смотри в зеркало когда тормозишь, особенно резко.
надо топик открыть "неписанные правила культурного водителя"
там,для новичков оч.полезно и вообще, ведь многие (некоторые) не знают
почему моргают встречники, или чё это он аварийку включил...
Правила - пустой звук, если нет наказания...
И еще одно правило.
Никогда не кричи под ухо водителю :
"Стой!"
Даже если вы пропускаете поворот.
Ибо он действительно может инстинктивно резко затормозить.
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
Уже берут, видимо.
В последнее время на фурах много даунов.
Похоже, что профессиональные водители закончились, и набор на эту работу пошёл из диких сёл.
Не так давно меня (на велосипеде ехал) фура чуть не сбила - выкинули на обочину прицепом. На светофоре рассказали, что нехрен мне тут ездить (ул.Кордонная). Подрался бы, но они боялись выползти из кабины даже с монтировкой - я очень злой был.
Очень хорошая идея
Сегодня ехал в потоке по Одесса-Кишенёв 90км/ч ..передо мной Прадо ..перед Прадо фура с автомобилями.. перед фурой богдан ... потом ещё какие-то легковые ... я подумал что схожу с ума, когда нас всех!! по встречке!! обошел какой-то американец типо MACK... он валил порядка 140-150 км/ч .... пустой конечно, но я с трудом поверил глазам...
Пассажир говорит, что там обьём двигателя 24 литра и коробка автомат
Последний раз редактировалось Ev1l; 22.07.2008 в 00:36.
Нет ничего глупее желания всегда быть умнее всех....
Read Only
Проспект Шевченко-Бумер 5 серии,года 2001-2004,разбит вдрыск,морда разворочена,колёса все спущены,девушка лежит на обочене,вроде живая,второго участника ДДП не видел,может дерево перебегало проспект?!
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
Как-то не весело все это, а тебя я вижу нравится? )Проспект Шевченко-Бумер 5 серии,года 2001-2004,разбит вдрыск,морда разворочена,колёса все спущены,девушка лежит на обочене,вроде живая,второго участника ДДП не видел,может дерево перебегало проспект?!
как пить дать - это бешеный кран)
Вообще-то на желтый по-любому надо останавливаться независимо от поворачивающих налево. Всё-таки запрещающий сигнал.
Другое дело, что видя мигающий зеленый, если ты еще не подъехал к перекрестку, можно перед перекрестком снижать скорость, так, чтобы в момент загорания желтого остановиться на стоп-линии, а не пытаться успеть. Перед этим обязательно посмотреть в зеркало заднего вида.
Ваши права
Социальные закладки