Тема: 
Не услышал, недопонял..Сообщение от A-Master
За арифметику- пятерка, дальше см.пост #38298.
Назначение разделительных полос, пустых правых рядов, езды на "расслабоне" с радивом по трассе в левом при пустом правом- изучаем матчасть..)
| ||
Не услышал, недопонял..
За арифметику- пятерка, дальше см.пост #38298.
Назначение разделительных полос, пустых правых рядов, езды на "расслабоне" с радивом по трассе в левом при пустом правом- изучаем матчасть..)
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
не лезть в левый ряд когда там куче левоповоротных, нэ?А шо делать?!
Вопрос не в количестве полос. Просто время от времени (очень часто) появляются ролики "еду я 150 во втором, при пустом первом, а тут слева в третьем летит НАРУШИТЕЛЬ 180, от гад"
Вопрос именно в количестве. При трёх не вижу особых проблем.
Проблемы когда законопослушный-экономный едет 100, слегка продвинутый 120+20, а сверхлюди 200+кокс.
Как их разместить в двух полосах?
Дружище, не экономь на резине. )
От прицепы!
Полос там 6 + разделительная. Это видно по расстоянию между встречкой и мерсом. Тем кто хотя бы изредка бывает на киевской этот участок должен быть знаком (про особенности "разметки").
Автор (ролика про скорость мерса) п.11.2 не нарушал, поскольку крайняя правая полоса занята. Более того п.11.5 (с учетом что там именно три полосы в одном направлении) как бы вообще не запрещает ему там находиться. Так что до сих пор все нормально и паника по поводу рядности беспочвенна.
А вот то, что сам ехал 150 как бы полностью изменяет ситуацию. То есть нарушаю, но чуть -чуть, а вот глядите-вот настоящий нарушитель. Типа сказал одно матерное слово в секунду, а сосед Вася аж 1.5 слов в секунду. От же ж матерщинник!
p.s. Простите, а что с радио не так? Уже успели запретить слушать что-ли?
Последний раз редактировалось S_konstr; 17.05.2012 в 02:42.
на этом участке лучше тошнить в средней ( там 3 полосы) 120-150, оставляя левый для "летчиков", а правый для фур..
все нормуль, я тоже там всегда в средней "тошню"
Музон погромче и не реагируй, если справа занято)
Вот это верная тактика)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
а где численная граница между "средний ряд тошнить" и "левый ряд лететь"
Кроме как угробить коробку другого эффекта не добьешься
Ещё есть "правый ряд хрустиков давить".
Рабів до раю не пускають
Это он после полной остановки назад собрался))))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
бывает мало. Вот если я перед горой, к примеру у Ревове, в сторону Одессы, пойду около 150 , то примерно на такой же скорости я и закончу подъем, а если пойду на подъем при 130-135, то закончу с потерей до 115-120 только из-за того, что соскочу со ступеньки мах.крутящего.
ну и обочина с откосом, чтобы "дом труба шатать и калитка дергать"
а я такое один раз зимой видел, чувак на квадратном тазе по относительно пологому спуску тормозил и не тормозился, ибо резина+гололед, а впереди перекресток. Он от отчаяния заднюю врубил, колеса крутятся по льду, что по маслу и так и приехал в стоявших на перекрестке.
А ты веришь,что резина супер-пупер непробиваемая и от наших дорог не получится получить грыжу?Дружище, не экономь на резине. )
А ты газ не пробовал нажимать-говорят помогает в горку,чтобы скорость не падала...бывает мало. Вот если я перед горой, к примеру у Ревове, в сторону Одессы, пойду около 150 , то примерно на такой же скорости я и закончу подъем, а если пойду на подъем при 130-135, то закончу с потерей до 115-120 только из-за того, что соскочу со ступеньки мах.крутящего.
Бывает мощности мотора не хватает вытянуть на пятой в горку ниже определенной скорости.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Грыжа - это уже повод менять резину.
Что,серьезно?Грыжа - это уже повод менять резину.
ПС Я тебе говорю,что колеса и по 200 баксов каждое,точно так же может гурыжу схватить и на трассе точно так же бахнуть...
А коробку нафига придумали? ручками и на 4 или на 3...Бывает мощности мотора не хватает вытянуть на пятой в горку ниже определенной скорости.
прям в дороге менять будете?
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
Ваши права
Социальные закладки