К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[Alyans]

для инфы... Следите за рекламой! (с)
на днях поменяют п.12.10!

ну да, "всевидящее око не успевает разглядеть номера"

и шо хотят?

а шо хотят, хотят в очередной раз "покращення життя вже сьогодні"
собственно

[PavelGA]

для инфы... Следите за рекламой! (с)
на днях поменяют п.12.10!

Скорее - ОТМЕНЯТ.
http://www.sai.gov.ua/uploads/filemanager/file/pdd_far.pdf отсюдо http://www.sai.gov.ua/ua/law/35.htm

[may57]

Скорее - ОТМЕНЯТ.

Павел, надежда умирает последней!
его изменять-таки нужно, а не отменять!

[ZlojCrash]

ну да, "всевидящее око не успевает разглядеть номера"

а шо хотят, хотят в очередной раз "покращення життя вже сьогодні"
собственно

"денні ходові ліхтарі" - это габариты что-ли?

[may57]

"денні ходові ліхтарі" - это габариты что-ли?

Дневные ходовые огни, DRL (Daytime running lights)..

[Alyans]

"денні ходові ліхтарі" - это габариты что-ли?

DRL

[Gamachka]

Дневные ходовые огни, DRL (Daytime running lights)..

Как то мы ехали по трассе на трансферном микроавтобусе. Гайцы тормозили машины пачками, и нашу машинку остановили с вопросом: Какой свет у вас включен, а какой должен быть? Оказывается водила включил габариты, а требуют ближний. Водитель не растерялся, сказал, что денег нет, и нас просто отпустили.

[ZlojCrash]

т.е. это теперь еще надо эти самые фары дрл прикручивать

[unnamed_user]

т.е. это теперь еще надо эти самые фары дрл прикручивать

Не заставляют. Катайся на ближнем. Просто дхо реально экономнее, так что есть смысл ставить и пользоваться именно ими.

[may57]

т.е. это теперь еще надо эти самые фары дрл прикручивать

Дык, низзя самому прикручивать! если строго подходить...

[romadone]

Все время езжу с дневным светом, благо штатный. Давно пора было обязать народ, имхо

[samym]

Давно пора было обязать народ, имхо

Прикольно будет выглядеть народ с ДыРыЛы на портках.

[T1m]

15.9. Зупинка забороняється:
е) ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає - ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;


15.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху).

проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.

и не путайте посадочную площадку (посадкова) с остановочной (зупинкова)...

шото ты такое страшное написал ))) так где написано что нельзя на остановках останавливаться?
более того:

5.1. Посадку (висадку) дозволяється здійснювати пасажирам
після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика,
а в разі відсутності такого майданчика - з тротуару чи узбіччя, а
якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з
боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не
створить перешкод іншим учасникам руху.

а что такое этот самый "посадковый майданчик" пдд как то упустило (да и др. связанные н-п акты), поэтому я могу смело считать что остановка на которой есть какая либо спец. конструкция является или имеет "посадковый майданчик" ))) а про запрет остановки под "голым" знаком "место остановки автобуса" в пдд помоему вообще ничего нет )))

[romadone]

Прикольно будет выглядеть народ с ДыРыЛы на портках.

не, не, не! фонарик на голове!

[may57]

а что такое этот самый "посадковый майданчик" пдд как то упустило

И что такое "красный" в ПДД нет... Ну нет там ни цветовой диаграммы, ни LAB-координат. и что?

Споруди транспорту АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ ДБН В.2.3-4:2007
15.5.3 У місцях зупинок транспортних засобів загального користування потрібно передбачати зупинкові (2), посадкові (1) майданчики та автопавільйони. ...
15.5.4 Зупинкові майданчики на автомобільних дорогах I-а, І-б і II категорій необхідно відділяти від перехідно-швидкісної смуги розділювальною смугою завширшки 0,75 м по довжині майданчика, а на дорогах III категорії – 0,5 м. На дорогах IV-V категорій необхідно передбачати заїзні кишені і відокремлювати їх від основних смуг руху суцільною лінією розмітки.
15.5.5 Посадкові майданчики на зупинках пасажирського транспорту повинні бути підвищені на 0,2 м над поверхнею зупинкових майданчиків. ...

Можно считать, что ДБН водители читать не обязаны!
А ПДД с картинками?

а ещё можна на такой посадочной площадке паркануться

Напрямую ведь не запрещено!?
Всем удачи на дорогах!

[T1m]

повторяю вопросы - какой пункт пдд запрещает остановку на остановке маршрутных транспортных средств и о чем говорит п. 5.1:

5.1. Посадку (висадку) дозволяється здійснювати пасажирам
після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика,
а в разі відсутності такого майданчика - з тротуару чи узбіччя, а
якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з
боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не
створить перешкод іншим учасникам руху.

правил и зачем он вообще нужен ))))

ЗЫ ПДД с картинками тоже не обязан только с "додатками"

[MЫКОЛА]

повторяю вопросы - какой пункт пдд запрещает остановку на остановке маршрутных транспортных средств и о чем говорит п. 5.1:

правил и зачем он вообще нужен ))))

ЗЫ ПДД с картинками тоже не обязан только с "додатками"

5.1 - это для МТ средств. Вас это не касается.

теперь по поводу запрета на остановке МТ средств:

"15.9. Остановка запрещается:
...
е) ближе 30 м от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет - ближе 30 г от дорожного знака такой остановки с обоих сторон; "

Скажите, стоять на самой остановке это ближе 30м от нее или дальше?

Теперь ясно?

[Таня-ша]

P.s. Зашёл с компьютера супруги, сорри. С уважением, S_konstr.

[S_konstr]

15.9. Зупинка забороняється:

г) на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох
боків, крім випадків надання переваги в русі;

ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної
проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за
винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти
бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія
розмітки або розділювальна смуга;

є) ближче 10 м від позначеного місця виконання дорожніх робіт
і в зоні їх виконання, де це створить перешкоди технологічним
транспортним засобам, що працюють;

и) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і
безпосередньо в місці виїзду.

Не пойму почему в приведенной Вами цитате Вы считате всё однозначным. Для меня это вовсе не так.
По пунктам.
г).1. Какой пункт правил запрещает парковаться поперек пешеходного перехода, но не на проезжей части а параллельно ей на тротуаре? Сказано же с двух "бокiв" так что у меня минимум два (боки) еще в запасе (и это только в плоской постановке, не считая диагональных положений)! Причем поставив ТС таким образом легче выполнить пункт про два метра на тротуаре.
г).2. В определении пешеходного перехода обозначено, что ширина перехода определяется "на перекрестке с отсутствием пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин. ". Дык вот ничего не сказано, что рассматривать следует только примыкающие тротуары и обочины. Как немного знакомый с математикой категорически заявляю, что рассматривать следует продолжения всех тротуаров и обочин, или, как минимум, продолжения всех Украинских тротуаров и обочин.
г).3. В правилах отсутствует четкая постановка вопроса, что значит нельзя "останавливаться на..". Я например, считаю, что я остановился там, где остановились колеса транспортного средства. Если при этом нечто длинное (вроде прицепа) болтается еще там сзади еще метров на 8, то это проблема пешеходов, которые собираются переходить проезжую часть по переходу, который от моих ведущих колес весьма далек (когда я грузовике с прицепом).
а).4. Абсолютно ничто водителю не запрещает оставить свое транспортное средство в 5см над землей, пусть даже перекрыв напрочь все переходы и проезжие части. Поскольку правила остановки и стоянки весьма двумерны (не считая путанных пунктов про подъемы и спуски, которыми я возмущался ранее).
Так что считаю Ваши, Т1m, убеждения слишком и слишком предвзятыми, и более того, не отражающими дух и цель ПДД.

P.s. Зашёл с компьютера супруги, сорри. С уважением, S_konstr.

[ZlojCrash]

Не пойму почему в приведенной Вами цитате Вы считате всё однозначным. Для меня это вовсе не так.
По пунктам.
г).1. Какой пункт правил запрещает парковаться поперек пешеходного перехода, но не на проезжей части а параллельно ей на тротуаре? Сказано же с двух "бокiв" так что у меня минимум два (боки) еще в запасе (и это только в плоской постановке, не считая диагональных положений)! Причем поставив ТС таким образом легче выполнить пункт про два метра на тротуаре.

Пешеходный переход - только на проезжей части, парковаться на тротуаре в месте примыкания к нему пешеходного перехода можно, если конечно хочется, чтобы люди убедились в нетрадиционной сексуальной ориентации водителя.

г).2. В определении пешеходного перехода обозначено, что ширина перехода определяется "на перекрестке с отсутствием пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин. ". Дык вот ничего не сказано, что рассматривать следует только примыкающие тротуары и обочины. Как немного знакомый с математикой категорически заявляю, что рассматривать следует продолжения всех тротуаров и обочин, или, как минимум, продолжения всех Украинских тротуаров и обочин.

на перекрестке, а не "на перекрестках" - один перекресток в данном контексте, а не все их множество.

г).3. В правилах отсутствует четкая постановка вопроса, что значит нельзя "останавливаться на..". Я например, считаю, что я остановился там, где остановились колеса транспортного средства. Если при этом нечто длинное (вроде прицепа) болтается еще там сзади еще метров на 8, то это проблема пешеходов, которые собираются переходить проезжую часть по переходу, который от моих ведущих колес весьма далек (когда я грузовике с прицепом).

А прицеп уже не часть вашего транспортного средства? тогда я подожгу его и не буду нести никакой ответственности.

а).4. Абсолютно ничто водителю не запрещает оставить свое транспортное средство в 5см над землей, пусть даже перекрыв напрочь все переходы и проезжие части. Поскольку правила остановки и стоянки весьма двумерны (не считая путанных пунктов про подъемы и спуски, которыми я возмущался ранее).
Так что считаю Ваши, Т1m, убеждения слишком и слишком предвзятыми, и более того, не отражающими дух и цель ПДД.

Останавливай. Только именно "над", без использование опоры на асфальт. Когда получится - будем думать о ПДД в данном контексте.

-У чрезмерно умствующих развивается комплекс Вещего Олега.
-Какого Олега?
-Ну, того придурка, который вместо того, чтобы отпрыгнуть от змеи, начал декламировать "Так вот, где таилась погибель моя".