| ||
Отчасти он.
Безусловно, он не обязан вникать в чертежи каждого вида вооружения.
Но основные концепции по ВМФ были крайне скороспелыми и неправильными.
Уделяли время линкорам (так и недостроенным), а реально две опасности перед ВМФ пропустили - слабая защита советских кораблей от самолетов и недостаточное развитие тральных сил.
Уж об этом сам Бог велел сообразить, глядя на карту Балтики и Черного моря.
Так что скажете насчет персональной ответственности Сталина за катастрофы 41-го и 42-го?
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Это известная боязнь руководства РККА и ВМФ принимать самостоятельные решения, проще выполнить заведомо невыполнимый приказ до конца (любого) чем проявить инициативу.
А с технической точки зрения эвакуация прошла бы спокойно имея флот в наличии достаточное количество тральных сил и наличие хотя бы элементарных кораблей ПВО в составе конвоя (до чего не додумались перед войной стратеги во главе со Сталиным).
А чего забывать? До эвакуации флоту удалось вывезти почти полностью арсенал, часть судоремонтного предприятия, около 15 тысяч тонн технического имущества, около 17 тысяч женщин и детей, около 9 тысяч раненых. Занималась этим специальная эвакуационная комиссия под руководством начальника тыла флота генерал-майора М. И. Москаленко. Значит, тут Сталин молодец, верно?
Среди ваших вопросов незаметно ответа - Сталин молодец, что комиссия под руководством начальника тыла флота генерал-майора М. И. Москаленко вывезла почти полностью арсенал, часть судоремонтного предприятия, около 15 тысяч тонн технического имущества, около 17 тысяч женщин и детей, около 9 тысяч раненых?
Социальные закладки