К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[НаСекундуЗагляну]

Гайцы имеют преимущество перед знаками приоритета, а дорожная разметка приравниваеться к знакам приоритета.

и пункт ПДД про это можно получить?

[S+]

Гайцы имеют преимущество перед знаками приоритета, а дорожная разметка приравниваеться к знакам приоритета.

и пункт ПДД про это можно получить?

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

[НаСекундуЗагляну]

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

этот пункт ПДД мы знаем, ты про дорожную разметку аналогичный пункт ПДД приведи

[MЫКОЛА]

этот пункт ПДД мы знаем, ты про дорожную разметку аналогичный пункт ПДД приведи

прочти еще раз, там про разметку сказано

[dementiy0476]

А разве гаец, останавливающий авто = регулировщику по определению?

[НаСекундуЗагляну]

8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції:

...

Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки

15.9. Зупинка забороняється:

а) на залізничних переїздах;

б) на трамвайних коліях (крім випадків, обумовлених пунктом 15.8 цих Правил);

в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, а також у тунелях;

г) на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі;

ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;

д) у місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки, розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 м;

е) ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає — ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;

є) ближче 10 м від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання, де це створить перешкоди технологічним транспортним засобам, що працюють;

ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз'їзд або об'їзд транспортного засобу, що зупинився;

з) у місцях, де транспортний засіб закриває від інших водіїв сигнали світлофора або дорожні знаки;

и) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду.

где написано что я должен нарушать размету?.. например, если это пешеходный переход ( разметка жеж)?

теоретически, инспектор ткнул куда-то жезлом, указав место остановки, потом докажи что он тебе указал место на ПП, а не в 10-ти метрах от него..
поэтому я и говорил - едешь дальше и останавливаешься не нарушая ПДД..

ЗЫ.. и кстати, если ваша остановка с нарушениями приведет к ДТП, отвечать будете вы, а не инспектор

[Griwka]

где написано что я должен нарушать размету?.. например, если это пешеходный переход ( разметка жеж)?

теоретически, инспектор ткнул куда-то жезлом, указав место остановки, потом докажи что он тебе указал место на ПП, а не в 10-ти метрах от него..
поэтому я и говорил - едешь дальше и останавливаешься не нарушая ПДД..

На практике, если меня останавливают в неположенном месте, я открываю окно и говорю, чтоб он конкретно показал место, где я должен остановится - всегда они уже тгчно тыкают жезлом и я останавливаюсь именно в том месте, и не думаю больше можно или нельзя там стоять

[НаСекундуЗагляну]

На практике, если меня останавливают в неположенном месте, я открываю окно и говорю, чтоб он конкретно показал место, где я должен остановится - всегда они уже тгчно тыкают жезлом и я останавливаюсь именно в том месте, и не думаю больше можно или нельзя там стоять

ты не обязан выполнять незаконные требования ГАИ

[T1m]

ЗЫ.. и кстати, если ваша остановка с нарушениями приведет к ДТП, отвечать будете вы, а не инспектор

не, ну инспектор как минимум в т.ч. )

[Ginger]

Вчера невольно стала свидетелем вот этой истории, ехала как раз за этим несчастным Гетсом.
Честно говоря, его водителя, хоть она и девушка, как-то не совсем жалко. Ибо именно она ввела в заблуждение тойоту. Не знаю,видела она знак или нет,но в процессе выезда на перекресток дважды неуверенно притормозила,что собственно и спровоцировало ДТП.
У меня поэтому вопрос к знатокам и любителям А если бы Гетс попал в бок тойоте с второстепенной или тойота ударила нос,а не заднюю дверь, кто тогда был бы виноват?
Чего-то смешались в голове определение знака Уступи, требование максимально быстро покинуть перекресток и права завершить его проезд,если ты уже выперся туда раньше.

[НаСекундуЗагляну]

не, ну инспектор как минимум в т.ч. )

водителю от этого не легче.. менту максимум выговор, а водиле расплачиваться до конца жизни, если в него всандалился майбах, и страховки хватило только на компенсацию погнутого подлокотника))))

ЗЫ.. к тому же мент наверняка спрыгнет, указав рапорте что жезлом он показал место для остановки в 100 метрах от поста...
докажет обратное? даже если есть регистратор? трассологическую экспертизу проводить куда указывал жест, или рука гайца?

[T1m]

водителю от этого не легче.. менту максимум выговор, а водиле расплачиваться до конца жизни, если в него всандалился майбах, и страховки хватило только на компенсацию погнутого подлокотника))))

ЗЫ.. к тому же мент наверняка спрыгнет, указав рапорте что жезлом он показал место для остановки в 100 метрах от поста...
докажит обратное? даже если есть регистратор? трассологическую экспертизу проводить куда указывал жест, или рука гайца?

ну если будет выговор, значит есть и вина, а если есть вина значит есть иск к ГАИ, а степень вины уже суд будет выяснять... да и если это будет майбах, то выговором врядле отделается )

[НаСекундуЗагляну]

ну если будет выговор, значит есть и вина, а если есть вина значит есть иск к ГАИ, а степень вины уже суд будет выяснять... да и если это будет майбах, то выговором врядле отделается )

я бы не был так оптимистичен и все-таки не позволял ментам заставить меня нарушать.
я и без ментов достаточно нарушаю)))))))) мне бы свои грехи замолить, а не брать на себя еще и чужие)))

[MЫКОЛА]

А разве гаец, останавливающий авто = регулировщику по определению?

раз он регулирует твою остановку, значит он регулировщик. Если он не регулирует, значит - нет.

[PavelGA]

ЗЫ.. и кстати, если ваша остановка с нарушениями приведет к ДТП, отвечать будете вы, а не инспектор

Сама по себе остановка даже с нарушением ПДД не я вляется причиной ДТП. Выясняется причинно-следственная связь и наличие технических возможносте у др. участников ДТП избежать это ДТП.

Можно проэкспериментировать - протаранить чужую машину где-нить на Пушкинской, стоящей под знаком "Остановка запрещена" и попытаццо у него отсудить ремонт, как у нарушевшего ПДД...

Стоящий в лучшем случае заработает протокол/штраф за нарушение правил остановки/стоянки

[PavelGA]

раз он регулирует твою остановку, значит он регулировщик. Если он не регулирует, значит - нет.

+100500!!!
Если вмешивается в ДД, значит - РЕГУЛИРОВЩИК!

Это 1 из видов развода со стороны гайцев.

[Alyans]

ох не заглядывал сюда на выходных и не мог рассказать почему) ну что ж, я смотрю мой вариант так и не появился

12.11. При зупинці транспортного засобу повинна враховуватись
дорожня обстановка, безпека інших учасників дорожнього руху. Для
припинення правопорушення у виключних випадках (достатні підстави
вважати, що водій перебуває у стані сп'яніння, підозрюється у
скоєнні злочину, залишив місце ДТП, створює аварійні ситуації
іншим учасникам руху) дозволяється зупинка у місцях, заборонених
ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ), крім залізничних переїздів.

пруф линк

[may57]

15.9. Зупинка забороняється:
е) ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає - ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;

но нигде не написано что нельзя останавливаться именно на самой остановке

15.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху).

проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.

и не путайте посадочную площадку (посадкова) с остановочной (зупинкова)...

[may57]

для инфы... Следите за рекламой! (с)
на днях поменяют п.12.10!

[Vol De Mar]

для инфы... Следите за рекламой! (с)
на днях поменяют п.12.10!

и шо хотят?