Тема: 
Утром- выходите на реверс и вперед, вечером- на рельсах уступаете правому (среднему) ряду и встраиваетесь в него. О чем говорит и знак перед перекресткомСообщение от Нюточка
| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
Утром- выходите на реверс и вперед, вечером- на рельсах уступаете правому (среднему) ряду и встраиваетесь в него. О чем говорит и знак перед перекрестком
А если маршруточка вправом ряду хочет на лузановочку?Утром- выходите на реверс и вперед, вечером- на рельсах уступаете правому (среднему) ряду и встраиваетесь в него. О чем говорит и знак перед перекрестком
И если в этот момент с добровольского плавно выкатывается другая маршруточка на красный с зелёной стрелочкой?
Как по мне перекресток для идиотов.
Про идиотов- спорить не стану, де- факто там правый ряд отдан на откуп ездунам с Добровольского, а два ряда с Днепропетровской ломятся в один. Поэтому, кстати, там проще и правильнее стать 15-м в средний ряд, чем третьим- в левый
а маршрутке кто мешает? она из правого в правый едет, другая обязана уступить потоку с днепро, в чем проблема то? обычный и до ужаса простой перекресток, там со стрелками намутили если ехать с добровольского и все.
Ок...Сегодня 16:00.. этот же перекресток.
Все 3 ряда стартуют на зелёненький, и пытаются влезть в 2 ряда на лузановке.. и тут внезапная маршрутка с добровольского выставляет фару.
Я ессно ехал в среднем ряду, убрал ногу с газа и просто катился наблюдая в левое\правое зеркало пытаясь понять - что же захотят делать остальные..
Машина слева упёрлась во встречку на реверсивке и нажала на тормоз..
Машина из крайнего правого ряда - упёрлась в фару стоящей маршрутки.
Я плавно-медленно-неторопливо перекатился через трам.пути,, выехал в левую полосу, перестроился вправый ряд и начал скатываться вниз....вознося вверх потоки воды из луж....
Нормальный перекресток...вполне ПОНЯТНЫЙ!
+1
по другому там не получается, только если стартуешь самым первым, иначе две полосы встречных не пустят уже. опять таки год не срок для памяти людской, все помнят этот старый цикл
Классика жанра - жанр классики
чем виноват перекресток? там одновременно встретились куча дурачков, от балагана не застрахован любой перекресток когда баранов в одной точке много
Ездить по памяти - fail.+1
по другому там не получается, только если стартуешь самым первым, иначе две полосы встречных не пустят уже. опять таки год не срок для памяти людской, все помнят этот старый цикл
Тот же Малина\Гайдара.
Я уже перестал занимать поворотный карман... и занимаю левый ряд для поворта налево, т.к. текущая разметка - полный лол.
Если я не вижу того, что должен видеть - мне на память срать хотелось.
Я там езжу примерно 5 раз в год.
И все 5 раз наблюдаю такую картину.
Перекресток виноват тем, что реализация - хромает.
Разметка и знаки должны РАЗВОДИТЬ потоки, а не СВОДИТЬ ИХ.
Мне бы тоже хотелось относиться так же легко- но вот рихтоваться очень не хочется. Даже за спонсорский счет
Если я знаю, что данный участок дороги при соблюдении ПДД с моей стороны - подвергает меня опасности, я меняю маршрут.Мне бы тоже хотелось относиться так же легко- но вот рихтоваться очень не хочется. Даже за спонсорский счет
Зачем ездить там, где постоянно надо ЧТОТО ВЫДУМАТЬ, чтобы не было БУМ.
Не понятно мне.
конфигурация перекреста там такая уже очень давно и никогда не испытывал проблем с его проездом или разъездом с дурачками, ездю каждый день там. дурачков лезущих в левый ряд когда реверсивка закрыта не убавляется, а наоборот увеличилось когда знак о конце полосы перенесли прямо на светофор, некоторые даже по реверсивке до первой встречки ползут, скажешь работа реверсивки сложная и непонятная тоже?
на мечникова там тупик вообще-то
Классика жанра - жанр классики
я в тех краях бываю очень редко, но за неделю два раза пришлось. Ехал в левом (еще подумал - а чего в левом 3, а в среднем - 15 машин стоит ?). Но как-то беспроблемно вписался оба раза правее при закрытой реверсивке - главное не тупить на рельсах. Тут или проситься или не жалеть ходовуюПро идиотов- спорить не стану, де- факто там правый ряд отдан на откуп ездунам с Добровольского, а два ряда с Днепропетровской ломятся в один. Поэтому, кстати, там проще и правильнее стать 15-м в средний ряд, чем третьим- в левый
Именно так- слева там легко проходят безжалостные парния в тех краях бываю очень редко, но за неделю два раза пришлось. Ехал в левом (еще подумал - а чего в левом 3, а в среднем - 15 машин стоит ?). Но как-то беспроблемно вписался оба раза правее при закрытой реверсивке - главное не тупить на рельсах. Тут или проситься или не жалеть ходовую
Но те, кто надеются на "через одного" или еще какую милостыньку от правого ряда- пролетают беспощадно
там немного левее очень удобное место тк ровное и рельсы не замечаються, но если встречный поток близко к рельсам стоит то там не проскочишь, зато утром ползунов в левом именно в том месте легко проезжатьИменно так- слева там легко проходят безжалостные парни
Но те, кто надеются на "через одного" или еще какую милостыньку от правого ряда- пролетают беспощадно
Завтра попробую "еще левее"
Зачем СМЭП снимает знаки пешеходных переходов, при этом разметка остается.
В чем суть этих СЛОЖНЫХ и ХИТРЫХ действий ?
1. отправить машину на место
2. заставить людей снять ДВА (по обе стороны) знака
3. уехать
висели себе знаки годами, и уже не висят...
что за моральный урод стоит у руля СМЭП?
Он как граф Монтекристо: его никто не видит, но многие чувствуют его ручонки...
Чмо он.Он как граф Монтекристо: его никто не видит, но многие чувствуют его ручонки...
Я уже таких мест около 5 насчитал.
Эти места даже около базаров.
Вот нахера такое делать? Пусть лучше идут дублируют знаки, а не снимают то - что висит годами и работает.
Ваши права
Социальные закладки