Тема: 
Согласен. Такое вежливое хамство зачастую приводит к трагедии на нерегулируемом пешеходном переходе. А на светофорах такое просто недопустимо.Сообщение от $_visavis_$
| ||
Согласен. Такое вежливое хамство зачастую приводит к трагедии на нерегулируемом пешеходном переходе. А на светофорах такое просто недопустимо.
Это нарушение. Думаю, он тоже был бы виноват, случись трагедия.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Да фиг там. Чисто юридически, что ему можно предъявить?
Остановка на перекрестке, спровоцировавшая дтп.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Отвечаю за него: "Извините, я стоял на светофоре, когда загорелся зеленый, я стал трогаться, но у меня заглохла машина. А то, что дамочка с ребенком решила, что я ее пропускаю - это ее головная боль. Она пошла на красный сигнал светофора. Какие еще ко мне есть вопросы?"
а почему тоже?
водитель, который едет на свой зеленый будет виноват?
Если собьет кого-то на пешходе - думаю просто так не отделается.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Если буцнет пешика - будет "должен" ГАи-цам 100%, а что виновным - в зависимости от суммы, потраченной на адвокатов и "заносы" по инстанциям. (тьху 3 раза, шоб никому не пришлось в такую ситуацию попасть).
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
то, что гемороя будет предостаточно, этого никто не отрицает, но что водителю можно предъявить? какую статью?
думаю будет, так как управляет средством повышенной опастности
есть такая статья? небрежное управление средством повышенной опасности?)))
небрежное управление можно опустить и оставить одно средство. Статья найдется
Вот мнение экспертов по этому поводу:
Беспокоясь о равенстве сторон судебного процесса, законодатель определил случаи, когда причинитель вреда — владелец источника повышенной опасности — не несёт ответственности перед потерпевшим.
Во-первых, владелец источника повышенной опасности не несёт ответственности, если докажет, что данное транспортное средство выбыло из его владения вследствие неправомерных действий других лиц.
Во-вторых, владелец источника повышенной опасности не несёт ответственности, если ДТП произошло вследствие умысла потерпевшего.
В-третьих, владелец источника повышенной опасности не несёт ответственности, если ДТП произошло вследствие действия непреодолимой силы. При этом необходимо доказать:
Отметим, что грубая неосторожность потерпевшего может быть основанием лишь для уменьшения размера возмещения, а не освобождает от ответственности.
В этой публикации мы рассмотрели далеко не все вопросы, которые могут возникнуть при взаимодействии с источником повышенной опасности. А учитывая тот факт, что автомобили давно и всё заполонили, уважаемые владельцы транспортных средств, будьте предельно внимательны и взаимовежливы на дорогах!
То есть. Чтобы освободить вас от отвественности, вам нужно доказать, что потерпевший желал, чтобы вы на него наехали.
фигню пишут эти эксперты.
чтобы освободить водителя от ответственности, достаточно вывода экспертизы, что предотвратить наезд возможности не было
переход на красный - чем не доказательство?
не путайте грубую неосторожность и умышленное желание
хорошо на дорогах... пусто
я вообще думал что тема сегодня будет молчать )
Из "хамства" это левый ряд при абсолютно пустой черноморской дороге и 40 км в час. Герои дедок + газ 24, селянин + гнилой тазик с прицепом, дамочка на черном равлике и спринтер 149 маршрута. Правый ряд пустой (опередил справа) так шо простительное хамство.
Если бы они "не відповідалы" то тип вашего ТС не был бы сертифицирован и не имел права продаваться.
В ПДД четко написано - "не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла". И все !
За остальные "не горить" вас можно только пожурить
Всех с Праздником !
Ваши права
Социальные закладки