Как таковое предприятие - то БСК "потерпело" полное фиаско... Фактически за ними остался только 1 пригородный 51 маршрут в Холодную Балку. И тот скорее всего скоро "ляжет" под ЮГтранс. Ведь сразуже как проиозошла смена паритетного (по отношению к Югтрансу) перевозчика на 232 практически все частники со своими Эталонами ринулись в Севертранс. Гаражные же все машины БСК "приютил" в ЮГтрансе (в частности большую часть на 153 маршрут). Даже три больших Лаза (два зелёных и 1 белый) стали работать по выходным на 4ом Югтрансовском маршруте на 7 км. В тоже время когда БСК пролетел и с 210 маршрутом то все выезды перешли в Экспресс (на 210 это порядка 25-30)А ЭКСПРЕСС на этот раз в отличии истории с 232 маршрутом практически обошолся своим "гаражным" транспортом. Ещё несколько выездов которые были исторически закреплены за Севертрансом (но последнее время "севреские" машины почти туда не выходили) стали с этой недели выполнятся микриками типа ГАЛАЗ.




Тема:

Ответить с цитированием
Извните, темная, не знаю


Социальные закладки