Реконструкции одесских улиц.

[coder_ak]

Ну ты просто сначала написал, что полоса для маршруток это реальный вариант а после моего примера с Пушкинской - одумался

Есть такой хитрый вариант, когда эта полоса отделена не просто линией разметки, а бордюром. При этом проконтролировать въезд туда левого транспорта проще.

КостичЪ, остановки, в большинстве своём, сделаны по ГОСТам. Т.е. находятся не ближе 10м от переходов, местами есть карманы.
А вот пассажиров, отлавливающих маршрутки там, где заблагорассудится, я бы отстреливал.

[K_McKormik]

Ну это в реале так... Ещё пару лет назад водилы были одесскими и ездили в сто раз лучше. А сейчас на их место сели в прямом месте комбайнёры и трактористы. Что тут поделаешь?..

Да ну !!!!?????

Во времена, когда еще в качестве маршруток бегали разбитые РАФики со сквозными пулевыми от ржавчины и когда на греческой площади была конечная остановка-отстойник, на 148 или 147 маршруте работал парнишка лет 18-ти, в туго натянутой кепке, с явным даунизмом на лице, и в очках с очень крупными линзами-телескопами. Такого беспредела на дороге как творил на разбитом РАФике тот парниша-шумахер я не встречал более никогда. А Вы говорите одесские водители..... Когда то и деревья казались великанами.

[Dam]

Да ну !!!!?????

Во времена, когда еще в качестве маршруток бегали разбитые РАФики со сквозными пулевыми от ржавчины и когда на греческой площади была конечная остановка-отстойник, на 148 или 147 маршруте работал парнишка лет 18-ти, в туго натянутой кепке, с явным даунизмом на лице, и в очках с очень крупными линзами-телескопами. Такого беспредела на дороге как творил на разбитом РАФике тот парниша-шумахер я не встречал более никогда. А Вы говорите одесские водители..... Когда то и деревья казались великанами.

Про Таировские не знаю, а на посёлок ездили нормальные водилы, да и сейчас многих вижу на 190-м.

[K_McKormik]

Т.е. находятся не ближе 10м от переходов, местами есть карманы.

Между прочим эти карманы хронически затарены или таксерами, или теми кому "надо тут, да всего на пару минут, по делу...."

[CatDog]

остановки, в большинстве своём, сделаны по ГОСТам. Т.е. находятся не ближе 10м от переходов, местами есть карманы.

Вот только заняты они все таксистами и т.п. уродами, которым лень пройти 10 метров. Поэтому пассажиры заходят и выходят на перекрёстках и во 2-м ряду.

[coder_ak]

K_McKormik и CatDog, а вы пробовали набрать номер горячей линии ГАИ и пожаловаться на это?
(говорю сразу, я нет, но мне маршрутки мало мешают)

[CatDog]

K_McKormik и CatDog, а вы пробовали набрать номер горячей линии ГАИ ...

А смысл? Или гаишники не видят всего этого?

[Бозон]

А вот пассажиров, отлавливающих маршрутки там, где заблагорассудится, я бы отстреливал.

Попробуйте поймать ТАК такси в Москве или Питере, особенно в центре...
Не будут останавливаться- никто и останавливать не будет.

[КостичЪ]

Есть такой хитрый вариант, когда эта полоса отделена не просто линией разметки, а бордюром. При этом проконтролировать въезд туда левого транспорта проще.

КостичЪ, остановки, в большинстве своём, сделаны по ГОСТам. Т.е. находятся не ближе 10м от переходов, местами есть карманы.
А вот пассажиров, отлавливающих маршрутки там, где заблагорассудится, я бы отстреливал.

даже если остановки и сделаны по ГОСТам, то немлое их количество находится в зоне действия знака "остановка запрещена". тут дело в том, что общественный транспорт не рапространяется действие этого знака (как и многих других), если они расположены на протяжении устаеновленного маршрута.
если исходить из этой логики, то останавливаться маршруткам нельзя только возле переходов, поворотов, на мостах, под ними. а вот наличие запрещающего останвоку знака абсолютно не мешаает посадить или высадить пассажира

[job2001]

даже если остановки и сделаны по ГОСТам, то немлое их количество находится в зоне действия знака "остановка запрещена". тут дело в том, что общественный транспорт не рапространяется действие этого знака (как и многих других), если они расположены на протяжении устаеновленного маршрута.
если исходить из этой логики, то останавливаться маршруткам нельзя только возле переходов, поворотов, на мостах, под ними. а вот наличие запрещающего останвоку знака абсолютно не мешаает посадить или высадить пассажира

Нет, вы путаете, маршрут подразумевает под собой и места для остановок, нигде в других местах останавливаться маршрутный транспорт не имеет права.

[coder_ak]

Да да, к вопросу о том, что многие дома в центре были не жилыми, а торговыми. Максимум верхние этажи сдавались в наём.
И перестраивался город постоянно, с учётом влияния моды, и никто не падал в обморок от этого.

[КостичЪ]

Нет, вы путаете, маршрут подразумевает под собой и места для остановок, нигде в других местах останавливаться маршрутный транспорт не имеет права.

Нет ничего я не путаю. у маршруток тоже есть свой маршрут. это троллейбус, трамвай не могут останавливаться где попало.
а смысл существования маршрутки именно и заключается в том, что она едет по устанволенному маршруту и останавливается не на остановках, а по требованию пассажиров.

[Pumik]

Да да, к вопросу о том, что многие дома в центре были не жилыми, а торговыми. Максимум верхние этажи сдавались в наём.
И перестраивался город постоянно, с учётом влияния моды, и никто не падал в обморок от этого.

Перестраивался, но не терял своего облика, мода модой, но есть определенные стили в архитектуре. А что когда строили сталинки, хрущевки можно было хоть как то пикнуть. А если почитать интересные книжки, то на месте одного здания строили другое не менее красивое.

[Скрытик]

Нет ничего я не путаю. у маршруток тоже есть свой маршрут. это троллейбус, трамвай не могут останавливаться где попало.
а смысл существования маршрутки именно и заключается в том, что она едет по устанволенному маршруту и останавливается не на остановках, а по требованию пассажиров.

И тем не менее:
http://status.net.ua/event?id=439372

В Днепропетровске появились специальные остановки для маршруток. На них установлены специальные синие знаки, на которых указаны номера маршрутов, время работы транспорта и интервал движения. На первом этапе 45 табличек установлены на проспектах Гагарина и Кирова, а также на улице Гончара и половине Запорожского шоссе. Во многих регионах Украины для маршрутных такси и рейсовых автобусов уже введены остановки. Это позволило значительно улучшить состояние безопасности дорожного движения.
С сегодняшнего дня и днепропетровским водителям маршруток и автобусов приказано останавливаться только возле этих знаков.

[coder_ak]

Pumik, какие такие стили?
колонны и завитушки не есть стиль. Понятие архитектура несколько шире.

[job2001]

Pumik, какие такие стили?
колонны и завитушки не есть стиль. Понятие архитектура несколько шире.

Элементарное - соотношение высоты зданий к ширине улицы. Да, может быть тогда технология не позволяла строить выше (хотя спорно), но стиль исторического центра сложился. Тем более как молодой город Одесса получила прекрасно спланированный центр вместо зуеньких кривоколенных переулочков.

[Скрытик]

Pumik, какие такие стили?
колонны и завитушки не есть стиль. Понятие архитектура несколько шире.

Я надеюсь ТЦ Европа и Афина-плаза в твоем понимании тоже не являются архитектурой, или являются?

[job2001]

Нет ничего я не путаю. у маршруток тоже есть свой маршрут. это троллейбус, трамвай не могут останавливаться где попало.
а смысл существования маршрутки именно и заключается в том, что она едет по устанволенному маршруту и останавливается не на остановках, а по требованию пассажиров.

Большинство наших маршруток давным давно работают в режиме экспрессов, посадка-высадка только на остановках, о чем в самих маршрутках очень часто и написано. Только никто не выполняет.

[coder_ak]

job2001, а сейчас технология позволяет из ракушняка строить небоскрёбы?

Да, Европа тоже является архитектурой, современной. Просто лет 100 назад не умели строить из стекла. Афина это лишь закос под старину, но с добавлением современных технологий.

А вообще рекомендую пройтись по городу, посмотреть на здания, потом вооружиться книжкой по архитектуре времен постройки тех зданий. Можно будет узнать, что строилось у нас на тот момент чёрт знает что, лишь бы побогаче и круче, чем у соседа. Менталитет такой одесский.

[Pumik]

Pumik, какие такие стили?
колонны и завитушки не есть стиль. Понятие архитектура несколько шире.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...83.D1.80.D0.B0 можете для приличия ознакомиться с описанием города в котором живете, заодно пополнить знания в стилях архитектуры.