ГАЗ

[Hermit]

Гибкие - не то слово ! Шож то за медь такая если пальцами сжимается , а отпустишь-разжимается ?
"Шайтан-купрум" ?

У Вас стоят синтетические пластиковые трубки армированные волокном. Это самое хорошее что может быть если выбирать на сегодняшний день. У меня стояла сталь, я её спецом менял на такую трубку, так как моя постоянно забивалась. А по поводу медной вот, почитайте:
"У меди есть особенность - при контакте с микроскопической (даже несколько сотых грамма) порцией серы происходит хим.реация, в результате которой получается так называемая "графитовая пыль" или "хлопья".
В любом топливе - газ/бензин есть примесь серы. До реакции с медью газ кристально чист со всеми элементами, которые сопутствуют ему, и очистившись от твердых частиц проходит фильтр. Далее он попадает в баллон - тоже возможно кристально чистый. А вот далее - реакция с медью."

А теперь плюсы пластика:
1 - Никакого окисления
2 - Диаметр больше - у медной трубки Д6 диаметр 6мм это наружный, а у пластиковой это внутренний, у медной трубки Д8 диаметр 8мм это наружный, а у пластиковой так же внутренний. Результат - выше сечение магистрали, ниже нагрузка на механику из-за ограничений по сечению
3 - Монтировать очень легко, соответственно есть больше возможностей уложить трубку максимально красиво и правильно.
4 - Не боится механического воздействия как медь - нет такой вероятности надлома как у меди.

[Ruslan77]

У Вас стоят синтетические пластиковые трубки армированные волокном. Это самое хорошее что может быть если выбирать на сегодняшний день. У меня стояла сталь, я её спецом менял на такую трубку, так как моя постоянно забивалась. А по поводу медной вот, почитайте:
"У меди есть особенность - при контакте с микроскопической (даже несколько сотых грамма) порцией серы происходит хим.реация, в результате которой получается так называемая "графитовая пыль" или "хлопья".
В любом топливе - газ/бензин есть примесь серы. До реакции с медью газ кристально чист со всеми элементами, которые сопутствуют ему, и очистившись от твердых частиц проходит фильтр. Далее он попадает в баллон - тоже возможно кристально чистый. А вот далее - реакция с медью."

А теперь плюсы пластика:
1 - Никакого окисления
2 - Диаметр больше - у медной трубки Д6 диаметр 6мм это наружный, а у пластиковой это внутренний, у медной трубки Д8 диаметр 8мм это наружный, а у пластиковой так же внутренний. Результат - выше сечение магистрали, ниже нагрузка на механику из-за ограничений по сечению
3 - Монтировать очень легко, соответственно есть больше возможностей уложить трубку максимально красиво и правильно.
4 - Не боится механического воздействия как медь - нет такой вероятности надлома как у меди.

Ну, а где на такие можно поменять медные, и сколько это будет стоить? Не подскажете?

[Hermit]

Ну, а где на такие можно поменять медные, и сколько это будет стоить? Не подскажете?

Я менял у Сережи (возле горбатого) когда он ещё работал. Стоило это все по моему гривен до 500 - если честно, я не помню, потому как менял ещё и редуктор, и платил за всё сразу. Но точно помню, что у Д.В. цена была немного лучше, но территориально мне неудобно к нему было ехать. Так что если вам все одно, набирайте Дениса - и меняйте на здоровье.

[ЦинИк]

Ночью в Кривом роге пытался заправиться газом самостоятельно. Обдал себе руки сжиженным газом. Ощущения экстримальные...

Кстати газ там 5.35-5.40

[medvik]

Гибкие - не то слово ! Шож то за медь такая если пальцами сжимается , а отпустишь-разжимается ?
"Шайтан-купрум" ?

О! Я себе такие хочу!
Жаль, что перейду на дизель, оставался бы на газе - обзавелся бы такими!

[ЦинИк]

О! Я себе такие хочу!
Жаль, что перейду на дизель, оставался бы на газе - обзавелся бы такими!

Продаешь своего красавца ? (((

[PavelGA]

В любом топливе - газ/бензин есть примесь серы. До реакции с медью газ кристально чист со всеми элементами, которые сопутствуют ему, и очистившись от твердых частиц проходит фильтр. Далее он попадает в баллон - тоже возможно кристально чистый. А вот далее - реакция с медью."

А еще далее - топливный фильтр тонкой очистки в паровой фазе.
Разве он вопрос чистоты газа не решает?

Мой 2-й фильтр прошел уже 34 ткм - никаких вопросов нет и не было. Но нуно ужо поменять в ближайшее время. 1-й поменял после 20 ткм - пыталсо что-то в нем увидеть (вытряхивая) - напрасно, ничего в нем не было - никакой "графитовой пыли" или "хлопьев". Или они растворились/рассосались?

О реакции серы с медью http://www.dailymotion.com/video/xak6ho_yyyyyyyyyyyyyy-yyyy-y-yyyyy_school Обратите внимание на тем-ру этой реакции.
А вот в растворе серы в толуоле или бензоле реакция проходит быстро и при комнатной тем-ре http://chemistry-chemists.com/N3_2009/147-153.pdf

[ЦинИк]

О! Я себе такие хочу!
Жаль, что перейду на дизель, оставался бы на газе - обзавелся бы такими!

А твой ГБО станет на мой дрыгатель ?

[Balja]

А еще далее - топливный фильтр тонкой очистки в паровой фазе.
Разве он вопрос чистоты газа не решает?

Мой 2-й фильтр прошел уже 34 ткм - никаких вопросов нет и не было. Но нуно ужо поменять в ближайшее время. 1-й поменял после 20 ткм - пыталсо что-то в нем увидеть (вытряхивая) - напрасно, ничего в нем не было - никакой "графитовой пыли" или "хлопьев". Или они растворились/рассосались?

У меня после 15к фильтр, который в редукторе, был просто засыпан серым порошком, можно было щепотью брать.

[medvik]

Продаешь своего красавца ? (((

Неее! Такая корова нужна самому! Мой красавчик - он же как новый!
Продаю двигатель. Уже купил дизель, собираю мелочевку, потеплеет переставлю и вперед!

А твой ГБО станет на мой дрыгатель ?Вложение 3933734

Смеситель придется изготовить под твой карбюратор, а в остальном - проблем не будет.

[alkor57]

"Сошел с ума" контроллер, стоял STAG-300, сейчас он не продается
и даже STAG-300 +, уже проблема. Вопрос-подойдет ли
Блок управления STAG-300-4 ISA2
и что он на самом деле сам настраивается???

[ЦинИк]

Неее! Такая корова нужна самому! Мой красавчик - он же как новый!
Продаю двигатель. Уже купил дизель, собираю мелочевку, потеплеет переставлю и вперед!



Смеситель придется изготовить под твой карбюратор, а в остальном - проблем не будет.

Я бы сам такого красапета взял, но в продаже только покойники.
Объем у тебя поменьше моего...Хм...А кто мне изготовит этот смеситель ?(.

[Hermit]

А еще далее - топливный фильтр тонкой очистки в паровой фазе.
Разве он вопрос чистоты газа не решает?

Мой 2-й фильтр прошел уже 34 ткм - никаких вопросов нет и не было. Но нуно ужо поменять в ближайшее время. 1-й поменял после 20 ткм - пыталсо что-то в нем увидеть (вытряхивая) - напрасно, ничего в нем не было - никакой "графитовой пыли" или "хлопьев". Или они растворились/рассосались?

О реакции серы с медью http://www.dailymotion.com/video/xak6ho_yyyyyyyyyyyyyy-yyyy-y-yyyyy_school Обратите внимание на тем-ру этой реакции.
А вот в растворе серы в толуоле или бензоле реакция проходит быстро и при комнатной тем-ре http://chemistry-chemists.com/N3_2009/147-153.pdf

У меня смена каждого фильтра происходит приблизительно раз в 15к. Так вот он был постоянно был забит черной фигнёй..скорее хлопья чем пыль. И редуктор на 35к когда разобрали для проверки (падало давление и машина на бенз переключалась) оказался тоже весь в черной субстанции. После замены трубопровода, смена фильтра на следующих 15к - нет ничего чёрного. Хотя труба была сталь, а не медь.

[Жека13]

Добрый день!Тоже планирую установку гбо,авто Outlandr 2,4 AT.Многие хвалят Д.В.А где это?Можно ссылку,адрес или телефон?Благодарю!

[medvik]

Я бы сам такого красапета взял, но в продаже только покойники.
Объем у тебя поменьше моего...Хм...А кто мне изготовит этот смеситель ?(.

Могу заняться. Понадобятся данные карбюратора и параметры двигателя для расчета.

[ЦинИк]

Могу заняться. Понадобятся данные карбюратора и параметры двигателя для расчета.

А то что у тебя объем двигателя меньше не страшно ? Установка потянет ?

[Zulot]

парни такая проблема
1.8 моноинжектор гбо2
заправился на чумке 33л газа , проехал 190 км расход впечатляет , до этого замерил расход получился 15.5л тоже многовато но машина ехала как больная , после этого чуток прикрутил редуктор и что получается расход увеличелся , а машина начала тупее ехать

[Сергун]

получается расход увеличелся , а машина начала тупее ехать

А ты по привычке давишь на педальку, что бы она ехала попрежнему быстро, вот тебе и перерасход... Надо искать золотую середину

[medvik]

А то что у тебя объем двигателя меньше не страшно ? Установка потянет ?

Редуктор Томасетто "Супер" там такие жиклеры, что ему нужен двигатель от 140кВт

Вот пример расчета диаметра диффузора смесителя для моего двигателя. Как видно, решающий фактор - расход воздуха и условие что в диффузоре скорость не должна превышать 100м в сек.

Ро возд = плотность возд кг.м3
D – диаметр цилиндра двигателя, м; = 0,092
S – ход поршня, м; 0,0789
омега воз – скорость воздуха в диффузоре; м/с.
Ню – коэффициент наполнения двигателя = 1….1,25;
n – число оборотов коленчатого вала, c;
i – число цилиндров двигателя, обслуживаемых данным карбюратором;
Тау – тактность двигателя.

D= 1.25* 0,008464*0.0789*6000*8 / 100*4
2100*6000 / 60 = 210000 см3 в сек * 1.25 = 0,2625 м3/ сек
площадь = Расход/100 (скорость потока) = 0.002625м2 = пR2
D= 57.8 мм при 100м/с

[ROZALINDA]

Редуктор Томасетто "Супер" там такие жиклеры, что ему нужен двигатель от 140кВт

Вот пример расчета диаметра диффузора смесителя для моего двигателя. Как видно, решающий фактор - расход воздуха и условие что в диффузоре скорость не должна превышать 100м в сек.
Вложение 3938653
Ро возд = плотность возд кг.м3
D – диаметр цилиндра двигателя, м; = 0,092
S – ход поршня, м; 0,0789
омега воз – скорость воздуха в диффузоре; м/с.
Ню – коэффициент наполнения двигателя = 1….1,25;
n – число оборотов коленчатого вала, c;
i – число цилиндров двигателя, обслуживаемых данным карбюратором;
Тау – тактность двигателя.

D= 1.25* 0,008464*0.0789*6000*8 / 100*4
2100*6000 / 60 = 210000 см3 в сек * 1.25 = 0,2625 м3/ сек
площадь = Расход/100 (скорость потока) = 0.002625м2 = пR2
D= 57.8 мм при 100м/с

ты это---таво -кончай--все равно никто ничего не понял