"Покращення життя вже сьогодні" (с)

[Raumo]

А ты специалист в этой области? Занимаешься ВЭД, или предприниматель импортёр? Пошевели извилиной. Тут на предыдущей странице приведён пример "расчёта стоимости" покращення на таможне. А платишь за это ты, покупая в магазине или на рынке любой импортный (или с импортными комплектующими) товар. Прочитай также хоть первую страницу по ссылке Arques.
Хотя ответ известен заранее. Что-то типа что при Юле было бы хуже.

Я специалист ВЭД и логист! Данный пример расчета дан для теневых грузов, проще говоря "серых", которые идут не по прямым контрактам. Такие грузы шли со времен Кучмы. Цепочка там всегда была очень большой. И самая главная цель - занижение таможенных платежей. Если смотреть на данную группу А, о которой везде говорится, то я вам всем скажу что цены при официальных платежах и при реальных инвойсах и соответственно таможенных платежах будут намного выше объявленных (80-85 % списка). Пример, по ссылке ЗАО Таможня возьмем к примеру груз "обувь/одежда". Ее возят как правило в 40-ках, см таблицу - цена 45000 дол + доп.расходы 2000. Итого 47 тыс. А теперь самое главное в 40-ку влазит около 65-70 м3 товара. Если ктото знает как китайцы прессуют одежду и как упаковывают, превосходно понимают что в контейнер можно загрузить товара на сумму минимум 300 тыс дол. Вот теперь посчитаем реальные затраты на эту сумму - 20 % НДС (50 тыс дол) + пошлина 12 % (36 тыс дол) = 86 тыс дол только таможенные платежи! Вывод делайте сами!

[Alarmo]

колесниченко: Из-за нестабильности в часовых поясах страдает психика депутатов — они становятся непонятными

Об этом в эксклюзивном комментарии УНН сказал заместитель председателя фракции Партии регионов в Верховной Раде Вадим Колесниченко, передает Цензор.НЕТ.

«Я в свое время вносил законопроект об отмене переводов часов через каждые полгода. Ведь у человека есть биологические требования, биологические ритмы. Например, для меня неважно, в какую сторону будут переводиться стрелки часов. Важно, чтобы сохранилась биологическая стабильность, чтобы украинские дети не чувствовали стрессов каждые полгода. Неудивительно, что дети у нас часто болеют, люди возмущенные, и политики непонятные. Возможно, это от того, что их психика пострадала из-за постоянных передергиваний в другие часовые пояса», — отметил В.Колесниченко.

оно же:

[alinaz8]

колесниченко жжжжжет!!!!!)))))))))))

[Bivaliu]

Новий етап "покращення життя" розпочався вже сьогодні підвищенням цін на воду та водовідведення.
На черзі підвищення з 1 Квітня цін на енергоносії...
Та все ж, у рукаві проФФесіоналів є козирна карта: перед виборами подадуть милостиню...

[Роткив]

По данным Минфина, общий фонд госбюджета за январь выполнен с профицитом в 211 млн грн при сводном бюджете за январь с профицитом в 2,68 млрд грн. Вместе с тем, общая сумма доходов сводного бюджета Украины за январь составила 27,8 млрд грн. Этот показатель по сравнению с аналогичным периодом 2011 года увеличился на 4,3 млрд грн.

http://versii.com/news/250744/

Где деньги, Зин? (с)

[alinaz8]

http://versii.com/news/250744/

Где деньги, Зин? (с)

печатают, аж гай шумит....вчера сняла в банкомате .... и что меня удивило...сотки новые как будто только из под печатного станка....а дата на них 2007...скажите...реально чтоб купюры где нибудь лежали новенькие пять лет, а сейчас их выкинули?
слабо мне верится в такое...печатают втихаря и дату ставят старую, чтоб никто не догадался....другого обьяснения не нахожу....

[Роткив]

........"під егідою" Євро-2012 від мита і ПДВ звільняються дві третини від загального числа товарів, які традиційно імпортуються до України. За словами депутата, в список потрапила навіть бичача сперма............

http://www.pravda.com.ua/rus/articles/2012/02/22/6959219/

[BigCat]

Я специалист ВЭД и логист! Данный пример расчета дан для теневых грузов, проще говоря "серых", которые идут не по прямым контрактам. Такие грузы шли со времен Кучмы. Цепочка там всегда была очень большой. И самая главная цель - занижение таможенных платежей. Если смотреть на данную группу А, о которой везде говорится, то я вам всем скажу что цены при официальных платежах и при реальных инвойсах и соответственно таможенных платежах будут намного выше объявленных (80-85 % списка). Пример, по ссылке ЗАО Таможня возьмем к примеру груз "обувь/одежда". Ее возят как правило в 40-ках, см таблицу - цена 45000 дол + доп.расходы 2000. Итого 47 тыс. А теперь самое главное в 40-ку влазит около 65-70 м3 товара. Если ктото знает как китайцы прессуют одежду и как упаковывают, превосходно понимают что в контейнер можно загрузить товара на сумму минимум 300 тыс дол. Вот теперь посчитаем реальные затраты на эту сумму - 20 % НДС (50 тыс дол) + пошлина 12 % (36 тыс дол) = 86 тыс дол только таможенные платежи! Вывод делайте сами!

Т.е. вы оправдываете то, что вместо того, чтобы привести уровень таможенных платежей к экономически обоснованному уровню "семья" обкладывает растаможку обязательными взятками себе в карман? А суммы там не маленькие.

[mama68]

Земля будет дорожать на 100% годовых

Как только мораторий на продажу земли будет отменен, гектар украинского чернозема будут продавать по 300 евро и цена начнет резко увеличиваться, заявил глава Госагентства земельных ресурсов Сергей Тимченко. В связи с этим его ведомство выступает за продление запрета на торговлю землей еще на два года.

По словам Тимченко, стоимость участка будет зависеть от его размера, наличия развитой инфраструктуры (подъездных путей, зернохранилищ) и от качества почвы. А поскольку в Украине с этими факторами есть проблемы, то стоимость земли пока невысока.

По мнению главы Госагентства земельных ресурсов, как только заработает рынок земли, цена на нее начнет резко расти. "По моему мнению, даже на 100% годовых. Поэтому когда я где-то выступаю, я говорю: люди, кладите землю на депозит в земельный банк, передавайте в аренду, обрабатывайте участки сами, но не продавайте их, не дайте себя обмануть", - отметил председатель Госкомзема, пишет ТСН.

Как сообщал MIGnews.com.ua, 9 декабря 2011 года Верховная Рада Украины в первом чтении приняла законопроект о рынке земли. 20 декабря Рада продлила мораторий на куплю-продажу земли сельскохозяйственного назначения до 2013 года.

[Роткив]

.

..Как только мораторий на продажу земли будет отменен, гектар украинского чернозема будут продавать по 300 евро и цена начнет резко увеличиваться, заявил глава Госагентства земельных ресурсов Сергей Тимченко. ...

Бред.(имхо)

[mama68]

лопаты нам предлагали взять в руки,предлагали, теперь опилки((
Зачем нам цивилизация((
Только не надо нам говорить об экологии, они о ней не думают, как и о народе.
Азаров предлагает греться опилками

Премьер-министр Украины Николай Азаров отмечает необходимость направления всех отходов лесоперерабатывающей промышленности на производство топлива. Об этом сообщила пресс-служба правительства.

"Я переговорил с вашим главой облгосадминистрации о том, что на Закарпатье, которое производит много леса, все отходы лесопереработки необходимо направлять на производство топлива", - сказал Азаров, выступая с лекцией перед студентами высших учебных заведений в Ужгороде.

Премьер поручил руководству Закарпатской области разработать программу относительно направления отходов деревоперерабатывающей промышленности на производство топлива. При этом он отметил, что сейчас цена российского газа для Украины является одной из наивысших в Европе, а поэтому Украине необходимо сосредоточится на использовании там, где это необходимо, альтернативных источников энергии.

[Raumo]

Т.е. вы оправдываете то, что вместо того, чтобы привести уровень таможенных платежей к экономически обоснованному уровню "семья" обкладывает растаможку обязательными взятками себе в карман? А суммы там не маленькие.

При чем тут оправдываю? Тут коснулись темы про то как власть дерет с "бедненьких и несчастных" бизнесменов. Мало того, еще хотят сделать Тимошенко белой и пушистой. Кто в этом бизнесе, прекрасно знают, что с нее и начался полный бардак на таможне, особенно это касается импортных грузов. Также при Тимошенко Украина лишись как минимум 50% транзитных грузов. Не стоит утверждать, что при ней было бы лучше!

чтобы привести уровень таможенных платежей к экономически обоснованному уровню

надо менять систему целиком.
1. Искоренить хотя бы на 60-70 % коррупцию, особенно в судах, таможне, милиции, налоговой.
2. Упростить схему налогообложения
3. Четко обрисовать взаимодействия и сотрудничество компаний разных форм деятельности
4. Повысить ответственность за теневой бизнес
5. ДАТЬ ЛЮДЯМ СПОКОЙНО РАБОТАТЬ
После этого бизнес потихоньку, но на солидный уровень выйдет из тени!

[просто прохожий]

Ваши слова да Богу в уши...

Но это вы писали о шмутье, которого можно напрессовать много. А как быть с ТНП, которых в контейнер влазит на 20-30 тыс? Каков процент получается при белой растаможке? Посчитайте!, и волосы больше не лягут на место...

[Берта Соломоновна]

При чем тут оправдываю? Тут коснулись темы про то как власть дерет с "бедненьких и несчастных" бизнесменов. Мало того, еще хотят сделать Тимошенко белой и пушистой. Кто в этом бизнесе, прекрасно знают, что с нее и начался полный бардак на таможне, особенно это касается импортных грузов. Также при Тимошенко Украина лишись как минимум 50% транзитных грузов. Не стоит утверждать, что при ней было бы лучше!

надо менять систему целиком.
1. Искоренить хотя бы на 60-70 % коррупцию, особенно в судах, таможне, милиции, налоговой.
2. Упростить схему налогообложения
3. Четко обрисовать взаимодействия и сотрудничество компаний разных форм деятельности
4. Повысить ответственность за теневой бизнес
5. ДАТЬ ЛЮДЯМ СПОКОЙНО РАБОТАТЬ
После этого бизнес потихоньку, но на солидный уровень выйдет из тени!

Почему об этом понимаем все МЫ, но только не властьдержащие, независмо от цвета.
Таки да, нам нужен опыт Грузии в таких вопросах.
Странно, что только Костусев с одесскими чиновниками полетели за опытом, а не вся нынешняя влада.
Или в Одессе будет "грузинский" эксперимент - типа порто-франко, тогда мы согласны.

[Ethan Hawley]

Странно, что только Костусев с одесскими чиновниками полетели за опытом, а не вся нынешняя влада.

а что они таки не вернутся?

[просто прохожий]

а что они таки не вернутся?

А вдруг... С чем черт не шутит...

[Akoma]

Почему об этом понимаем все МЫ, но только не властьдержащие, независмо от цвета.
Таки да, нам нужен опыт Грузии в таких вопросах.
Странно, что только Костусев с одесскими чиновниками полетели за опытом, а не вся нынешняя влада.
Или в Одессе будет "грузинский" эксперимент - типа порто-франко, тогда мы согласны.

Шашлык-башлык будет вкуснее...

[ALKA]

лопаты нам предлагали взять в руки,предлагали, теперь опилки((
Зачем нам цивилизация((
Только не надо нам говорить об экологии, они о ней не думают, как и о народе.
Азаров предлагает греться опилками

мдя....и этот дремучий народ хочет в эвропу...

Фирма "Magel Maschinenhandel GmbH" (Германия) специализируется на проектировании комплексных линий для производства топливных гранул и поставках оборудования (сушильные комплексы на газе или опилках, дробилки, пресса-грануляторы, автоматизация, упаковочные линии, компьютерное управление),

http://www.derevoobrabotka.com/page.php?33

[Муаммар]

ты отстал от жизни.
то,что было в 2008-2009 цвкточки,по сравнению с нынешними временами.
я опираюсь на свой сегодняшний опыт.
не заплатишь "модным" - будешь по-белому стоять в порту долго.
посчитаешь демеридж и прозреешь..

Послушай, я работаю в этой сфере до сих пор, хоть документов по растаможке мне касаться не приходится, но я знаю, что порт, а вместе с ним грузоперевозочный бизнес, функционирует. И я уже в который раз говорю, опираясь на опыт, что та работа, которая сейчас не сопоставима с той, которая была в 2008-09, потому что тогда работы просто не было. Вообще. И я не лично о себе говорю, я напоминаю вам снова и снова: вспомните перекрытую трассу, вспомните повесившегося дальнобойщика, пустующий рынок. А вы мне снова и снова одно и то же: "Нет, сейчас еще хуже!" Да где же хуже, если сейчас работа идет, а тогда стояла?

http://viknaodessa.od.ua/news/?news=44487

«Например, если легальное растаможивание стоило около 10 тыс. долл. (выплаты в госбюджет), то нелегально можно было растаможить за 8 тыс. долл.
Теперь же, если легальное растаможивание обходится, например, в 10 тыс. долл., то уже не добровольное, а принудительное нелегальное стоит 15 тыс. долл.».

И далее: «Хранение контейнера в порту и штраф за задержку превышает 50 долл. в сутки, поэтому многие импортеры вынуждены соглашаться» Таким образом получается, что торговцы согласны переплачивают по 5000 долларов, вместо того, чтоб упереться и заставить сделать все по закону, рискуя потерять 50 уе в сутки? Обрати внимание: многие импортеры вынужденны соглашаться. Значит есть те, кто не соглашается. Думаю, это люди, у которых груз чистый и они не переживают за то, если все будет сделано "по всей строгости закона".

Так или иначе, давай вернемся к фактам: порты работают, рынки работают. Жалуются, да, но работают. А когда они не жаловались? Могло бы быть лучше? В теории - да. Было ли лучше при Тимошенко? Нет. Будет ли лучше при ком-то новом из т.н. оппозиции? Не вижу ни одной причины так считать.

[Bugsy Siegel]

Всех с покращенням! Сегодня "порадовали" ценами заправки.