Так все элементарно, нынешнии тарифы более хороши для бюджетных фирм да авто класса деу или б.у на 7-8 у.е, для более дорогих машин они таки не оптимальны. Ну так тут уж изволь рынок диктует какой инструмент в той или иной работее более оптимален ввиду покупательских факторов, факторов цен на запчасти на то авто , расход , вид топлива и.т.д




Тема:

Ответить с цитированием

Социальные закладки