Прошу прошения, нечанно нажала на смайл, и тема получилась загадочной. Действительно спасибо всем, кто помогает своими советами.
| ||
Прошу прошения, нечанно нажала на смайл, и тема получилась загадочной. Действительно спасибо всем, кто помогает своими советами.
Ну нету в Украине лоу-кост перевозчиков))нету
Статья от 04.04.2007
Итальянская бюджетная авиакомпания Alpi Eagles открывает с 1 августа рейсы из Венеции в Киев. Это будет первая бюджетная авиакомпания на украинском рынке.
Полеты будут осуществляться дважды в неделю, по средам и воскресеньям. Вылет из Венеции в 14.45, прибытие в Киев в 18.00. Обратный вылет в 18.40, прибытие в Венецию в 19.55. Тарифы в одну сторону начинаются от USD 137, туда-обратно - от USD 274.
http://travel.uaportal.com/news/40557.html
Из интервью с Зам.гендиректора по стратегическому развитию компании "Аэросвит" Евгений Трескунов
Но low-cost - это и low-service: минимум обязательств перед пассажирами, отсутствие питания на борту, нет права выбора места в салоне, нет стыковок с другими рейсами, практически нет возможности вернуть стоимость билета в случае отмены рейса и т. д.
*****
дружно побежали, кто первей займет местоОгорчает, последнее - невозможность вернуть билет
Понятно, что все мы любим экономить, и многие потянутся к low cost, покушать можно и дома, а не в самолете. Возможно поэтому представитель Аэросвита так высказывается, чтобы реально не потерять клиентов.
Релаьно, только благодаря тому, что я узнала об авиакомпании Carpatair и увидела цену в Салоники, я занялась тем, что готовлюсь к поездке в Грецию. А так, еще бы несколько лет сидела и мечтала.
Чем сейчас аэросвит может держать клиентов - так это беспересадочными полетами. Carpatair и Malev, хоть и дешевле, но стыковки иногда много времени занимают. Если бы аэросвит летал за те же деньги, что и восточноевропейские авиакомпании, то к ним бы очередь стояла на полгода вперед, но... жадность, как обычно, сильно мешает зарабатывать.
Ну, мне наверное повезло, Одесса Салоники - вылет 06:40, прибытие 10:05, в Тимисоару остановка занимает около 40 мин.
Единственное на обратном пути Салоники - Одесса вылет в 10:35, прибытие в 16:30 в Одессу. В Тимисоару надо посидеть около 3 часов. Думаю, что от этого корона спадет.
Неужели разница в стоимости билета в 100-150 долларов настолько определяющая? Нет, она важна, бесспорно, это тоже деньги. Но настолько, чтобы в ближайшие несколько лет из-за этого не ехать?
Это всё конечно хорошо, и в Тимишоаре, скорее всего, довольно мелкий аэропорт (т.е. удастся добраться до "точки вылета" довольно быстро). Остаётся только надеяться что самолёт Одесса - Салоники не опоздает...
А то я тут как-то летел по маршруту Пунта-Кана - Амстердам - Киев, со стыковкой в Амстердаме порядка полутора часов (казалось бы не так мало, да?), а реально мы опоздали почти на 2 часа. И сели уже после того, как самолёт на Киев должен был взлететь... А Schiphol (аэропорт в Амстердаме), это вам не Борисполь. Там спокойно можно от одного гейта до другого минут 40-50 топать быстрым шагом.
40 минут быстрым шагом.... Это около 4-х километров, не кисло.
Прорвёмся :)
Вот здесь можно оценить размер того аэропорта.
Ну, это я загнула. Просто в Грецию я непросто еду отдыхать, у меня там очень много друзей, родственники - и поверьте те же 200 долларов у меня уйдут на подарки минимум. Если не больше. Хотя, для кого то те же 100-200 долларов действительно деньги для экономии.
Я то думала, что самолет дозаправку делает, а тут придется бегать )) Ну, что делать, бег - это здоровье.
Да, размеры впечатляют...
Прорвёмся :)
Вчера звонила во Львов в КарпатЭйр. Цены на Одесса-Бухарест-Одесса не впечатлили - те же 2439 грн через Тимишоару. Сравнила цены других авиаперевозчиков - одна фигня.
Последний раз редактировалось Шапокляк; 21.05.2008 в 14:07.
Социальные закладки