АКПП vs МКПП

[Igon]

Насчет удобства маленьких габаритов в городе - у нас не так уж и тесно.

тут согласен
везде где пролазят Жигули - пролажу и я
каких-то особых преимуществ мелких шушпаек - я не вижу

[СоветникЪ]

я после 2 месяцев выбора машины под конец была готова на любую)))

[Prokaznik]

кстати, маленькое авто - не только + в парковке, но и огромнейший + при передвижении по городу. На матизе в час пик на много быстрее выбраться из центра, чем на каком-нибудь колхозном 15-летнем чемодане.

[rjn.cz]

Tigra, я с уважением отношусь к вашему опыту. Но может стоит терпимей относится к мнениям других людей? И, потом, законы физики еще никто не отменял. Это касается поврежденных машин.

[TigraOD]

Tigra, я с уважением отношусь к вашему опыту. Но может стоит терпимей относится к мнениям других людей? И, потом, законы физики еще никто не отменял. Это касается поврежденных машин.

Какие именно законы физики, касательно поврежденных машин никто не отменял? Да, я наслышан про усталость металла и все такое. Но зачастую качество металла у новых машин, особенно малолитражек, в разы хуже, чем даже у 10-15 летних автомобилей бизнес-класса. Возьмите даже 10 летний Рено Лагуна и новый Матиз - и я заранее знаю кто покажет лучший результат в краш-тесте.

Тем более, если меняются детали целиком? Если их крепят так же, как крепили на заводе? То что страдает в данной ситуации?

P.S. я очень стараюсь терпимее относиться к чужим менениям Но не всегда получается.

[Zghuravlev]

[QUOTE=TigraOD;2643853] Возьмите даже 10 летний Рено Лагуна и новый Матиз - и я заранее знаю кто покажет лучший результат в краш-тесте.
QUOTE]

о чём речь?
- РЕНО Лагуна и дэу Матиз))) конечно же Рено покажет лучше краш тест! С таким же успехом можно сравнить Пежо 307 и Лада Приора)))
А если уж сравниваем - давайте обратим внимание на запчасти .....
одназначно - дэу +1!
Также считаю, что иномарку в возрасте лучше не брать - кот в мешке.

[RIN77]

Может для мужчины Матиз и неудобен, а вот как по мне, так очень даже. Особенно, когда садишься в нее после инструкторских раздолбанных жигулей и москвичей. Та же Nissan Micra за 18000 по салону мне меньше понравилась. И новая машина это новая машина, гарантия и прочие радости жизни.

плюс матиза - безопасность, 12 баллов в фронтальном краш тесте,
в ценовом диапазоне 36330 -55290 нет другой новой более безопасной машины

[Demagog]

Похоже давно Вы не ездили на машинах в возрасте Любую из этих машин можно с легкостью найти в живом состоянии. Проще всего - Омегу, за ними следят почему-то лучше всего. Как раз найти убитую Омегу-Б на автомате - это еще надо постараться Остальные - 50/50 живых.

С год назад искал Омегу Б. Посмотрел в Киеве машин 5 94-97 г.г. К моему удивлению моторы были на всех при смерти.
Кстати, на сегодняшний день ОМЕГУ Б с АКПП за 9 не найдешь.

[Demagog]

кстати, маленькое авто - не только + в парковке, но и огромнейший + при передвижении по городу. На матизе в час пик на много быстрее выбраться из центра, чем на каком-нибудь колхозном 15-летнем чемодане.

Это теория или ты имеешь возможность реально сравнить?
Ты не прав! Говорю это как человек, имеющий опыт одновременного пользования ТЛК и Сузуки Вэгона.

[novic]

С год назад искал Омегу Б. Посмотрел в Киеве машин 5 94-97 г.г. К моему удивлению моторы были на всех при смерти.
Кстати, на сегодняшний день ОМЕГУ Б с АКПП за 9 не найдешь.

Интересно, а сколько Омега Б на автомате по городу хавает?

[Demagog]

Интересно, а сколько Омега Б на автомате по городу хавает?

Смотря с каким мотором

[Prokaznik]

Это теория или ты имеешь возможность реально сравнить?
Ты не прав! Говорю это как человек, имеющий опыт одновременного пользования ТЛК и Сузуки Вэгона.

Нет, практика. Говорю тебе как человек, имеющий и до сих пор имеет такой опыт. Когда пересаживаешься с обычной машины в маленькую, разница в удобстве и быстроте передвижения ощущается сильно. Но это только в городе. Просто у нас так принято, что машина должна быть большая (типо престижно), поэтому все и обсирают небольшие городские авто, причем необоснованно.

[novic]

Смотря с каким мотором

ну даже с самым маленьким, который туда ставят.

[Maks.....]

была такая тема
я лично за адаптивный автомат с типтроником.

[novic]

а автомат на двигателе объемом меньше 1,3 л это порнография

Чёс, для маленькой машины хватает 1,3. Ездил например на королле в 100 кузове, крутит хорошо. Для обычной езды по городу, не для гонок, хватет с головой. Некоторые машины и на ручке так не едут.

а извиняюсь, меньше 1,3 не ездил, не так прочитал

[novic]

была такая тема
я лично за адаптивный автомат с типтроником.

ну а если без типтроника, чисто автомат или ручка?

[Maks.....]

ну а если без типтроника, чисто автомат или ручка?

чисто автомат - этот тот, который с кнопкой под педалью газа? неее...такой автомат ну его нафиг.
А без типтроника - тогда это уже смотря как ездишь и чего вообще от машины хочешь...в пробках толкаться...или типа молодость вспоминать.
Я 10 лет проездил на механике, а потом пересел на автомат (адапт типтр.) и вот без типтроника мне было бы сложно...это факт... Потому что разгон...она держит передачу...но если двруг впереди заминка - сбрасываешь газ...а она сразу на высшую...опять давить чуть резче чтобы скидывала - это время. А так руками выбрал передачу и держишь ее...а хотя... можно и без...если не раздражителен по натуре
П.С. На вопрос я не ответил....потому что много но. Я бы выбрал адаптивный типтроник... или механику, но с хорошим мотором. Я к ней привык...меня не напрягает.

[Demagog]

Нет, практика. Говорю тебе как человек, имеющий и до сих пор имеет такой опыт. Когда пересаживаешься с обычной машины в маленькую, разница в удобстве и быстроте передвижения ощущается сильно. Но это только в городе. Просто у нас так принято, что машина должна быть большая (типо престижно), поэтому все и обсирают небольшие городские авто, причем необоснованно.

Какую ты называешь обычной? Я вот ездил, как уже писал, на машине значительно больше "обычной" и получалось почему то быстрее, чем на малолитражке.

[Demagog]

ну даже с самым маленьким, который туда ставят.

Это 2.0. В городе меньше, чем на 12 не расчитывай.

[Кац]

а автомат на двигателе объемом меньше 1,3 л это порнография

во темка всплыла
попрошу у моей 0,98 и на вариаторе, на трассе нет конечно не взлетишь, но по городу колесить я б поспорил, великолепно
а на второй 2,4 и обычный автомат без кикдауна, но с ОД, тоже прекрасно себя чувствует и на трассе и в городе
а механика мне не по нраву, ну не нравится она мне и всё