Тема: 
А ще прибрати 50000 чоловік - и жити стане кращеСообщение от Makso
| ||
А ще прибрати 50000 чоловік - и жити стане краще
На ковре из цветов ми отстроим все заново
не мешай мальчик(с) твои сны вызванные похмельем мы уже слышали ...хотелось бы услышать от недо-одессита...
Так и тебя уже слышали.
Хватит сочинять.
Боже, храни Одессу! (с)
можешь заткнуть уши ватными тампаксами...тьфу,тампончиками...
он "перепутывает"
Вы гордитесь поступком Маринеско?
Ты, конечно прав в этом вопросе, но тебя же за это свидомые единоверцы загрызут. Не боишься?
Спорное утверждение.
ни надо приберати
в Одессе всегда жили дружно пока здесь не появилась нацистская чума
Ничего спорного для того кто знает историю Руси.
Маринеско был капитаном военной подводной лодки и действовал как капитан военной подводной лодки, и подводная лодка под его командованием потопила не беженцев, а транспорт противника.
Боже, храни Одессу! (с)
"у них тут каждый Гитлер, кто не Мауз Микки"(С)
На ковре из цветов ми отстроим все заново
Все коммунисты одинаковые. Те которые уничтожили могилы 200тыс. одесситов, тоже наверняка "были убеждены", что это нечисть какая-то.При торпедировании лайнера командир подводной лодки Александр Маринеско был убеждён, что перед ним не пассажирский лайнер, а военный крейсер «Эмден». О том, что это не так, Маринеско узнал после возвращения на базу в финский Турку из местных газет.
Через телевизор?
Т. е. зверства ЧК, репрессии, грабежи большевистские, уничтожение кладбища - это дружеские акты. Супер!
надо жить дальше, или повторим?
))))))
Бедная Италия )
Правда москвичи теперь могут спать спокойно, а не с огнетушителями в обнимку )))))
Боже, храни Одессу! (с)
Через, что угодно. Есть вещи очевидные. И одна из них заключается в том, что во время Ига жируют только предатели. А Москва выросла из неизвестного поселения до размеров средневекового мегаполиса, именно в то время когда на Руси было т. н. татаро-монгольское Иго. Выовод здесь может быть один: в Москве Ига не было. Да это и знают все историки, кроме одиозных российских шовинистов типа Кургиняна. Москва и была центром Ига на Руси - центром сбора дани. А ее князья - ордынскими баскаками, сборщиками дани.Через телевизор?
Повторить желают, очевидно те кто рассказывает о привлекательности коммунистичесих идей.
Прекрасно, такой скромный герой, а вот об этом он тоже необмолвился? -
В октябре 1941 года Маринеско исключили из кандидатов в члены ВКП(б) за пьянство и организацию в дивизионе ПЛ азартных карточных игр (комиссар дивизиона, допустивший подобное, получил десять лет лагерей с отсрочкой исполнения приговора и был направлен на фронт.
14 августа 1942 года лодка атаковала немецкую тяжёлую плавбатарею (нем. schwerer Artillerie-Träger) SAT-4 «Хелене» (400 брт). По наблюдению командира Маринеско, в результате атаки корабль пошёл на дно. Но в 1946 году «потопленный» корабль был передан Балтийскому флоту.
В апреле 1943 года А. И. Маринеско назначен командиром ПЛ С-13, на которой он прослужил до сентября 1945 года. В 1943 году С-13 в боевые походы не выходила, а командир попал в очередную «пьяную» историю
В первые же сутки похода, 9 октября, Маринеско обнаружил и атаковал транспорт «Зигфрид» (553 брт). Атака четырьмя торпедами с небольшой дистанции не удалась, по транспорту пришлось вести артиллерийский огонь из 45-мм и 100-мм орудий подлодки. По наблюдению командира, в результате попаданий корабль (водоизмещение которого Маринеско в докладе завысил до 5000 тонн) начал быстро погружаться в воду. В действительности, повреждённый германский транспорт был позднее отбуксирован противником в Данциг и к весне 1945 года восстановлен[3]. За данный поход Маринеско получил орден Красного Знамени.
В первые же сутки похода, 9 октября, Маринеско обнаружил и атаковал транспорт «Зигфрид» (553 брт). Атака четырьмя торпедами с небольшой дистанции не удалась, по транспорту пришлось вести артиллерийский огонь из 45-мм и 100-мм орудий подлодки. По наблюдению командира, в результате попаданий корабль (водоизмещение которого Маринеско в докладе завысил до 5000 тонн) начал быстро погружаться в воду. В действительности, повреждённый германский транспорт был позднее отбуксирован противником в Данциг и к весне 1945 года восстановлен[3]. За данный поход Маринеско получил орден Красного Знамени.
Шестой боевой поход с 20 апреля по 13 мая 1945 года был признан неудовлетворительным. Тогда, по мнению командира бригады ПЛ капитана 1 ранга Курникова[3], Маринеско «имел много случаев обнаружения транспортов и конвоев противника, но в результате неправильного маневрирования и нерешительности сблизиться для атаки не смог… Действия командира ПЛ на позиции неудовлетворительные. Командир ПЛ не стремился искать и атаковать противника… В результате неактивных действий командира ПЛ „С-13“ боевую задачу не выполнила…». 31 мая командир дивизиона ПЛ подаёт рапорт вышестоящему командованию, в котором указывает на то, что командир подлодки все время пьёт, служебными обязанностями не занимается, и его дальнейшее пребывание в данной должности нецелесообразно.
14 сентября 1945 года вышел приказ № 01979 наркома ВМФ адмирала флота Н. Г. Кузнецова, где говорилось: «За халатное отношение к служебным обязанностям, систематическое пьянство и бытовую распущенность командира Краснознамённой подводной лодки С-13 Краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота капитана 3 ранга Маринеско Александра Ивановича отстранить от занимаемой должности, понизить в воинском звании до старшего лейтенанта и зачислить в распоряжение военного совета этого же флота»
Теперь рассмотрим героические поступки, настоящие а не "враг Гитлера № 1", "траур по всей Германии"
30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф» (25 484 брт), на котором находилось 10 582 человека: 918 курсантов младших групп 2-го учебного дивизиона подводных лодок, 173 члена экипажа судна, 373 женщины из состава вспомогательного морского корпуса, 162 тяжелораненых военнослужащих и 8956 беженцев, в основном стариков, женщин и детей. Транспорт, бывший океанский лайнер «Вильгельм Густлофф», шёл без конвоя (торпедолов учебной флотилии TF-19 вернулся в порт Готенхафен, получив повреждение корпуса при столкновении с камнем, в сопровождении второго судна из состава приданного «Густлову» эскорта — лёгкого миноносца «Löwe».)[4] Из-за нехватки топлива лайнер шёл прямым курсом, без выполнения противолодочного зигзага, а повреждения корпуса, полученные ранее при бомбардировках, не позволяли развить ему большую скорость (корабль шёл на скорости всего 12 узлов).
10 февраля 1945 года последовала новая победа — на подходе к Данцигской (Гданьской) бухте С-13 потопила санитарный транспорт «Штойбен» (14 660 брт), на борту которого находились 2680 раненых военнослужащих, 100 солдат, около 900 беженцев, 270 человек военного медперсонала и 285 членов экипажа судна[3]. Из них спаслось 659 человек, из которых раненые составляли около 350.
Вот такие вот были бессмертные подвиги Маринеско по мнение беспристратсного, честного и безусловно крайне объективного советского писателя Александра Крона.
А почему они не сопоставляються с фактами? Думайте сами
На его фюзеляже пиковый туз
Турбины ревут люфтваффе блюз
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки