Тема: 
Хм...А что осталось тем, кто выбрал себе других братьев?Сообщение от Indeets
В Польше, Венгрии и др. - так же Газпром...В Молдове, в компании «Молдоватрансгаз», «Газпром» обладает 51% акций, правительство Молдовы — 34% акций, а власти Приднестровья — 13,4%.
В Литве, в компании «Lietuvos dujos», «Газпром» имеет 34% акций, 35,7% принадлежит «Ruhrgas AG», а 24,3% — правительству Литвы.
В Латвии, в компании «Latvijas Gaze», «Газпром» владеет 20,7% акций, 20,7% у «Ruhrgas AG», 17,7% — у МГК «Итера» (тоже Россия). 17,7% принадлежит компании "Прензепп Електро".
В Эстонии, в компании «Eesti Gaas», 37% принадлежат «Газпрому», 32,3% — «Ruhrgas AG», 9% - «Итере».
А у вас ваши политики миф про ГТС раздувают. Аж смешно, как вы за эти трубы цепляетесь, особенно при таком состоянии дел:
http://vovremya.info/art/1196670970.htmlГазотранспортная система – очень дорогая игрушка, которая без денег быстро превращается в металлолом. В украинской ГТС 21% труб крупнейшего диаметра (1020—1420 мм) уже отработали свой расчетный 33-летний ресурс. Их надо просто менять, иначе вызванная износом металла майская авария на киевском участке газопровода Уренгой—Помары—Ужгород покажется комариным укусом по сравнению с будущими проблемами. А это три тысячи километров, при стоимости $2,8 млн. за километр.
Да еще на содержание и амортизацию только этих труб необходимо $1,19 млрд. годовых затрат. А ведь трубы крупнейшего диаметра – это только 14 из 34 тысяч километров труб украинской ГТС.
Есть у Украины такие деньги? Пока, во всяком случае, не было. В течение 2000—2005 годов в Украине было отремонтировано и реконструировано всего 672 км газопроводов на общую сумму 1314 млн. грн. (около $240 млн.).
И непохоже, что будут. В августе в Украине было презентовано инвестиционное исследование "Энергетический потенциал Украины". 40 экспертов (аналитики, топ-менеджеры и ведущие специалисты, представляющие основных игроков на энергетическом рынке Украины) на вопрос: «Обладает ли Украина финансовыми ресурсами для самостоятельной модернизации старых и постройки новых трубопроводов?», твердо ответили «Нет». Еще 6 – «Не знаю».
..........
И если Украина не «врубится» в новые энергоресурсные реалии, она имеет шанс остаться собственницей стареющей и ржавеющей, зато гордо-свободной, ГТС и наблюдать, как газовый транзит, одна из основ бюджетного наполнения страны, потечет через территорию соседей – Турции, Румынии и Болгарии
Ответить с цитированием
. Может ГТС немцам продадите? Жаль, что ржавеют.
Социальные закладки