| ||
Да, давно пора.
Нет, меня всё устраивает
Мне всё равно
Тема: Одесские маршрутки
Вы знаете, быдлом я себя не считаю, но живу за городом, и есть там люди даже более культурнее и образованней чем в городе, кстати много и одесситов!!! но нечеловеческое и скотское отношение к людям-за счет которых у них держится весь бизнес, никому не понравиться, не зависимо от того где ты родился или живешь!Сообщение от Klop[HigH]
Пока мы откладываем жизнь, она проходит.
Чем дальше от Дерибона, тем больше быдла? Что за странное мировоззрение. Я вот тоже с удовольствием перебрался в домик под Одессой, конечно и со своей машиной... и знаю многие так и делают
А тут водилы маниторят тему через своих тёлок. Вот они и считают всех пассажиров "быдлом". А вы ожидали, что они как- то по другому думают? Для них пассажиры в маршрутке- отстой, лохи и неудачники. Для них мерило достоинства машина. И чем больше она, тем больше восхищения вызывает .Ведь, как только крутить шофёрку, они ничем другим заниматься не умеют. Бытие определяет сознание. Классика!
Хто знав біду, той м'ясо Їсть без хліба.
Klop[HigH]
Постоялец форума Пол:МужскойСообщений:1,437 Репутация:461 - не похоже на телку!?
Пока мы откладываем жизнь, она проходит.
Все винят водителей, а то, что завод производитель не предусмотрел нормального обогрева в автобусе, так про это все молчат((( И за 560 000 грн. я думаю они должны были предусмотреть достойный обогрев салона)) Скажу вот еще, что наблюдала не раз такую ситуацию, когда пассажиры "курочат" печки которые и так ели дышат(((((
Вот интересно, несколько лет назад печки работали, а в этом году резко "производитель не предусмотрел"?
А вообще заметила (так как ездить приходится постоянно на одних и тех же маршрутках), если водитель нормальный, ездит ровно, правила соблюдает, то и в салоне тепло. А если он целый год носится по дороге из одного ряда в другой,не выпуская мобильник из рук, хамит и орет, то и в салоне у него сейчас холодно.
По большому счету дело все-таки в водителе.
4-я маршрутка по пятницам ходит? Есть ли какоето расписание движения 4-ой маршрутки? Сегодня прождали 2 часа на остановке - но её так и не было... ((
А зачем ей ходить по ПЯТНИЦАМ ???
В пятницу 7-ой отдыхает....
Нет, не ходит. По пятницам на 7ом км выходной и у них соответственно тоже
Конечно дело чаще всего в водителе. Часто замечал, что если рядом с водилой сидит знакомый или еще хуже знакомая, то пассажирам можно сразу вешаться. Водила включает свою бурную фантазию и представляет, как будто они одни на кабриалете летят по пустой трассе, ветер дует им в лицо... а сзади пассажиры еле успевают за что-то зацепиться
То как едет водила, не зависит ни от каких знакомых. Все зависит от едущих впереди и сзади конкурентов (автобусов другого маршрута но в попутном направлении), и чем их больше, тем хуже езда, и если нет конкурентов, то и нимб над головой водителя будет светится (как некоторые здесь пишут "а вот я ехал(а) с водителем, который нормально ехал"). Да просто впереди и в зеркале не было видно конкурентов. Вот и все. Власти маршрутов хоть пруд пруди пустили, и теперь вы хотите нормально ехать? Такого не будет. От Пер. моста на Днепродорогу 8 маршрутов (242, 168, 120, 170, 145, 156, 121, 250) идет (впрочем на Добровольского не меньше), как работать? Любой водила новенький день-два поездит спокойно, оставляя пассажиров конкурентам, посидит голодный и задумается, как ездить. Да, гонки это неправильно, но все кто живет с волками и воет по-волчьи. Ну, еще бывают случаи (в часы пик) когда взять пассажиров уже некуда, тогда тоже гонок меньше, но водила козел, потому что набил маршрутку до отказа (такие посты тоже встречал в этой теме). Конечно. На остановках выбегал и заталкивал людей
Да, и о печках. Дело и в хозяине автобуса, и в водителе. Если водила махнул рукой на печки, хозяину и подавно плевать. А если водила говорит о проблеме, но хозяин зажал денег на ремонт - что, водила виноват, как вы пишете? Конечно, если на автобусе сам хозяин работает, то и тепло будет. Если сам хозяин, конечно, нормальный.
Сегодня специально смотрела на проходящие маршрутки, увы все были без отопления, с промерзшими стеклами. Ехала сегодня на 146, водитель одет легко, видимо возле него есть обогрев какой то. Салон просто ледяной.
Я считаю, что все маршрутки оснащены печками еще от завода-производителя. Ну не могут их выпускать без печек. Другое дело, что они могут не включаться по каким то причинам водителями, либо быть попросту неисправными.
Счастливая жизнь начинается со спокойствия ума
Знаете, я каждое утро еду по одному и тому же маршруту в одно и то же время. Еду против потока, поэтому маршрутки не очень полные. И я очень сомневаюсь, что в один день полно конкурентов, а в другой день они все куда-то исчезают. И исчезают именно тогда, когда адекватные водители.То как едет водила, не зависит ни от каких знакомых. Все зависит от едущих впереди и сзади конкурентов (автобусов другого маршрута но в попутном направлении), и чем их больше, тем хуже езда, и если нет конкурентов, то и нимб над головой водителя будет светится (как некоторые здесь пишут "а вот я ехал(а) с водителем, который нормально ехал"). Да просто впереди и в зеркале не было видно конкурентов. Вот и все. Власти маршрутов хоть пруд пруди пустили, и теперь вы хотите нормально ехать? Такого не будет. От Пер. моста на Днепродорогу 8 маршрутов (242, 168, 120, 170, 145, 156, 121, 250) идет (впрочем на Добровольского не меньше), как работать? Любой водила новенький день-два поездит спокойно, оставляя пассажиров конкурентам, посидит голодный и задумается, как ездить. Да, гонки это неправильно, но все кто живет с волками и воет по-волчьи. Ну, еще бывают случаи (в часы пик) когда взять пассажиров уже некуда, тогда тоже гонок меньше, но водила козел, потому что набил маршрутку до отказа (такие посты тоже встречал в этой теме). Конечно. На остановках выбегал и заталкивал людей
"То как едет водила" зависит только от этого самого водилы. И Вы меня не переубедите, что водитель, который во время движения разговаривает по телефону, отсчитывает сдачу, пьет кофе (и такое видела), грызет семечки, способен еще и нормально вести машину. Или же у нас в городе количество суперменов просто зашкаливает.
Но бывают же и отопляемые машины, я даже не поленился и нашел фотографию того автобуса, который мне запомнился: http://odessatrolley.com/Buses/Bogdan/A092/2011/BH8721CH.jpg
Когда я предусмотрительно сел на сидение как раз над печкой она жарила ого-го как!
Хотя, глядя на эту машину, я думаю что ею владеет сам водитель и именно поэтому она скажем так, ухоженная.
148 и 150, вечером - 175. Езжу уже 7 лет и могу отличить нормального водителя от "водилы". А по телефону можно по-разному говорить. Можно сказать два слова, а можно трепаться всю дорогу о своих друзьях-девушках-как я провел вечер-что собираюсь делать завтра и т.д.
В таком случае вам повезло больше, чем жителям поселка. 150-й маршрутке только 221-я мешает по Черноморке (заметьте что конкурент один, а не восемь как на поселок), ну, от Комарова еще 148-я начинает мешать. Но ведь конкуренция меньше. Куда хуже езда на поселок от моста, там 80-100 км/ч - это норма при движении на поселок (не в город). НУ просто треп по телефону - это, конечно, не серьезно. Лично я по делу разговариваю. В основном разговоры рабочего характера. По пару сек.
Так я об этом и говорю! Конкурентов нет, а ездят некоторые так, что хочется подойти и лицо набить. Т.е. дело не в конкуренции, а в отношении к своим обязанностям. А если на все плевать, то и отговорок кучу найти можно своей безответственности - конкурентов много, хозяин козел, все дорожает и т.д....
Ещё можно добавить, что мы, пассажиры, лёгкое дополнение к этой безответственности. Главное конечно: гонки, семечки, телефоны, конкуренты и бабла принести в семью.
Хто знав біду, той м'ясо Їсть без хліба.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки