| ||
Тема: Китайский автопром
Я их там месяц назад тоже видела) Вполне симпатичные.Сообщение от Quarantine
З.Ы. А у меня до 8 литров было зимой. С печкой и моим "фирменным")) перегазовыванием. Сейчас уже около 7 по городу. Но я больше греюсь, чем еду...
З.Ы. Один из ощутимых плюсов моей машинки - очень удобно парковаться и разворачиваться на узких участках)
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Пардон, могу исправить на "очень много". К "куче людей" вы тоже будете придираться?
Люди никогда 'тебя' не поймут. Люди носят свой собственный образ 'тебя'.
Даже и в мыслях не было придираться....))))Пардон, могу исправить на "очень много". К "куче людей" вы тоже будете придираться?
Какой китайский автопром? В странах ЕС не продается ни один Китаец! Они полностью провалили краш-тесты на безопасность. Все китайские марки запрещены к продаже в странах ЕС!!! А вот корейцев здесь полно. Знаю это точно и вижу на улицах. Сейчас сижу в гостинице в Копенгагене. Здесь уже появились корейцы в такси. Раньше были только Мерсы и БМВ. Это называется "на тебе боже, что мне не гоже"!
И ШО вИ такое говорите?) И что Вам давали нынче на обед?)
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Ничего, "корейцы" - это первые ласточки... Скоро Европа снизойдет и до "китайцев"
Б_Рысь женской сущностью владеет
И волновать она умеет
Мужские грубые сердца,
Не вдохновляя лишь скопца. (с) minor
Эти сведения, простите, немного устарели.
"22 января 2008 г.
Автомобили Zhejiang Jonway UFO и Shuanghuan CEO китайского производства получили европейский сертификат соответствия, и уже в следующем месяце в Европе стартуют их продажи. Поставкой китайских моделей на рынок стран ЕС будет заниматься немецкий импортер China Automobile Deutschland. Оба автомобиля являются клонами известных моделей: Zhejiang Jonway UFO внешне идентичен популярному японскому внедорожнику Toyota RAV4, а Shuanghuan CEO очень напоминает немецкий BMW X5 предыдущего поколения."
"В 2006 г. GWM стал первым китайским автомобильным брэндом, появившемся на рынках Евросоюза. В настоящее время GWM осуществляет экспорт в 121 страну."
И как они живут-то в своих Европах))) С таким-то опозданием в тенденциях?)))) УжОс!Ничего, "корейцы" - это первые ласточки... Скоро Европа снизойдет и до "китайцев"
Граница между светом и тенью — ты. (Ежи Лец)
Ну а откуда эти сведения?! Из деревни от дедушки? Источник укажи,Сашун.
ПС.Shuanghuan CEO...почему тогда гансы так шумели,по поводу кражи модели Х5,если сейчас этот драндулет будет в Фатерлянде продаваться легально??
Продажи Zhejiang Jonway UFO и Shuanghuan CEO в Германии - http://china-automobile.de/pdf/PREISE%20ceo.pdf , http://china-automobile.de/pdf/PREISE%20ufo.pdf
Продажи Shuanghuan CEO во Франции, Бельгии и Нидерландах - http://www.az-motors.net/index.php?lang=fr
Продажи в Испании - http://es.motorfull.com/2008/01/07/mas-imagenes-del-zhejiang-jonway-ufo-el-rav4-chino/ .
Jonway UFO 1.6 Basis ab 15.990 €
Jonway UFO 1.6 Luxus ab 17.990 €
Jonway UFO 2.0 Luxus ab 18.990 €
Jonway UFO 2.0 Premium ab 19.990 €
"Новый CEO будет стоить 25 900 евро, что более чем в два раза меньше стартовой цена BMW X5, которая в Германии составляет 52 500 евро.
Toyota не высказывает озабоченности, что новый UFO будет стоить 15 900 евро, в то время как новый RAV-4 стоит в Германии 27 165 евро. У Toyot’ы есть повод для волнения, но, вероятно, в компании считают, что качество китайских автомобилей оставляет желать лучшего и проблема решится сама собой."
Последний раз редактировалось Sashun; 03.05.2008 в 10:57.
Что то не стыкуется здесь...автомобили с качеством "оставляющим желать лучшего" будут продаваться в Европе? Нет.что то здесь не так!
По моему Вас ЕВРОПА разАчАровала, а "китайская автомафия" достала...
Читал в Автобильде, что после того, как Бриллианс развалился на краш-тесте,
голландский дилер, успевший продать 12 таких машин, вернул всем своим покупателям деньги,
забрал машины - и отправил их обратно в Китай
Дык, ежели у меня кукушка развалится - я ее тоже в Запорожье через ОдессаАвто отправлю. Ибо она, по документам и по табличке на ней, производства АвтоЗАЗ ))).
Если также поступит УкрАвто ...желающих сдать купленный в автосалонах хлам будет так много.что они разорятся)))Читал в Автобильде, что после того, как Бриллианс развалился на краш-тесте,
голландский дилер, успевший продать 12 таких машин, вернул всем своим покупателям деньги,
забрал машины - и отправил их обратно в Китай
Последний раз редактировалось Спецагент; 03.05.2008 в 19:47.
Ну,отправить,пожалуй,дело нехитрое...что взамен то получишь?? Сомневаюсь,что деньги!
Есть новый китайский прикол. Никогда ни у одного производителя такогог не видел.
Не секрет, что на многих машинах стоят лицензионные двигатели. Но при этом на самом двигателе это не указано. А вот на моторчике 2,4, который пользует Чери на клапанной крышке так бесстыдно и уеазано "Митсубиши"Вот такой рекламный ход.
Читал внимательно ? может что то типа MytsubichiЕсть новый китайский прикол. Никогда ни у одного производителя такогог не видел.
Не секрет, что на многих машинах стоят лицензионные двигатели. Но при этом на самом двигателе это не указано. А вот на моторчике 2,4, который пользует Чери на клапанной крышке так бесстыдно и уеазано "Митсубиши"
Правильный ход. Тем более, что лицензия наверняка позволяет использовать название. Сам видел, как этот "ход" морально срабатывал при покупке китайца.Есть новый китайский прикол. Никогда ни у одного производителя такогог не видел.
Не секрет, что на многих машинах стоят лицензионные двигатели. Но при этом на самом двигателе это не указано. А вот на моторчике 2,4, который пользует Чери на клапанной крышке так бесстыдно и уеазано "Митсубиши"
"Ёжики плакали, кололись, обливались кровью, но продолжали есть кактус!"
Если китайских автомобилей становится все больше на дорогах города, значит рынок их принял. И значит все не так уж и плохо, как пытаетесь представить вы. Впрочем, китайскую экспансию уже не остановить.
Ваши права
Социальные закладки