На каких АЗС города вы заправляетесь-VI?

[romadone]

у меня в баке не замерз

[Иван_Дулин]

тест морозильной камерой арктика от укрнафты не прошла, вот и верь после этого тому что пишут на стелах : (

А сколько в морозилке температура? ну а на балконе как баночка, не застыла??

[::Brom::]

тест морозильной камерой арктика от укрнафты не прошла, вот и верь после этого тому что пишут на стелах : (

В морозильной -18 или -24?

[tenderness]

На другие ихние азс не ездил-но на заправке что возле седьмого дизеля нет вообще... тут два варианта,длибо замерз на азс,либо еще не привезли так как замерз в пути. жаль,так как все лето и осень у них практически и заправлялся

Ты у них заправлялся дизелем? И как? А то у меня рядышком их заправка-на Паромной.Но еще не пробовала.Кстати: как он у них обозначается?

[SKY R34]

Могу смело заверить что на Укрнафтовском дизеле машина утром заводитса и едет ))) стоит вроде 9.50. залил вчера утром.у меня утром на градуснике показало -15.

Кто обьяснит зачем платить больше????????? машина ниссан сани 1989 года (по документам) реально думаю на пару лет старше.

[Иван_Дулин]

Могу смело заверить что на Укрнафтовском дизеле машина утром заводитса и едет ))) стоит вроде 9.50. залил вчера утром.у меня утром на градуснике показало -15.

Кто обьяснит зачем платить больше????????? машина ниссан сани 1989 года (по документам) реально думаю на пару лет старше.

Для такого дизеля да, можно и с паровоза на станции слить - машина поедет) а вот с современными Common Rail залив такую соляру, можно себе все угробить там. Тут важна чистота продукта) не думаю что за 9.50 на Укрнафте соляря стандарта EN-590

[Semen_]

Могу смело заверить что на Укрнафтовском дизеле машина утром заводитса и едет ))) стоит вроде 9.50. залил вчера утром.у меня утром на градуснике показало -15.

Кто обьяснит зачем платить больше????????? машина ниссан сани 1989 года (по документам) реально думаю на пару лет старше.

Я раньше когда на бензиновой Матрехе ездил заливал на Укрнафте что возле аэропорта 95 Евро - проблем не было. Надо смотреть только фирменные заправки, потому что много работают по франшизе и топливо возят непонятно какое. Мой кум на трассе у них раз заправился, теперь боится. Но за их дизель ничего сказать не могу, и, честно говоря, боюсь экспериментировать.

[4*4]

Катрал вчера залил ДТ-ЕВРО(Орлен-Летувва).Заводится с полтыка, грелся 15 минут стрелка сдвинулась, поехал медленно ,прогревая.Претензий к ДТ нет.

[Matrix80]

Катрал вчера залил ДТ-ЕВРО(Орлен-Летувва).Заводится с полтыка, грелся 15 минут стрелка сдвинулась, поехал медленно ,прогревая.Претензий к ДТ нет.

Тоже самое топливо, завелся с первого раза без проблем.

[romadone]

греть 15 мин. на холостых? бедный мотор...

[Loewe]

греть 15 мин. на холостых? бедный мотор...

Ну там не только мотор.
Есть ещё всякие ремни, которые мороз 15-20 (ночью) переносят тоже не хорошо.
И нужно бы это всё нормально прогреть.

[tenderness]

Ну там не только мотор.
Есть ещё всякие ремни, которые мороз 15-20 (ночью) переносят тоже не хорошо.
И нужно бы это всё нормально прогреть.

У меня еще например передачи не втыкаются пока машина не прогреется нормально.

[Maraman]

та что на балконе не замерзла, а какая температура в морозилке не знаю, но думаю там точно не -35: )

[Влад Валерьевич]

Долил вчера 30л. Катрала 95. Машина ночует в паркинге (после мойки не могу позволить роскошь спать на улице). В Паркинге запуск с пол поворота. Тимпература в Паркинге -4 - -5.

[SKY R34]

Для такого дизеля да, можно и с паровоза на станции слить - машина поедет) а вот с современными Common Rail залив такую соляру, можно себе все угробить там. Тут важна чистота продукта) не думаю что за 9.50 на Укрнафте соляря стандарта EN-590

ааа,тогда понимаю на счет динамики еще ничего не могу сказать,есть пару проблемок по машине.Вобще говорят что дизеляки тупые,а тут еще и такой старичек

Долил вчера 30л. Катрала 95. Машина ночует в паркинге (после мойки не могу позволить роскошь спать на улице). В Паркинге запуск с пол поворота. Тимпература в Паркинге -4 - -5.

какойто холодный паркинг....кка то ставил на малиновском толчке наноч, когда на улице было градусов 15,в паркинге 0, +1. до утра весь снег расстаял,приятно так было



Кстати, Гетц жены, на Укр нафтовском 92-м живет уже недели 2,все морозы заводитса и работает идеально

[4*4]

Для такого дизеля да, можно и с паровоза на станции слить - машина поедет) а вот с современными Common Rail залив такую соляру, можно себе все угробить там. Тут важна чистота продукта) не думаю что за 9.50 на Укрнафте соляря стандарта EN-590

Согласен на 100%. А морозостойкий может быть и дт старого госта, надо ещё смотреть соответствие Евро-5 или на крайняк Евро-4.

[Иван_Дулин]

Так бензин не такой требовательный к температурам. И при минус 20 заведется уверен) правда вопрос не пропримерзает ли все остальное..
а то у отца както на Мицыке старом замерзло сцепление нафиг, и так нажимал, что согнул шток

[4*4]

греть 15 мин. на холостых? бедный мотор...

Я грею до тех пор пока стрелка температуры хотя бы сдвинится с места.Бедный мотор будет (И коробка типтроник),если на мороженном движке нагрузку давать.

[ba2ev]

греть 15 мин. на холостых? бедный мотор...

ну - а если автомат.... а масло прогреть в кробочке.... 15 минут - это не так много...

[Влад Валерьевич]

Да, паркинг не теплый. Там с 1 стороны нет остекления, в окнах просто шторки металлические как экраны стоят под наклоном. Наверно, чтоб не угорел никто при утренних запусках. Ворота огромные тоже почти все время открыты, вот и выдувает. Но, по крайней мере, даже при такой тимпературе у меня в машине стартер и втягивающее не примерзает, а при -17 с утра - все колом становится. Команда на запуск двигателя отменяется, релишка отбивает и все мертво. Раз 20 приходится клацать, потом запуск.
Длительный прогрев на холостых хуже для автомобиля, чем движение на холодную. Я прогреваю 5-7 минут и начинаю очень плавно и мягко без нагрузки ехать. Прогрев так значительно ускоряется и неприятные последствия сводятся к минимуму.