А за окном тем временем уже -13, то ли ещё будет.
Завтра солнечно, -9-12. Снег обещают в понедельник - вторник, а серьёзное понижение температуры в среду - четверг.
| ||
А за окном тем временем уже -13, то ли ещё будет.
Завтра солнечно, -9-12. Снег обещают в понедельник - вторник, а серьёзное понижение температуры в среду - четверг.
Всем ДВ! Во-первых, громадное спасибо что Ливи выложила новогоднюю открытку в соответствующей теме и Деме поздравления с заслуженной победой.
Во-вторых, хочется уже наконец-то поучаствовать в форумовке и выпить того пива/водки...
В-третьих, всех с прошедшими праздниками и ввсего самого наилучшего!
Шоб вы так жили, как прибедняетесь!
К счастью нет, но дико было читать, что члены экипажа спасали в основном себя, что для "пассажира" просто неприемлимо. Еженедельные тренинги доводят тебя до автоматизма плюс так называемый crowd management по которому мы получаем сертификаты, без которого не попадешь на "пассажир". Понятно, что никто не записывался в Робин Гуды, но элементарные вещи типа как вывести пассажиров к шлюпкам должны были быть соблюдены...
Шоб вы так жили, как прибедняетесь!
Всем СНиПСов.
Про Лермонтова не скажу, но наши обычно в экстремальных ситуациях гораздо оперативней - жисть такая ((( Когда тонул Sea Diamond нашей кампании (писал я тогда, но напомню) кампания тупо бросила его , чтобы получить страховку и он затонул на следующий день на глубине 130 метров, выбросив при этом кучу мазута (за что дополнительно заплатила кампания)...
Шоб вы так жили, как прибедняетесь!
Да Бог с ними, с экипажем.
Это второй спорный момент.
У меня почему то уверенность, что корень многих проблем в излишней компьютерной начинке процесса судовождения.
Сейчас достаточно одного человека, который управляет таким кораблем в капитанской рубке.
Огромный балтийские паромы отходят и идут по узостям шхер - наверху на посту управления один или два человека всего. Очень легко ошибку допустить наверное.
Блин, мы же не о стройке какой-то говорим и не таджики (при всём уважении) пароход вели - обычный человеческий фактор, самоуверенность капитана плюс какие-то личные амбиции - подойти поближе к берегу, понтануться перед соотечественниками-итальяшками - греки постоянно такие номера выкидывают...
Шоб вы так жили, как прибедняетесь!
Социальные закладки