Тема: 
Причем лучше на дороге, чтоб из темы не выпасть )))Сообщение от ЛАТОНА
| ||
Причем лучше на дороге, чтоб из темы не выпасть )))
прям Стетхем из первого адреналина. А Стетхем, когда за рулём полюбэ нарушительсчитаются ли они нарушителями на дороге?
with love for all
Мудило на белой шестерке
ага
да ладно, не утрируй уж так)
1. Трасса - оно плохо ездящее (все норовит слететь, да и аэродинамика, знаете, хромает)
2. Город - тоже плохо ездящее (громоздкое и неуклюжее)
3. Буераки, реки, раки - хорошо ездящее, но не в отделке "перламутр" - жалко ЛКП. Дикая природа - это вам не химия городская, испортит лак сразу и наверняка
4. Стоянка в элитном р-не - да, тут в самый раз, сосед от зависти сдохнет
Так что из всех обстоятельств единственное оправданное - это, увы, понты перед соседом
Иногда кажется, что владельцы машин 4х4 испытывают в хорошую погоду те же чувства, что и владелицы норковых шуб в г. Одессе - шуба то имеется, а носить - нет повода.
Не знаю почему, но мне кажется, что если бы шоха таки всунулась перед мицыком, ты бы тогда назвал му...лу классным водителем
Не соглашусь. Всю жизнь проездил на седанах и купе, но сейчас всерьез задумываюсь о внедорожнике. Брать боевую машину, вроде Патриота, мне смысла нет - я не рыбак, не охотник. К тому же, не хочется отказываться от привычного седановского комфорта, и тут на помощь приходят внедорожники премиум класса. Динамика и комфорт не намного уступают, а проходимость позволяет преодолевать недоступные седану препятствия. Кроме того, в седане неудобно возить крупную собаку, а внедорожник для этого хорошо приспособлен. В городе он тоже удобен - высокая посадка и возможность игнорировать бордюры. Что касается "жалко ЛКП" - так я и на седане не особенно его жалею, на скорость, как грицца, не влияет. Поэтому здесь больше рационального, чем понтов. Понтами я считаю спорткары.1. Трасса - оно плохо ездящее (все норовит слететь, да и аэродинамика, знаете, хромает)
2. Город - тоже плохо ездящее (громоздкое и неуклюжее)
3. Буераки, реки, раки - хорошо ездящее, но не в отделке "перламутр" - жалко ЛКП. Дикая природа - это вам не химия городская, испортит лак сразу и наверняка
4. Стоянка в элитном р-не - да, тут в самый раз, сосед от зависти сдохнет
Так что из всех обстоятельств единственное оправданное - это, увы, понты перед соседом
Иногда кажется, что владельцы машин 4х4 испытывают в хорошую погоду те же чувства, что и владелицы норковых шуб в г. Одессе - шуба то имеется, а носить - нет повода.
Шо за жып - едет себе как все по дороге, нет фишкиБордюры, газоны, тротуары, рельсы на ФД - саме то !!!
Причем тут большая собака ? Мы же говорим о езде, а не вместимости. В Газели с будкой собаку возить еще удобнее, даже будку можно дома не делать - пусть в машине и живет ! И недорого к тому же ...
За ЛКП - это не я начал
и почему ни слова за трассу - ни про расход, ни про оверкили ?
а что, собственно, случилось ?и тут на помощь приходят внедорожники премиум класса
p.s. интересно, а владельцы спорткаров какой класс считают понтами ?
Не надо про газоны, я не об этом. Иногда просто припарковаться у высокого бордюра проблематично.Шо за жып - едет себе как все по дороге, нет фишки
Именно притом, что мы говорим о практичности, а не о понтах.Причем тут большая собака ? Мы же говорим о езде, а не вместимости.
Про комфорт забыл?В Газели с будкой собаку возить еще удобнее, даже будку можно дома не делать - пусть в машине и живет ! И недорого к тому же ...
Те, кто покупают такие машины, меньше всего думают о расходе топлива. А перевернуть можно и карт, все от прокладки зависит.и почему ни слова за трассу - ни про расход, ни про оверкили ?
Когда я был владельцем спорткара, его же и считал понтами.p.s. интересно, а владельцы спорткаров какой класс считают понтами ?
здесь о практичности ни слова
Собаки или хозяина ?Про комфорт забыл?
еще как думают - дизелей на улицах все большеменьше всего думают о расходе топлива
при одинаковых прокладка перевернуть жыпа шансов большевсе от прокладки зависит
значит спорткар и есть воплощение ПонтаКогда я был владельцем спорткара, его же и считал понтами.
Да и о понтах тоже. )
Не замечаю. С начала девяностых, похоже, даже меньше стало.еще как думают - дизелей на улицах все больше
Нет, это у плохой прокладки больше шансов перевернуть машину. Любую.при одинаковых прокладка перевернуть жыпа шансов больше
Это все что ты увидел на этом видео!?Не знаю почему, но мне кажется, что если бы шоха таки всунулась перед мицыком, ты бы тогда назвал му...лу классным водителем
а ты до конца посмотрел?))Не знаю почему, но мне кажется, что если бы шоха таки всунулась перед мицыком, ты бы тогда назвал му...лу классным водителем
джип/неджип это вопрос религиозный, как и вопрос какое масло лить и про зимнюю резину.
ЗЫ: мне вот жипы както пофигу, а кореш вот, полным приводом заболел.
Ахаха, просто редкосный придурок. Поворот на лево с правого крайнего ), круговое движение, а этот олух полез на лево. ваще красавец.
опять же, во внедорожнике багажник большой, больше трупов влазит если что
Труп кукурит бабушка моя
как и не совсем хамство
смотрю попутно едет впереди Джыли цвета "ряжанка" с включенными плафонами заднего хода
такси, смотрю - останавливается на Дальницкой,
равняюсь открываю окно, глушу музон
- у тебя задний ход горит !
- я знаю, спокойно отвечает таксист
лучше б он эквалайзеры приклеил ..
и так, начало 16.12.2009 вроде как уже есть (за окном)
эх накаркали)))
Утро началось многообещающе.
выдыхайте,
сейчас пик сегодняшенго снегопада
Ваши права
Социальные закладки