Костусев и его окружение. Кто они?

[aliaodessa]

Еще раз внимательно читаем.

В упор не вижу передачи прав собственности.

падаждите..общий уставной фонд (решением сессии горсовета) -создаваемого предприятия предлагается сделать равным 473 млн. грн (59 млн. долларов)
из которых частник вкладывает 355 млн. грн (44 млн 375 тысяч долларов),
а мэрия — 118 млн. грн(14млн долларов долей имущественного комплекса) .
Причем мэрия делает свой взнос не деньгами, а в виде нынешнего аэропорта.

И что вложил частник? обещание найти деньги?
в честь чего он не платит налог на землю в бюджет города( приблизительно 60 млн гривен за год)?

в 2009-2010 годах КП "Международный аэропорт Одесса" оказало финансовую помощь другим коммунальным предприятиям города:

- КП "Одесгорэлектротранс" на сумму 28,650 млн. грн;

- КП "Городские дороги" на сумму 2,4 млн. грн;

- КП "Ланжерон" на сумму 1 млн. грн;

- КП "СМЭП" на сумму 1,4 млн. грн.

Суммарная финансовая помощь от аэропорта за 2009-2010 годы составила 33 млн. 400 тысяч грн.. Кроме того, предприятие в 2010 году получило и чистую прибыль на сумму чуть более 16 млн. грн.

http://www.lifeinodessa.od.ua/content/view/16790/88888903/

Как сообщалось, в конце апреля текущего года Одесский горсовет решил создать совместное предприятие для реконструкции аэропорта и передать ему часть имущества аэропорта.
Тогда власти города оценивали стоимость реконструкции в сумму около $180 млн и планировали привлечь к ней многонациональный консорциум в составе австрийской компании Аэропорт Вена, испанской Ineco, Украэропроекта, Macquarie International Infrastructure Fund, ЕБРР и проектной компании Odessa airport development.

Проект реконструкции разделен на две фазы по 18 месяцев. По итогам первой фазы пропускная способность аэропорта увеличится с 800 тыс. до 1,5 млн пассажиров в год, а по итогам второй фазы – до 3,5-4 млн пассажиров в год. Ориентировочный срок реализации первой очереди проекта – 2012 год.
Проект предусматривает строительство взлетно-посадочной полосы стоимостью $100-120 млн и строительство терминала и инфраструктуры общей стоимостью $50-60 млн.

На территории аэропорта планируется также создать бизнес-центр, выставочный комплекс, гостиницу на 150 мест и другие объекты.
В июне газета Коммерсант-Украина писала, что власти Одессы решили передать в частную собственность 75% местного аэропорта малоизвестной компании Одесса аэропорт девелопмент
http://www.ipc.com.ua/ru/fullinfo_7-210.html

[ONFLER]

В очередной раз умилило высказывание с цитированием Черного. Вадим Львович - частное лицо, не советник Костусева - а частное ( о чем, кстати, сам Костусев и говорил). С аналогичным успехом можно цитировать Анатолия Белого - носильщика с вокзала и бывшего кандидата в мэры, сегодня он ходит по городу и собирает деньги на издание своих стихов. Белый собирает деньги, а Черный - слухи и сплетни. Были бы они еще замешаны, скажем так на реальных фактах, а так - просто измывается над народом.
Костусев согласно украинского законодательства является руководителем Гражданской защиты ( по старому обороны) города Одессы. Поджог в Ассоли и невозможность организации тушения пожара из-за отсутствия воды в гидрантах - его вина. В Одессе около 4 тысяч пожарных гидрантов. 2200 не функционируют из-за того, что закатаны в асфальт при различных ремонтах. Знает ли об этом Костусев? Думаю, что не знает, потому что это ему неинтересно, так как в гидрантах денег и взяток нет, чего о них беспокоиться. Пожар в Аркадии случился зимой. Если бы было лето - картина была бы такая же. Спрашивается: в городе резонансное ЧП. Где реакция городской власти? Где выезд на место? Где камеры АТВ и Града, которые должны зафиксировать вождя на месте происшествия? Такое впечатление, что от имитации своей деятельности фигурант, по ошибке считающий себя мэром, впал в состояние Адольфа Гитлера в бункере имперской канцелярии во время штурма Берлина

[Седьмой]

Ой..а скоро расскажут нам,что не хватает песчано-солевой смеси?

Внимание! Ожидается ухудшение погодных условий! В Одессу идут 20-градусные морозы.

По данным Гидрометцентра Черного и Азовского морей МЧС Украины в Одесской области, в связи с вторжением арктического воздуха на юг Украины, 26-28 января 2012 г. по Одесской области ожидается значительное ухудшение погодных условий.

С четверга ожидается понижение температуры воздуха: ночью 26 января столбик термометра опустится до 9-14 градусов мороза, днем до ​​5-10.

К выходным 27-28 января ожидается дальнейшее понижение температуры воздуха ночью 15-20, днем 10-15 градусов мороза.

Похолодание будет сопровождаться усилением северо-восточного ветра 18-23 м/с, местами порывы 25-27 м/с и дальнейшее понижение температуры: днем 10-15, ночью до 20 градусов мороза, сообщили в Центре связей с общественностью ГУ МЧС в Одесской области.

[Petr Petrov]

Алла не кипятись это Эдичкин проект.

[aliaodessa]

создание совместного ООО, в которое коммунальное предприятие «Международный аэропорт «Одесса» (КП МАО) войдет в качестве соучредителя, внеся в уставный фонд общества свое имущество.
второй соучредитель - Одесса эйрпорт девелопмент .
Доля города первоначально должна была составить 22,1%, инвестора реконструкции (малоизвестной компании «Одесса эйрпорт девелопмент») — 77,8%.
В последней редакции проекта решения сессии городская часть уставного фонда увеличена до 25%.
При этом имущество КП МАО оценили вместо 102 млн. в 118 млн. грн

так откуда 75% уставного фонда???

[Седьмой]

падаждите..общий уставной фонд (решением сессии горсовета) -создаваемого предприятия предлагается сделать равным 473 млн. грн (59 млн. долларов)
из которых частник вкладывает 355 млн. грн (44 млн 375 тысяч долларов),
а мэрия — 118 млн. грн(14млн долларов долей имущественного комплекса) .
Причем мэрия делает свой взнос не деньгами, а в виде нынешнего аэропорта.

И что вложил частник? обещание найти деньги?
в честь чего он не платит налог на землю в бюджет города( приблизительно 60 млн гривен за год)?

в 2009-2010 годах КП "Международный аэропорт Одесса" оказало финансовую помощь другим коммунальным предприятиям города:

- КП "Одесгорэлектротранс" на сумму 28,650 млн. грн;

- КП "Городские дороги" на сумму 2,4 млн. грн;

- КП "Ланжерон" на сумму 1 млн. грн;

- КП "СМЭП" на сумму 1,4 млн. грн.

Суммарная финансовая помощь от аэропорта за 2009-2010 годы составила 33 млн. 400 тысяч грн.. Кроме того, предприятие в 2010 году получило и чистую прибыль на сумму чуть более 16 млн. грн.

http://www.lifeinodessa.od.ua/content/view/16790/88888903/

Как сообщалось, в конце апреля текущего года Одесский горсовет решил создать совместное предприятие для реконструкции аэропорта и передать ему часть имущества аэропорта.
Тогда власти города оценивали стоимость реконструкции в сумму около $180 млн и планировали привлечь к ней многонациональный консорциум в составе австрийской компании Аэропорт Вена, испанской Ineco, Украэропроекта, Macquarie International Infrastructure Fund, ЕБРР и проектной компании Odessa airport development.

Проект реконструкции разделен на две фазы по 18 месяцев. По итогам первой фазы пропускная способность аэропорта увеличится с 800 тыс. до 1,5 млн пассажиров в год, а по итогам второй фазы – до 3,5-4 млн пассажиров в год. Ориентировочный срок реализации первой очереди проекта – 2012 год.
Проект предусматривает строительство взлетно-посадочной полосы стоимостью $100-120 млн и строительство терминала и инфраструктуры общей стоимостью $50-60 млн.

На территории аэропорта планируется также создать бизнес-центр, выставочный комплекс, гостиницу на 150 мест и другие объекты.
В июне газета Коммерсант-Украина писала, что власти Одессы решили передать в частную собственность 75% местного аэропорта малоизвестной компании Одесса аэропорт девелопмент
http://www.ipc.com.ua/ru/fullinfo_7-210.html

Кто изучал пассажиропоток? А то как то настораживает оптимизм- второй фазы – до 3,5-4 млн пассажиров в год.
Откуда пассажиры? Железку закрывают? Благосостояние граждан Украины сравнялось с жителями Люксембурга?

Отступление-

Реконструкция Одесского аэропорта: в мэрии говорят - Гурвиц отпугнул инвесторов суммами откатовhttp://www.segodnya.ua/news/14260438.html

Согласно решению исполкома Одесского горсовета, 79,99% акций КП «Международный аэропорт «Одесса» переходят в руки частных инвесторов. «Мы создаем совместное долевое предприятие города с частниками. В коммунальной собственности останется взлетная полоса, а здание аэровокзала, по договору, переходит частной компании, — рассказал нам вице-мэр Николай Ильченко. — Если инвестор окажется недобропорядочным, мы можем разорвать контракт».
<a href="http://www.segodnya.ua/news/14260438.html">Источник</a>

[Седьмой]

Леша повторил Эдика выкрутасы, с аэропортом,наверно так и кончит как он.
Эдик тоже хотел при помощи Владимира Илльича)))) 25% себе в карман прихапать, а не вышло, и у этого не выйдет.

Возможно. Разбазаривать собственность всегда плохо, рентабельную тем более. Есть конечно, но. Но о НО не буду)))

[SaMoVar]

ЦарЯ бил себя пяткой в грудь сегодня и божился, что больше не будет установлено ни одной будки. Могу уже сейчас показать 2 свеженькие - ещё не открылись даже.

[Аист79]

Еще раз. Где документ о передаче в СОБСТВЕННОСТЬ?
Ведь в .http://www.kommersant.ua/doc-rss/1809960
идет речь о создании СП для реконструкции аэропорта.

во второй публикации просто о передаче. В каком виде? Продали, подарили, сдали в аренду?
Вопросы понятны?

И у меня возникло 2 вопроса.

1. Как сейчас распределяется прибыль от аэропорта?

2. Что будет с СП после того как оно выполнит свою задачу, то есть произведет реконструкцию аэропорта? Будет ли оно распущено и аэропорт вернется в собственность города?

[Таня 98]

В аэропорту сейчас беспредел ,у меня соседка проработала 14 лет в кассах аэропорта и сейчас ее ,и не только ее , попросили написать заявление на увольнение по собственному желанию.

[Седьмой]

И у меня возникло 2 вопроса.

1. Как сейчас распределяется прибыль от аэропорта?

2. Что будет с СП после того как оно выполнит свою задачу, то есть произведет реконструкцию аэропорта? Будет ли оно распущено и аэропорт вернется в собственность города?

Алия ищет документы. А в них ответы на все вопросы. А если документов нет, то все по прежнему.

[Тата-]

Седьмой, Вы, г-н Филипов и иже с вами любят ностальгировать и это ваше право, но.....как БЫЛО уже НЕ БУДЕТ. Хорошо ли, плохо ли,но не будет НИКОГДА. У каждой эпохи свои плюсы и минусы, я предпочитаю жить настоящим и в настоящем.

[_ЛОПУХ_]

ЦарЯ бил себя пяткой в грудь сегодня и божился, что больше не будет установлено ни одной будки. Могу уже сейчас показать 2 свеженькие - ещё не открылись даже.

--
Это ни очём не говорит.. Я тоже могу показать пару будок (район Таирово), которые тоже не открылись даже, но стоЯт уже ДВЕ НЕДЕЛИ с рекламой 'сдаётся'..
--

[aliaodessa]

Алия ищет документы. А в них ответы на все вопросы. А если документов нет, то все по прежнему.

ага.. и решение сессии горсовета в июле 2011 - вообще не канает

и 60 млн гривен,которое сессия решила не отчислять в бюджет города - пропали куда-то..
и ,как раньше - часть прибыли перечисляется в бюджет не смотря на отмену этого сессией..



а теперь смотри и читай внимательно..(правда,додатки они и не напечатали,но..)

4. Одеському міському управлінню земельних ресурсів Одеської міської ради (Ковріжних І.С.) спільно з управлінням архітектури та містобудування Одеської міської ради (Бровін Б.О.) внести пропозиції щодо відведення відповідної земельної ділянки для будівництва аеровокзального комплексу.

http://www.odessa.ua/ru/acts/council/34634/

и собственно,что принимали на сессии:

http://www.odessa.ua/acts/council/36353/

и результаты поименно :

http://www.odessa.ua/images/File/GORSOVET_VI/08_07_11/Gol835.doc

[aliaodessa]

а вот - о льготах аэропорту по земле (приблизительно 60 млн.гривен) .
(обрати внимание на дату решения и с какого освобождают)

http://www.odessa.ua/acts/council/35440/

вот- о льготах об уплате части прибыли аэропорта :
(опять же задним числом)

2. Предоставить коммунальному предприятию Одесского городского совета «Международный аэропорт «Одесса» льготу по уплате части прибыли, которая подлежит зачислению в бюджет города, освободив предприятие с 01.01.2011 года по 31.12.2011 года от перечисления 25% прибыли, которая подлежит зачислению в бюджет города.

http://www.odessa.ua/acts/council/35429/

[aliaodessa]

Ну,что скажешь?
прибыльное предприятие - (наверное единственное в городе прибыльное КП ) - вливают без права голоса в новосозданное .
лишают город прибыли задним числом ,еще задолго до внесения денег новым собственником(75%- это не хухры-мухры ,это контрольный пакет)
проходит полгода (бабло собрали за год) - а там еще конь не валялся..
твое мнение об этом,Седьмой?

[Terra_cotta]

ЦарЯ бил себя пяткой в грудь сегодня и божился, что больше не будет установлено ни одной будки. Могу уже сейчас показать 2 свеженькие - ещё не открылись даже.

Могу показать еще одну Тоже свежак. В последние пару дней появилась. Точно такая же, как уже обсужденный здесь цветочный павильон на Шевченко/Армейской и аналогичный ему на Армейской/Сегедской. Теперь на Сегедской/Лунного. Все как под копирку сделаны

[aliaodessa]

Могу показать еще одну Тоже свежак. В последние пару дней появилась. Точно такая же, как уже обсужденный здесь цветочный павильон на Шевченко/Армейской и аналогичный ему на Армейской/Сегедской. Теперь на Сегедской/Лунного. Все как под копирку сделаны

это утвержденные архитектурой типовые киоски.

[arial0072]

Ребятки,-гурвинятки, чёй та скучно у вас стало, перестали с радостным ржанием бить копытом по поводу неминуемой отставки Костусева.
...А как дысал...(С)из анехдота.)))

[coder_ak]

После того, как по всему городу понаставили будок решили ввести мораторий на их установку. Отличный повод срубить бабла на аренде. Как раз сегодня ехал по Сегедской на углу с Лунным переулком новая будка и плакат Сдам в окне. Т.е. явно с целью бабла срубить поставлено тем у кого есть доступ к нашим неподкупным чиновникам.
А теперь мораторий. Интересно во сколько раз возрастут взятки для предпринимателей, который честно хотят бизнес вести.