Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[translator]

Любишь аквариумы?)))

Даже не задумывался об этом... Меня не смущают прозрачные стекла. Я ничем противозаконным в машине не занимаюсь, чтобы прятаться. А в носу поковыряться я могу и при прозрачном стекле -- у меня нет комплексов.
Я реально не понимаю смысл тонировки. Прятаться? Это присуще социопатам.

блин....ну вы мужики ВАЩЕ меня запутали....какие же лучше взять?

Лучше почитать инструкцию, которая прилагается к машине. И купить то,что там написано. И не париться.

[KYS]

Я реально не понимаю смысл тонировки. Прятаться? Это присуще социопатам.

Назначение тонированных стёкол уменьшить попадание солнечных лучей в машину, что уменьшит температуру в салоне во время летней жары, снимет определённую нагрузку с кондиционера, кроме всего уменьшит выгорание отделки салона автомобиля.
В некоторых странах, где повышенная жара-ТОНИРОВКА является обязательным условием.

[romadone]

т.е. летом на машине мы не ездим?

[First]

я тут читал что у кого то стоят запчасти Lemforder на ваз(помойму)
Добрый человек, отпишись в личку пожалуйста)

Стоят ))) рулевые тяги 65000, шаровые опоры уже достаточно долго 30-40 (память плохая).
Потери есть и только наружный наконечник (пыльник прозевал прошлой зимой, нежные они).

[multik]

В некоторых странах, где повышенная жара-ТОНИРОВКА является обязательным условием.

а некоторые села Одесской области по-прежнему не газифицированы

[KYS]

а некоторые села Одесской области по-прежнему не газифицированы

Ты предлагаешь всех переселить в более жаркий климат.
Нам с нынешней ценой на газ, пора опять на уголь переходить.

[translator]

уменьшить попадание солнечных лучей в машину

Ну да, в Европе, где тонировка запрещена в принципе, солнце просто мягче светит.

уменьшит температуру в салоне во время летней жары

Но сильнее нагреет корпус и стекла, которые передадут эту же жару в салон...
Доводы равносильны.

снимет определённую нагрузку с кондиционера

Это его проблемы, а не мои.

уменьшит выгорание отделки салона автомобиля

Машина для меня, а не я для машины.

В некоторых странах, где повышенная жара-ТОНИРОВКА является обязательным условием.

Прошу перечислить страны.

а некоторые села Одесской области по-прежнему не газифицированы

Хотя, коровы, производящие метан, есть. И кухня недалеко от коровника...

[romadone]

т.е. прикольно: из дуек холод, а от стекол - жар... прикольненький микроклимат в салоне получается... я на 2х своих машинах с кондером пытался ездить без тонировки, дотягивал максимум до мая, дальше моё тело, извините, не выдерживало...

[dvt_47]

Да без тонировки летом в автомобиле,невозможно.Согласен лобовое должно быть нормальным,а боковые нужно тонировать.

[KYS]

Ну да, в Европе, где тонировка запрещена в принципе, солнце просто мягче светит.

Но сильнее нагреет корпус и стекла, которые передадут эту же жару в салон...
Доводы равносильны.

Это его проблемы, а не мои.

Машина для меня, а не я для машины.

Прошу перечислить страны.

Во первых, в Европе тонировка не запрещена, если она соответствует нормам, во-вторых задние стёкла на дверях можешь хоть краской закрасить.
Для меня проблема повышенной нагрузки на кондиционер-моя проблема, так как это повышенный расход топлива, а следовательно повышенный выброс СО2, повышенный износ самого кондиционера, падение мощности двигателя и так далее.
Я лично люблю свою машину и мне не нравится когда декоративная отделка салона нагревается от попадания солнечных лучей.
Такой страны, как США для примера хватит?

[der_wolf]

Во первых, в Европе тонировка не запрещена, если она соответствует нормам, во-вторых задние стёкла на дверях можешь хоть краской закрасить.

Ну так с конвеера сейчас все машины идут с тонировкой под европейские нормы (75% пропускания)

Такой страны, как США для примера хватит?

В США была новость только насчет Калифорнии, и то, про какую тонировку шла речь я так и не понял. Скорее всего, тоже не все так просто. Если подскажешь ссылку на адекватный сайт с информацией про это (на английском - идеально), буду благодарен.

[Никеша]

Во первых, в Европе тонировка не запрещена, если она соответствует нормам, во-вторых задние стёкла на дверях можешь хоть краской закрасить.
Для меня проблема повышенной нагрузки на кондиционер-моя проблема, так как это повышенный расход топлива, а следовательно повышенный выброс СО2, повышенный износ самого кондиционера, падение мощности двигателя и так далее.
Я лично люблю свою машину и мне не нравится когда декоративная отделка салона нагревается от попадания солнечных лучей.
Такой страны, как США для примера хватит?

А вот и не угадали...давеча тонировочку ногтиками сдирал на заднем стекле в Чопе на Венгерской границе-либо растонируйся,либо возвращайся на Родину,сказал венгерский пограничник...а ехать очч. хотелось тока вперед!)))

[Декор]

Добрый день всем!
Интересует такое....нужно расточить коленвал и установить вкладыши...
Сколько примерно это может стоить и кто это может сделать?....может кто сталкивался?
Авто - Mitsubishi Lanser (84 г.в.,бензин, 1.3)
Заранее благодарю.

[Кац]

я тут читал что у кого то стоят запчасти Lemforder на ваз(помойму)
Добрый человек, отпишись в личку пожалуйста)

у меня ещё в 99 году на пятёрке стоял Lemforder, шикарные запчасти, тогда это стоило 113$
я тогда на ней извращался как мог(машина была для поездок в налоговую и так для запасу)
стёкла тонированные поставил БОР, потом сверху ещё затонировал Llumar (молдавские полицейские мозг себе выкручивали с этой тонировкой )
перекрасил новую
сцепление хитрое поставил, что там было хитрого я не помню, но денег стоило до утра
а, ещё коллектора шлифовал по нутру

[Кац]

А вот и не угадали...давеча тонировочку ногтиками сдирал на заднем стекле в Чопе на Венгерской границе-либо растонируйся,либо возвращайся на Родину,сказал венгерский пограничник...а ехать очч. хотелось тока вперед!)))

и шо ж ты им такого наговорил? первый раз слышу такое

[K_McKormik]

Назначение тонированных стёкол уменьшить попадание солнечных лучей в машину, что уменьшит температуру в салоне во время летней жары, снимет определённую нагрузку с кондиционера, кроме всего уменьшит выгорание отделки салона автомобиля.
В некоторых странах, где повышенная жара-ТОНИРОВКА является обязательным условием.

А еще из плюсов тонировки.
1. Меньше хамства по отношению к тонированному, ибо не видно "кто там", вдруг там 2-метровый качок, бита на заднем диване и mashinengewehr в багажнике. Стереотип 90-ых, но похоже у многих он сидит глубоко в подсознании, на уровне животного страха.
2. Сковзь тебя не видят "что там врепеди", что несколько сдерживает задних от ненужной суетливости разного плана.

[KYS]

А вот и не угадали...давеча тонировочку ногтиками сдирал на заднем стекле в Чопе на Венгерской границе-либо растонируйся,либо возвращайся на Родину,сказал венгерский пограничник...а ехать очч. хотелось тока вперед!)))

То, что тебя сделал венгерский таможенник, не означает, что тонировка задних стёкол на дверях запрещена!
Я откатал всю Европу и никаких претензий никогда не было.
Уверен, что таможеннику совсем не тонировка не понравилась.
Никеша, ты прав, речь про калифорнию, но закон там точно действует с этого года и вроде с 2014 все автомобили должны продаваться только с тонированными стёклами.
Можно ещё добавить Австралию, там разрешена тонировка со светокопированием не менее 35%
Почти во всех странах Европы разрешено тонировать заднюю часть автомобиля.

[Leshka]

2. Сковзь тебя не видят "что там врепеди", что несколько сдерживает задних от ненужной суетливости разного плана.

именнно это увеличивает суетливость ненужного плана

[KYS]

именнно это увеличивает суетливость ненужного плана

Так может тогда ещё надо запретить пассажиров возить на задних сиденьях, ну что бы они не загораживали обзор.
Проблема не в тонировке и не в обзоре, а в наших бестолковых водителях и нашем менталитете.

[Leshka]

Так может тогда ещё надо запретить пассажиров возить на задних сиденьях, ну что бы они не загораживали обзор.

достаточно делать просто 2-х местные авто
не испытываю никакого дискомфорта - езжу без тонировки