Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Никеша]

[QUOTE=ириша Од;25749167]

Вам надо знать, что ваши свечи — это фирмы NGK марки BPR6ES
или аналоги от других производителей по каталогу.
(Коды моделей NGK есть в любом каталоге).

Спасибо....буду спрашивать именно эти....

Зря,Ириш,ОЧЧ. рекомендую не рисковать,а купить проверенные свечи DENSO W20EPR-U (или,сокращенно D2)(кстати,эти свечи стоят на Тойотах и Ниссан как оригинальные..порядка 80-90 грн комплектик...Удачи Вам,и ни гвоздя ни жезла!).

[ashura]

Сорри,еще не приходилось встречать,а я в этом толк знаю,поверьте!))))

я уже тут писал раньше

у меня были свечи привезенные с Китая в качестве образца по 20-30 центов за штуку в упаковках NGK, Denso, Toyota, Nissan и отличить их можно только если внимательно сравнивать настоящую и ненастоящую

[translator]

рекомендую не рисковать,а купить проверенные свечи DENSO W20EPR-U (или,сокращенно D2)(кстати,эти свечи стоят на Тойотах и Ниссан как оригинальные..порядка 80-90 грн комплектик...Удачи Вам,и ни гвоздя ни жезла!).

Дык, и NGK тоже выходит на те же примерно 10 долларов за комплект. Значит, они в одной ценовой нише.
Ссылки на Тойоту и Ниссан ни о чем не говорят? т.к. все где-то покупают какие-то комплектующие. И выбор поставщика очень редко говорит обисключительном качестве. Там много других факторов.
Опять не доказал ничего.

(Но уже складывается впечатление, что ты не просто так продвигаешь свои DENSO. Не торгуешь ли ты ими в миру?)

Если дядя Петя покупает болты, выточенные дядей Васей. А дядя Коля уже не может купить эти болты, и пользуется болтами от дяди Гриши, это не значит, что болты от дяди Гриши хуже.
Это говорит только о том, что производственные мощности дяди Васи полностью загружены заказами от дяди Пети. И дядя Коля должен искать другого поставщика. Например, дядю Гришу.

Если Тоета и Нисан массово закупают свечи Denso, значит завод загружен заказами, и Ситроен с Фордом уже пойдут к другому производителю. Который не хуже.
И самому Denso уже не надо париться с поиском заказчиков, т.к. он сидит на постоянном заказе от Тоеты и Нисана.
Но это не имеет никакого отношения к субъективным понятиям "лучше" или "хуже".
В производстве применяются такие понятия, как "соответствие стандартам".

[ashura]

Дык, и NGK тоже выходит на те же примерно 10 долларов за комплект. Значит, они в одной ценовой нише.
Ссылки на Тойоту и Ниссан ни о чем не говорят? т.к. все где-то покупают какие-то комплектующие. И выбор поставщика очень редко говорит обисключительном качестве. Там много других факторов.
Опять не доказал ничего.

(Но уже складывается впечатление, что ты не просто так продвигаешь свои DENSO. Не торгуешь ли ты ими в миру?)

со слов моего знакомого мастера Denso немного лучше работают с нашим "качественным" бензином, но это его сугубо личное мнение (т.е. если NGK и Denso будут cтоить одинаково то он предпочтет поставить Denso)

[Andy]

если сравнивать иридиевые денсо и нжк, то денсо объективно лучше. хотя бы из за того, что у денсо диаметр электрода 0.4, а у нжк 1.2, а чем тоньше электрод, тем мощнее искра. практически это дает чуть более стабильные холостые обороты и лучшую тягу с низов.

п.с. денсо не торгую, просто ездил и на тех и на других. ))

[translator]

Вот и посмотрим. Мне как раз надо свечи менять через пару тыков. Там и продолжим беседу.

[Andy]

Дык, и NGK тоже выходит на те же примерно 10 долларов за комплект.

эх... на мою машину одна свеча нжк стоит 25 дол, а денсо почти 35 )))

Собственно не вижу смысла экономить на свечах, так как хорошие иридиевые проходят минимум 50 тыс, то есть это пару лет. за это время они сэкономят бензина намного больше своей изначальной цены ))

[ashura]

эх... на мою машину одна свеча нжк стоит 25 дол, а денсо почти 35 )))

Собственно не вижу смысла экономить на свечах, так как хорошие иридиевые проходят минимум 50 тыс, то есть это пару лет. за это время они сэкономят бензина намного больше своей изначальной цены ))

наверное это Mitsubishi ))))

[Andy]

наверное это Mitsubishi ))))

нет, это мазда ))

[visor77]

Сам пользуюсь Denso именно на Lanos 1.6l 16v. Отлично себя ведут.

[First]

Denso iridium уже как 6000 искрят... особо чудес не замечаю. Но надеюсь 40-50 тыс проживут.

[KYS]

Denso iridium уже как 6000 искрят... особо чудес не замечаю. Но надеюсь 40-50 тыс проживут.

Свеча зажигания Denso Iridium IK20 с центральным электродом 0,4 мм. стоит 145 грн.
В своё время обслуживал Тойоту у официального дилера, цена на иридиевые свечи у них была 20 у.е. за шт., купил на авторынке за 11 у.е., отбегали они на Тойоте почти 100 000 км.

[First]

Свеча зажигания Denso Iridium IK20 с центральным электродом 0,4 мм. стоит 145 грн.
В своё время обслуживал Тойоту у официального дилера, цена на иридиевые свечи у них была 20 у.е. за шт., купил на авторынке за 11 у.е., отбегали они на Тойоте почти 100 000 км.

Если больше 40-50 то только буду рад )))

[GlazunOFF]

Такой туповатый вопрос. Когда даёшь заднюю, особенно ночью, ничерта не видно, что творится сзади (у меня ещё и тонировка) - как вы с этим справляетесь?

[Stanyslav Kovalsky]

Такой туповатый вопрос. Когда даёшь заднюю, особенно ночью, ничерта не видно, что творится сзади (у меня ещё и тонировка) - как вы с этим справляетесь?

По звуку)

Открываю дверь, высовываюсь и смотрю, куда еду.

[Andy]

Такой туповатый вопрос. Когда даёшь заднюю, особенно ночью, ничерта не видно, что творится сзади (у меня ещё и тонировка) - как вы с этим справляетесь?

парктроник поставь ))

[translator]

Как учат водителей большегрузов ездить задом?
— Уперся — значит, хватит!

А вообще-то тонировка — это нарушение ПДД. Нарушаешь правила и создаешь самому себе неудобства — будь добр справляться самостоятельно.

[Stanyslav Kovalsky]

Как учат водителей большегрузов ездить задом?
— Уперся — значит, хватит!

А вообще-то тонировка — это нарушение ПДД. Нарушаешь правила и создаешь самому себе неудобства — будь добр справляться самостоятельно.

Любишь аквариумы?)))

[ashura]

Любишь аквариумы?)))

задние боковые тонируйте сколько угодно, а заднее должно быть прозрачным или полупрозрачным, это безопасность и безопасность того кто сзади едет

[KYS]

задние боковые тонируйте сколько угодно, а заднее должно быть прозрачным или полупрозрачным, это безопасность и безопасность того кто сзади едет

Согласно ПДД заднее стекло разрешается тонировать. А каким образом это ещё влияет на безопасность того кто едет сзади вообще не понятно, как тогда мы едем сзади грузовиков, автобусов, фургонов.