Такси в Одессе

[samym]

чаевые таким образом мутят))

Какие нафиг чаевые!
Всякими-разными методами пытаясь вытащить из клиента денюжку, таксист пытается вырваться из цепочки бензин-деньги-бензин-ремонт-деньги-шаурма-бензин-база- гаи-деньги-бензин.

[Чебурген]

есть такие которые с порога орут - у вас без сдачи НАДЕЮСЬ

Вот таким и хочется дать "без сдачи"

Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 41 - меняйте такси.
Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 49... ну не знаю...

Просто в одном случае повезло больше таксисту, а в другом пассажиру

[Alyonushka]

Раз Вы себя чувствуете виноватой, значит, это Ваша забота.
Это один из частозадаваемых вопросов. Законодательно не урегулирован, всё на воспитании.
Если накопать по устаревшим и недействующим бумагам, то пассажир обязан оплатить проезд (глубокая мысль!), а таксист обязан дать сдачу. И ничего не запрещает пассажиру предъявить к оплате 500 при цене поездки в 20. Но это теория.
Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 41 - меняйте такси.
Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 49... ну не знаю...

1 гривню я переживу, а вот 10 уже обидно)самое обидное что ничего ты с ними не сделаешь - или трать нервы или прощайся с денюжкой)
да и гривню собственно - почему же дарить) мне например никто за мою работу просто так не даёт её))) если бы каждый давал - эээх (мечтаю)...вот им вроде не в тягость и мне хорошо..))

[Чебурген]

1 гривню я переживу, а вот 10 уже обидно)самое обидное что ничего ты с ними не сделаешь - или трать нервы или прощайся с денюжкой)
да и гривню собственно - почему же дарить) мне например никто за мою работу просто так не даёт её))) если бы каждый давал - эээх (мечтаю)...вот им вроде не в тягость и мне хорошо..))

Я ещё с давних времён такси и кафе/ресторанами пользуюсь, стараясь иметь при себе купюры разного номинала, чтобы смотреть "по ситуации" А если возникают "непредвиденные ситуации", то стараюсь их тоже "прогнозировать", задавая подобный вопрос заранее (в такси ): а у вас сдача с "..." будет? Или же деликатные, но конкретные фразы: "это без сдачи", или "мне пожалуйста, сдачу столько-то" (не обязательно рупь в рупь) Не маленький, проходил "всякие варианты", и опытные таксисты со своей стороны, наверное, тоже Кстати, тоже умиляет, когда в маршрутке передают за проезд полтинник или больше. Неужели это "последние деньги"?

[Чебурген]

1 гривню я переживу, а вот 10 уже обидно)самое обидное что ничего ты с ними не сделаешь - или трать нервы или прощайся с денюжкой)
да и гривню собственно - почему же дарить) мне например никто за мою работу просто так не даёт её))) если бы каждый давал - эээх (мечтаю)...вот им вроде не в тягость и мне хорошо..))

Это мечты любого кассира на кассе супермаркета Почему им никто не округляет "сдачи не надо ", а ведь они тоже часто улыбаются, быстро обслуживают, говорят спасибо А касаемо такси, ИМХО, подача меньше, чем за 20 минут, чистая не дребезжащая машина, и не прокуренный салон- это ещё не повод для "чая" даже в 3-5 грн., а исключительно настроение пассажира, или какая-то мелочь, оставившая приятное впечатление. А это уже уметь надо Вышеперечисленное ИМХО, в порядке вещей
А если нет "гарантий", то и пользуются, как тут модно говорить, "бомж такси", "та же фигня" за меньшие деньги....

[Alyonushka]

Я ещё с давних времён такси и кафе/ресторанами пользуюсь, стараясь иметь при себе купюры разного номинала, чтобы смотреть "по ситуации" А если возникают "непредвиденные ситуации", то стараюсь их тоже "прогнозировать", задавая подобный вопрос заранее (в такси ): а у вас сдача с "..." будет? Или же деликатные, но конкретные фразы: "это без сдачи", или "мне пожалуйста, сдачу столько-то" (не обязательно рупь в рупь) Не маленький, проходил "всякие варианты", и опытные таксисты со своей стороны, наверное, тоже Кстати, тоже умиляет, когда в маршрутке передают за проезд полтинник или больше. Неужели это "последние деньги"?

это конечно очень мило за всех думать, прогнозировать - и за официантов и за таксистов.сама таким раньше занималась.могу согласиться что ещё в такси так или иначе это сбережет нервы и деньги другой раз.но в принципе не понятно почему я должна платить да ещё и думать о том чтобы сделать хорошо таксисту и официанту?? если они сами не думают!если официант сам приносит сдачу крупными купюрами - он рассчитывает на то что я их ему и оставлю?извините) но это не мои проблемы) значит останется с носом)я не должна себя чувствовать виноватой в том что я могу показаться ему жадной ,жмотиной и т.д. извините,мне наплевать) я деньги зарабатываю точно так же.не пойму почему такое отношение к деньгам) все у нас такие богатые) все по улицам ходят и им 10, 20 гривень сами на голову падают , о мелочёвке и не говорю)) она как листва под ногами валяется.
я наверное не по тем улицам хожу)

[Alyonushka]

Это мечты любого кассира на кассе супермаркета Почему им никто не округляет "сдачи не надо ", а ведь они тоже часто улыбаются, быстро обслуживают, говорят спасибо А касаемо такси, ИМХО, подача меньше, чем за 20 минут, чистая не дребезжащая машина, и не прокуренный салон- это ещё не повод для "чая" даже в 3-5 грн., а исключительно настроение пассажира, или какая-то мелочь, оставившая приятное впечатление. А это уже уметь надо Вышеперечисленное ИМХО, в порядке вещей
А если нет "гарантий", то и пользуются, как тут модно говорить, "бомж такси", "та же фигня" за меньшие деньги....

а на наших кассах уже давно научились округлять - там пересчитают - там не забьют- там копеечки округлят)) их мечты вполне осуществимы))

[Чебурген]

это конечно очень мило за всех думать, прогнозировать - и за официантов и за таксистов.сама таким раньше занималась.могу согласиться что ещё в такси так или иначе это сбережет нервы и деньги другой раз.но в принципе не понятно почему я должна платить да ещё и думать о том чтобы сделать хорошо таксисту и официанту?? если они сами не думают!если официант сам приносит сдачу крупными купюрами - он рассчитывает на то что я их ему и оставлю?извините) но это не мои проблемы) значит останется с носом)я не должна себя чувствовать виноватой в том что я могу показаться ему жадной ,жмотиной и т.д. извините,мне наплевать) я деньги зарабатываю точно так же.не пойму почему такое отношение к деньгам) все у нас такие богатые) все по улицам ходят и им 10, 20 гривень сами на голову падают , о мелочёвке и не говорю)) она как листва под ногами валяется.
я наверное не по тем улицам хожу)

Знаете, я ещё каких-то 6-8 лет назад придерживался "возвышенного" "образа мыслей", поэтому в свои 45 не имею ничего такого "состоятельного", чем другие Мужики, умеющие "разводить на бабки" и "удавшиеся по жизни", в свои 45 могут гордиться... Потому что всегда всем был за всё очень благодарен, независимо от результата в материальном эквиваленте. Но сейчас стал "проще", и знаете, помогает с позиции материальной экономии... Хотя "пережитки прошлого" остались Это не "монолог неудачника", я исправляюсь И "на чай" поэтому всё меньше оставляю в любой сфере обслуживания. И не только "на чай" и не только...

[begi2005]

Alyonushka а какой службой такси вы пользуетесь?

[Alyonushka]

Alyonushka а какой службой такси вы пользуетесь?

перепробовла очень много служб..проблемы везде одни и те же) редко когда стабильно -нормально)

[begi2005]

samymправильно написал "таксист пытается вырваться из цепочки бензин-деньги-бензин-ремонт-деньги-шаурма-бензин-база- гаи-деньги-бензин." я понимаю что это не ваши проблемы. но для вас это 20 копеек а для таксиста доход трудовой)))
а если серьезно то таксисты в недорогих службах работают на грани фола((( поэтому до 3 грн нет сдачи это нормально, больше это реальное жлобство.

[samym]

Кстати, тоже умиляет, когда в маршрутке передают за проезд полтинник или больше. Неужели это "последние деньги"?

Нет, конечно, как и в такси. Это один из ангинных приёмов.
Спроси у маршрутчиков, они в лицо знают зайцев, которые с 200ткой ездят из дня в день.

[Чебурген]

Нет, конечно, как и в такси. Это один из ангинных приёмов.
Спроси у маршрутчиков, они в лицо знают зайцев, которые с 200ткой ездят из дня в день.

Я где-то подобный "случай", описанный ещё К. Паустовским, во времена его работы трамвайным кондуктором до революции, приводил

[begi2005]

Я где-то подобный "случай", описанный ещё К. Паустовским, во времена его работы трамвайным кондуктором до революции, приводил

да и у ОГенри тоже

[Чебурген]

ОГенри-любимый писатель Знаю его не хуже, чем Паустовского, но подобный похожий эпизод не припомню, а насчёт Паустовского, сорри за офф и повтор....

  Показать скрытый текст

если интересно :)

Вожатый давал полный ход, мы быстро догоняли передний вагон той же
линии и веселились. Передний вагон подбирал всех пассажиров, а мы шли
порожняком. В вагоне было пусто и тихо, можно было даже почитать газету.
Способ этот казался нам безукоризненным. Но мы, конечно, как это часто
бывает, "поскользнулись на апельсиновой корке", начали пересаливать и
носиться порожняком по Москве по три-четыре рейса подряд. Выручка у нас
стала меньше, чем у остальных кондукторов. Начальство тотчас заподозрило
неладное. В конце концов, нас накрыли на этой хитрости и жестоко
оштрафовали.
Эти неприятности обошлись без вмешательства старика со сторублевым
билетом. Но однажды старик сел в мой вагон, и самый вид его показался мне
более подозрительным и зловещим, чем всегда,-- старик весь сиял от
расположения ко мне, кондуктору. Может быть, потому, что я проглядел и
старику удалось проехать бесплатно не одну, а две остановки. Когда старик
сошел, вожатый -- человек молчаливый и мрачный -- с треском отодвинул
переднюю дверь и крикнул мне через весь вагон:
-- Теперь гляди, кондуктор! Как бы не случилось беды!
И он с таким же треском захлопнул дверь.
Я ждал неприятностей весь день, но их не было. Я успокоился. В полночь
мы отошли от Ярославского вокзала последним рейсом.
В вагоне было несколько пассажиров, и ничто не предвещало беды. Я даже
беспечно напевал про себя очень распространенную в то время песенку:


Ах вы, пташки-канашки мои!
Разменяйте бумажки мои...


У Орликова переулка в вагон вошел плотный господин в пальто с
воротником "шалью" и элегантном котелке. Все в нем изобличало барство --
слегка припухшие веки, запах сигары, белое заграничное кашне и трость с
серебряным набалдашником.
Он прошел через весь вагон походкой подагрика, опираясь на трость, и
тяжело сел у выхода. Я подошел к нему.
-- Бесплатный! -- отрывисто сказал господин, глядя не на меня, а за
окно, где бежали, отражаясь в стеклах вагона, ночные огни.
-- Предъявите! -- так же отрывисто сказал я. Господин поднял набрякшие
веки и с тяжелым пренебрежением посмотрел на меня.
-- Надо бы знать меня, милейший,-- сказал он раздраженно.-- Я городской
голова Брянский.
-- У вас, к сожалению, на лбу не написано,-- ответил я резко,-- что вы
городской голова. Предъявите билет!
Городской голова вскипел. Он наотрез отказался показать свой бесплатный
билет. Я остановил вагон и попросил его выйти. Городской голова упирался.
Тогда, как водится, дружно вмешались пассажиры.
-- Какой он городской голова!-- сказал из глубина вагона насмешливый
голос.-- Городскому голове полагается на своих рысаках ездить. Уж что-что, а
это мы хорошо знаем. Видали мы таких голов!
-- Не ваше дело! -- крикнул господин в котелке.
-- Батюшки! -- испугалась старуха с кошелкой яблок.-- Зычный какой!
Богатые, они всегда скупятся. Пять копеек на билет им жалко. Так вот и
капиталы себе набивают -- по полушке да по копейке.
-- А может, у него в кармане шиш с маслом,-- засмеялся парень в
картузе.-- Тогда я за него заплачу. Бери, кондуктор! Сдачу отдай ему на
пропитание.
Кончилось все это тем, что взбешенный городской голова вышел из вагона
и так хлопнул дверью, что зазвенели все стекла. За это он получил от
вожатого несколько замечаний в спину по поводу его нахальства, котелка и
сытой рожи.
Через два дня меня вызвал начальник Миусского парка, очень бородатый,
очень рыжий и очень насмешливый человек, и сказал громовым голосом:
-- Кондуктор номер двести семнадцать! Получай вторичный выговор с
предупреждением. Распишись вот здесь! Так! И поставь свечку Иверской божьей
матери, что все так обошлось. Виданное ли дело -- выкинуть из вагона
городского голову, да еще ночью, да еще на Третьей Мещанской, где и днем-то
тебя каждый облает да толкнет.
Начальник парка потребовал, чтобы я рассказал ему историю с городским
головой во всех подробностях. Я рассказал и упомянул, между прочим, о
старике со сторублевым билетом и о том, что, по мнению кондукторов, этот
старик приносит несчастье.
-- Слышал я об этом старикашке проклятом,-- сказал начальник парка.--
Как бы его подкузьмить, такого артиста?
Кондукторы линии 8 давно мечтали подкузьмить этого старика. У каждого
был свой план. Был свой план и у меня. Я рассказал его начальнику парка. Он
только усмехнулся.
Наутро мне были выданы под расписку сто рублей бумажной мелочью.
Я ждал старика три дня. На четвертый день старик, наконец, попался.
Ничего не подозревая, радушно и спокойно, он влез в вагон и протянул
мне свою "катеринку". Я взял ее, повертел, посмотрел на свет и засунул в
сумку. У старика от изумления отвалилась челюсть.
Я неторопливо отсчитал 99 рублей 95 копеек, два раза пересчитал сдачу и
протянул старику. На него было страшно смотреть. Лицо его почернело. В
глазах было столько желтой злости, что я бы не хотел встретиться с этим
стариком в пустом переулке.
Старик молча взял сдачу, молча сунул ее, не считая, в карман пальто и
пошел к выходу.
-- Куда вы? -- сказал я ему вежливо.-- У вас же есть, наконец, билет.
Можете кататься сколько угодно.
-- Зараза! -- хриплым голосом произнес старик, открыл дверь на переднюю
площадку и сошел на первой же остановке. Сделал он это, должно быть, по
застарелой привычке.
Когда вагон тронулся, старик изо всей силы ударил толстой тростью по
стенке вагона и еще раз крикнул:
-- Зараза! Жулик! Я тебе покажу!
С тех пор я его больше не встречал. Передавали, что кое-кто из
кондукторов видел его после этого случая. Старик бодро шагал пешком из дому
на службу. В кармане его пальто все так же торчала аккуратно сложенная
газета "Русские ведомости".
Сторублевая бумажка 123715 была выставлена, как трофей, в Миусском
парке на доске эа проволочной сеткой, где вывешивались приказы. Она
провисела там несколько дней. Перед ней толпились кондукторы, узнавали ее "в
лицо" и смеялись. А я заслужил сомнительную славу находчивого человека.
Только это обстоятельство и спасло меня от увольнения, когда я сознательно
провез без билетов двадцать вооруженных человек и нарвался на контролера.
Это было ночью. У Ярославского вокзала в вагон селя солдаты, одетые
по-походному -- с патронными сумками, винтовками, туго затянутые по
новеньким шинелям кожаными поясами. Это были запасные -- бородатые,
обветренные люди, оробевшие в незнакомой и непонятной Москве. Ехали они с
Ярославского вокзала на Брестский, а оттуда -- в действующую армию. Трех
солдат провожали жены, закутанные по самые глаза теплыми платками. Они
крепко держали мужей за рукава шинелей и молчали. Молчали и солдаты.
Я совершил два служебных преступления -- провез солдат с женами
бесплатно и, кроме того, пустил в вагон трамвая вооруженных людей, что
строжайше воспрещалось. На Екатерининской площади в вагон вошел контролер.
-- Не трудитесь,-- сказал я ему.-- Билетов у солдат все равно нету.
-- За счет датского короля везете? -- спокойно спросил контролер.
-- Да. За счет датского короля.
-- Веселое дело! -- промолвил контролер, записал мой помер и соскочил
на ходу из вагона.
Вскоре после этого меня снова вызвал рыжебородый начальник парка. Он
долго смотрел на меня, поводил бровями, что-то соображая, потом сказал на
"вы":
-- С пассажирами вы работать не можете. Это ясно! У вас уже, слава те
господи, три выговора.
-- Ну что ж! Увольте меня.
-- Уволить недолго. Только зачем? Я переведу вас на ночную работу в
санитарных вагонах. Будете развозить раненых с вокзалов по госпиталям. Вы
ведь студент?
Я согласился. Эта работа казалась мне гораздо благороднее, чем
утомительная возня с пассажирами, билетами, со сдачей.
С облегчением я сдал свою сумку артельщику и пошел домой.
Я шел по Грузинам. Ветер трепал язычки газовых фонарей. Ночной воздух с
легким привкусом газа, казалось, сулил мне перемены в жизни, путешествия,
новизну.

[Медико]

Раз Вы себя чувствуете виноватой, значит, это Ваша забота.
Это один из частозадаваемых вопросов. Законодательно не урегулирован, всё на воспитании.
Если накопать по устаревшим и недействующим бумагам, то пассажир обязан оплатить проезд (глубокая мысль!), а таксист обязан дать сдачу. И ничего не запрещает пассажиру предъявить к оплате 500 при цене поездки в 20. Но это теория.
Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 41 - меняйте такси.
Если Вам не дают сдачу с 50 при цене в 49... ну не знаю...

А мне водители пытаются искать сдачу то 2 грн, то 1 грн)) приятно)
А бывают и такие, у которых "нет" 10 грн сдачи)))
А еще бываю такие, что диспетчер в рацию говорит, например 47 или 48 грн, я переспрашиваю для приличия, а водитель отвечает 50)))

[Ксю :)]

Ребята, посоветуйте пожалуйста какое-то недорогое такси!
А то к сожалению нет времени читать всю темку
P.S. Марка машины совершенно не имеет значения

[samym]

АА еще бываю такие, что диспетчер в рацию говорит, например 47 или 48 грн, я переспрашиваю для приличия, а водитель отвечает 50)))

Так правильно!
Сколько сказал диспетчер Вы и так знаете. Нашкрябайте ровно 47 или 48грн, молча выдайте таксисту и нет проблем.
Если Вы переспрашиваете "Сколько я Вам должна?", я (по ситуации) могу посчитать уже на своё усмотрение. Диспечеру в компе не видно в какую .опу мы заехали и в каких пробках стояли.

[Timothy]

Самое зачетное такси-Стар. Низкая цена и бывшие зеки и приблатненные. Молдавское такси, вообще-то. Вам обеспечен экстрим под музыку шансона.

[balanced]

Самое зачетное такси-Стар. Низкая цена и бывшие зеки и приблатненные. Молдавское такси, вообще-то. Вам обеспечен экстрим под музыку шансона.

а бывшим зекам только в президенты дорога?