Тема: 
е еще abs, esp, tcs, ebd и acc до кучиА автокорректор я бы вообще на все авто ставил
Ибо нефиг на дешевых машинах ездить
| ||
е еще abs, esp, tcs, ebd и acc до кучиА автокорректор я бы вообще на все авто ставил
Ибо нефиг на дешевых машинах ездить
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Очень , очень много лохов с ксеноном по городу. Если ксенон на джипе, то едя впереди него невозможно смотреть в левое боковое. Низкая, очень низкая культура и сознание у украинцев. Каждый второй - тупой колхозный быдлан с протокоповки. Сейчас напишу письмо в гаи с предложением убрать эти ксеноны, надеюсь не будет тоже самое, что и с тонировкой.
Прожектор- не прожектор, а лазерная указка помощнее будет в самый разСообщение от K_McKormik
так это из-за тебя нормальные люди стекла гробили?Сейчас напишу письмо в гаи.... надеюсь не будет тоже самое, что и с тонировкой
Последний раз редактировалось Flopus; 26.12.2011 в 21:57.
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Можно спросить, что должен при этом сделать водитель джипа, учитывая, что у него заводской ксенон?
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Это же не вода под давлением, а свет)
Как при чистой фаре, так и при грязной, свет по бокам будет примерно одинаковый.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Мне говорят знакомыйе мой ксенон слепит - не верю им.
Toyota Corolla
А ты уже писал письмо в ГАИ с требованием содрать у всех тонировку?
Рабів до раю не пускають
неа, при грязной фаре благодаря интерференции светить будет не только туда куда рассчитывали создатели
т.е. ксеноновая фара должна быть всегда чистой.
с омывателем это между прочим тоже не гарантировано...
и они правы... у тебя же рифленое стекло? оно рассчитано на другой пучек/длину волны и т.д.... я раньше тоже не верил, а потом присмотрелся
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Особенно если учесть, что для работы омывателей фар, уровень в бачке должен быть не меньше половины...неа, при грязной фаре благодаря интерференции светить будет не только туда куда рассчитывали создатели
т.е. ксеноновая фара должна быть всегда чистой.
с омывателем это между прочим тоже не гарантировано...
и они правы... у тебя же рифленое стекло? оно рассчитано на другой пучек/длину волны и т.д.... я раньше тоже не верил, а потом присмотрелся
А рифлёное стекло и КСЕНОН=колхоз, а отсутствие автокоррктора=двойной колхоз!
Потом мы пытаемся говорить о культуре вождения.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Хочется тупо разбивать фары таким водятлам!
ээээ?для работы омывателей фар, уровень в бачке должен быть не меньше половины
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Вспомнил! Сочится прокладка крышки клапанов. Крышка пластиковая. Прокладку менял полтора года назад первый раз за 10 лет, сейчас опять весь периметр жирный. Некрасиво.
Подозреваю, что:
1) затянули без соблюдения моментов;
2) деформация самой крышки от времени (крышка же пластиковая), т.е. никакая замена прокладки не поможет.
Что скажете? А то я думаю покупать новую крышку и новую прокладку. Или можно тупо герметиками выйти?
Да я так говорю, но факт остаётся фактом, во всяком случае так на Паджеро, воды меньше чем пол бачка, омыватели фар-не работают.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Та о то ж... При чем тут оно? Там мембранный насос... Ему лишь бы было что-то... Если замерзает в лёд, то просто не качает... Тоже нечему ломаться...
Странные представления у людей....
Может, просто не хватает мощности насоса для подъема воды? Бывает, экономят медную проволоку на обмотках...
Или стоит хитрая электронная защита, гарантирующая запас воды для омывания стекол за счет экономии фар, так она отключается легко путем замыкания/размыкания нужного контакта "нафсихда".
Как вариант кинуть крышку на стекло и посмотреть плоскость, если не совсем ровная, можно подправить.
Герметик самое простое решение проблемы!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
ппкс
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Т.е. посадить на герметик, подтянуть, дать застыть, а потом дожать?
Обезжирить, намазать, дать застыть минут десять, поставить крышку и затянуть.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Социальные закладки