Помогите определиться!!!

[TigraOD]

как могут нравиться авто за 10-15к$,

Легко! Если не покупать бюджетную машину с оглядкой на год. А купить нормальное авто. Например Камри 20ую. В хорошем состоянии она мне очень нравится. Или Максима А32. А еще 15К - это хорошая 5ка БМВ на дорогущих дисках и с нормальным по объему мотором - а она выглядит так, что владельцы самых новых 5ок оборачиваются. А еще, если повезет, это Ауди А8 97-98 года. Или А6 тех же годов.

Но если человек хочет сэкономить 100 долларов в год на бензине и еще 100 долларов в год на тех.осмотре, то конечно приходится выбирать черти что и сбоку бантик. Вроде Форд Ка. Лично я бы не сел в ЭТО. Женская писикака, которую все норовят обидеть на дороге. А уж если видят за рулем такой машины мужика, то 99% людей сразу делает вывод - лох! Потому что выбрал не большую и комфортную Б/У машину и даже не новый седан вроде Авео. А выбрал маленькую машинку с минимум удобств - ни мотора нормального, ни комплектации, ни звукоизоляции, ни сидений удобных.

To SHARP - поверь мне, как человеку который торговал автомобилями довольно долго: сейчас тебе сидения в Ка кажутся "комфортными" и сцепление "мягким", а через час-полтора за рулем так все ныть будет, что ты Жигули сразу вспомнишь - и спина, и левая нога (если в пробке).

[Demagog]

для сравнения по другим параметрам надо поездить на этих двух авто или иметь данные для сравнения

1)пассивная безопасность( Ford Ka +1
2)неугоняемость( Ford Ka +1
3)надежность ( Ford Ka +1
4)Управляемость ?
5)Разгонная динамика( Aveo +1
6)Эргономика ?
7)Тормозная динамика ?
8)Комфорт салона ?
9)дизайна ( Aveo +1
,

Сколько нужно поездить? Пункт 1 обсуждать не буду, данные по п. 2 собрать не проблема, а все остальное можно оценить при осмотре машины и ее тест-драйве.

как могут нравиться авто за 10-15к$,

Другими словами, тебе аболютно безразлично, как будет выглядеть то, за что ты отдаешь кровные 10-15к$? Тогда у тебя нет конкурентов в номинации "Идеальный покупатель". Надумаешь брать машину, обращайся, обслужу по высшему разряду.

[SHARP]

Легко! Если не покупать бюджетную машину с оглядкой на год. А купить нормальное авто. Например Камри 20ую. В хорошем состоянии она мне очень нравится. Или Максима А32. А еще 15К - это хорошая 5ка БМВ на дорогущих дисках и с нормальным по объему мотором - а она выглядит так, что владельцы самых новых 5ок оборачиваются. А еще, если повезет, это Ауди А8 97-98 года. Или А6 тех же годов.

Но если человек хочет сэкономить 100 долларов в год на бензине и еще 100 долларов в год на тех.осмотре, то конечно приходится выбирать черти что и сбоку бантик. Вроде Форд Ка. Лично я бы не сел в ЭТО. Женская писикака, которую все норовят обидеть на дороге. А уж если видят за рулем такой машины мужика, то 99% людей сразу делает вывод - лох! Потому что выбрал не большую и комфортную Б/У машину и даже не новый седан вроде Авео. А выбрал маленькую машинку с минимум удобств - ни мотора нормального, ни комплектации, ни звукоизоляции, ни сидений удобных.

На нормальное авто пока не хватает, молодой еще всё тока начинается...
хотя уже был WW Vento 1993г, Reno Kangoo 2002. У меня пока Не было
не Камри, не Максимы...,поэтому готов сесть и в Форд, при условии что
он в идеальном состоянии и я не буду ездить по СТО и всюж дорогу тратить свои кровные на ремонт. Это с хороших машин на плохие пересаживаться в падлу, а с плохих на хорошие наоборот. А насчет лоха за рулем такой машины, ты не прав, есть много разных причин когда мужики покупают такие машины, одним хватает с головой этого, другие берут на 1-2 года, пока появиться больше $, потом продал
и купил получше.Кстати о комплектации. Кондиционер,эл.стеклоподьемники,аэрбаки, гидроусилитель руля,кажеться АБС,по моему не плохо. А и еще, экономия не 100$ в год
на бензине, а по больее.
Ладно завтра решающий день будем пытаться с 9$ сбить на 8$ если пойдет в отказ, значит не судьба.
Кстати, 8$ это нормальная цена?

[SHARP]

Надумаешь брать машину, обращайся, обслужу по высшему разряду.

Уже надумал.
А что можешь предложить?

[RIN77]

А насчет лоха за рулем такой машины, ты не прав, есть много разных причин когда мужики покупают такие машины, одним хватает с головой этого, другие берут на 1-2 года, пока появиться больше $, потом продал
и купил получше.

+1

к нам по работе приезжал парень из Англии
У него Ford SportKa - только положительные отзывы

[TigraOD]

А насчет лоха за рулем такой машины, ты не прав, есть много разных причин когда мужики покупают такие машины, одним хватает с головой этого, другие берут на 1-2 года, пока появиться больше $, потом продал
и купил получше.

Я бы в любом случае выбрал машину повыше классом в те же деньги. Потому что не нормально это - ездить у нас на такой машине. Но тут уж каждый решает для себя. Я лично не понимаю смысла маленьких машин в наших условиях. Не так уж у нас и тесно, чтоб выбирать что-то вроде мопеда с крышей. А менталитет у нас а-ля Карибы - у кого машина больше или дороже тот и прав.

А и еще, экономия не 100$ в год
на бензине, а по больее.

Ну давай посчитаем. Итак в среднем 20км/день (10 на работу, 10 с работы и по выходным к теще. У многих и того меньше). Расход у тебя будет литров 8 в городе (реальный, а не то, что обещают). У меня Акура - 2 литра АКПП. Расход 10 литров (фактический) без кондиционера в городе при спокойной езде. За год с такими пробегами будет 7300км. С расходом 8 литров ты потратишь 584л бензина, а я - 730. Разница при нынешней цене АИ-95 - 817грн. Да, это больше 100у.е., но меньше даже 200. ИМХО это не стоит того, чтоб ездить на такой маленькой, тесной машине.

Это с хороших машин на плохие пересаживаться в падлу, а с плохих на хорошие наоборот.

Зачем начинать с плохого, если можно сразу взять что-то нормальное?

P.S. у маленькой машины ресурс сам по себе меньше, чем у большой. Ну кроме клинических случаев вроде королла VS китайский джип. Поспрашивай как часто ломаются мерседесы W124 (нормальные, не ушатанные в ноль). Как раз твой бюджет, кстати.

[COM]

А я вот хочу кольт очень очень и не потому что разход меньше а потому что у меня любов с детства к маленьким машинам,хотя иногда так хочецца в Камри ЭХ....мне б денег много
по поводу расхода у меня 12 при обьеме в 1.8 скоко на кольте-без понятия на камри у знакомого 12 при 2.2 так то ж машина!!
так что каждому свое и если человека будет греть мысль о том что он экономит 200 уев в год то почему бы ему не купить ету тачку?

[Demagog]

Уже надумал.
А что можешь предложить?

Да есть кое что. Но большое, на бензине не поэкономишь.

[SHARP]

Да, это больше 100у.е., но меньше даже 200.
Зачем начинать с плохого, если можно сразу взять что-то нормальное?

Ну вот.А если еще учесть то, что у меня в день меньше 25-30 не получается наездить, а это уже не меньше 200, а еще то что петрол дорожает и будет не 6 а 7грн., то разница ощущается.
Иногда просто приходиться начинать с плохого.
Ну да ладно уже смысла спорить про Форд нет, т.к. я его не беру, хозяин не дает за 8$, хочет 9$.
Про Авео понял что вроде бы как всё нормально за исключением расхода топлива, ладно я смотрю это щас не редкость, меньше 8-9 по городу не получается не у кого. Коробка автомат вроде тоже ничего, судя по словам steve. Может еще у кого АКПП на Авео?
Только вот сильно насторожила меня эта тема:
http://www2.aveo.com.ua/smf/index.php?topic=3006.0

[steve]

ну так там тема обговорена вдоль и поперек уже..

[Fankoni]

Трещины в кузове это тема 2-х летней давности, сейчас утранили этот баг. Автомат не бери, замучаешься с расходом. Не пойму, в чем проблема подергать ручку 25-30 км. в день.......

[SHARP]

ну так там тема обговорена вдоль и поперек уже..

Да, да я тоже прочитал там много нового.
Кстати про АКПП, почти все очень довольны.
http://www2.aveo.com.ua/smf/index.php/topic,593.0.html

[SHARP]

Не пойму, в чем проблема подергать ручку 25-30 км. в день.......

Я об этом писал выше.

[SHARP]

Сегодня имел возможность проехаться на Авео.Даже не ожидал на сколько она комфортно едет, а сцепление и газ на столько мягкие, как будто их нет, я думаю что АКПП мне не понадобиться.Наверное буду брать Авео.

[steve]

После 2х месяцев на АКПП, меня теперь никакая мягкость не перетащит на ручную коробку

[SHARP]

Согласен. Но я стока начитался про поломки всякого рода на АКПП Авео, что если возьму то только и буду слушать как переключается коробка (правильно или нет), буду думать об уровне масла, вообще стока про эту АКПП начитался что брать боюсь,если тяги не будет хуик поймеш коробка это или в двигле дело (с МКПП такого нет) еще если поломается ремонт всякой фигни в АКПП стоит очень дорого, а мне кредит платить нада.

[steve]

Мда, мне как-то проще - я просто не заморачиваюсь
А МКПП тоже ломается :Р И ремонт стоит не сильно меньше..

[diehard]

Мда, мне как-то проще - я просто не заморачиваюсь
А МКПП тоже ломается :Р И ремонт стоит не сильно меньше..

В любой машине починка АК стоит больше на порядок чем МК,да и в добавок за авто.коробку просят на 1к больше в среднем чем за МК.

[Demagog]

В любой машине починка АК стоит больше на порядок чем МК,да и в добавок за авто.коробку просят на 1к больше в среднем чем за МК.

Дороже, но не на порядок

[diehard]

Дороже, но не на порядок

Но в любом случаи при ремонте разницу почуствуешь и обслуживании тож!