Помогите с ремонтом автомобиля

[Trooper]

Каризма 96гв, 1,8, пробег 260, после замены ремня 25, клапана сказали привет поршням. что на этом двигле вырисовывается?

GDI мотор или MPI ?

[wazlaw]

ОЖ залил новую месяц назад, тогда же мыл радиатор, уровень ОЖ стабилен, по приборам все в порядке, диагностика молчит, но все равно хотелось бы чтоб грелось меньше... мотористы говорят что кольцам скоро хана из-за перегревов. очевидно сказывается постоянное стояние в пробках.
думал может какой способ волшебный подскажете!
Р.S. кстати Дима с Толбухина и диагноз ставил и ОЖ менял и радиатор мыл.

Если мы говорим об одном и том же Диме - появилось пара наводящих вопросов:

1) что за Тойота и какой двигатель?

2) каким образом чистился радиатор?

3) каким образом определили перегрев?

[wazlaw]

поидее поменюят ремни,ролики, и снова в бой ))) у нас недавно так на труене было,человеку сказали что на ремнях таких ездить стремно,человек решил еще покататься и приехал на веревке недели через 2.... к нашему удивлению клапана остались целыми

а что за двигатель на труене?

[SKY R34]

4 AJE , 1,6 2-Х распредвальный,Мотор из серии Silver Top
если не ошибаюсь в нем около 160 конячек

[wazlaw]

4 AJE , 1,6 2-Х распредвальный,Мотор из серии Silver Top
если не ошибаюсь в нем около 160 конячек

Да, у 20-клапанника есть все предпосылки для "встречи" - повезло На предыдущих 16-клапанных 4AGE встреч конструктивно не бывает, крайне редко - если нагар в камере сгорания в палец. Но на таких мотора вероятность образования нагара минимальна - обычно они живут "в отсечке"

ЗЫ: Есть ещё у нас везунчики Мне рассказывали случай, что один юзер тойотовского мотора 1С (дизель 1,8л) однажды отделался лёгким испугом при обрыве ремня ГРМ - ТОЛЬКО заменой ремня!!! Но это всё же редчайшее исключение из общего правила.

[SKY R34]

[QUOTE=wazlaw;24176368]Да, у 20-клапанника есть все предпосылки для "встречи" - повезло На предыдущих 16-клапанных 4AGE встреч конструктивно не бывает, крайне редко - если нагар в камере сгорания в палец. Но на таких мотора вероятность образования нагара минимальна - обычно они живут "в отсечке"

Я ж говорю удивились ))) Кстати,судя по тому как человек выезжал из бокса и тестировал машину, (в смысле хозяин) машина не живет в отсечке и не видела в жизни того для чего она предназначена Человек,говорит достал етот правый руль и "интересная мащина", хочу продать побыстрей и купить жоповозку )) Вот так вот.Пытался его отговорить и обьяснить что ето за машина,но думаю что не совсем получилось..

[wazlaw]

Я ж говорю удивились ))) Кстати,судя по тому как человек выезжал из бокса и тестировал машину, (в смысле хозяин) машина не живет в отсечке и не видела в жизни того для чего она предназначена Человек,говорит достал етот правый руль и "интересная мащина", хочу продать побыстрей и купить жоповозку )) Вот так вот.Пытался его отговорить и обьяснить что ето за машина,но думаю что не совсем получилось..

Такие машины у таких хозяев надо побыстрее забирать - бо только убивают их своей пенсионерской ездой

[coort]

Может кто слышал о проблеме падения стрелок на панели приборов Шкода Октавия ?
Стрелки периодически поднимаются и работают как положено, но все происходит только по их воле.
Диагностика ничего вразумительного не показывает.
Спасибо.

[wazlaw]

Каризма 96гв, 1,8, пробег 260, после замены ремня 25, клапана сказали привет поршням. что на этом двигле вырисовывается?

В ММС не силён, признаЮ, но люди говорят - как правило "встреча" неминуема(((( Тем более, когда после обрыва ремня крутили стартером.... Но может повезло, такое бывает Главное - мыслить позитивно

[Leshka]

Может кто слышал о проблеме падения стрелок на панели приборов Шкода Октавия ?
Стрелки периодически поднимаются и работают как положено, но все происходит только по их воле.
Диагностика ничего вразумительного не показывает.
Спасибо.

на шкода клубе спросите

[Trooper]

В ММС не силён, признаЮ, но люди говорят - как правило "встреча" неминуема(((( Тем более, когда после обрыва ремня крутили стартером.... Но может повезло, такое бывает Главное - мыслить позитивно

а если еще и GDI движок (на Каризме 1.8 ставили и GDI и MPI), то запчасти надо будет искать днем с огнем и за полторы цены ((((

["Lotus"]

Что за штука "расходометр"?
У меня была Альфа начала 80х. Карбюраторная. Стоял маршрутный компьютер! Расход топлива замерялся примитивным датчиком, типа водомерного счётчика, потом тупо делился или на пробег или на время. Убивала функция "средняя скорость". Глядя как на светофоре джигитские 80 стремятся к 30, на тапку давить не охота.
Так как Ваш комп определяет количество потреблённого бенза? Непосредственно через протекающую жидкость или пересчитывает через количество и продолжительность импульсов на открытие форсунок?
Если ещё докопаться до того как Ваш одометр меряет пройденное расстояние, то станет ясно, что расход топлива даже самые супер-пупер современные авто показывают водителю примерно, для понтов.

современные мозги считают по другому, не так примитивно. у меня был случай - знакомый уговаривал залить FFI, обещал экономию топлива. Залил. Расход по компьютеру стал показывать где-то на 10% больше, я к нему с претензией, а потом обратил внимание, что километраж до следующей заправки ТОЖЕ УВЕЛИЧИЛСЯ. вот такой парадокс.

Если мы говорим об одном и том же Диме - появилось пара наводящих вопросов:

1) что за Тойота и какой двигатель?

2) каким образом чистился радиатор?

3) каким образом определили перегрев?

Дима тот же, ночной дозор!
1) камри 2,4
2),3) все вопросы к Диме.
насколько помню он сказал что ячейки радиатора были забиты тополиным пухом, поэтому сильно грелась. как он радиатор мыл не знаю, вроде разбирал что-то, ОЖ свежую влил, но после него лучше стало, по крайней мере вентилятор стал реже включаться. но и езда на перегреве бесследно не прошла, весной ждет на контрольный осмотр.

[vinum]

народ подскажите где можно переделать центральную консоль под установку 2-х динового патифона вместо штатного, и сколько эта услуга может стоить?

[ashura]

народ подскажите где можно переделать центральную консоль под установку 2-х динового патифона вместо штатного, и сколько эта услуга может стоить?

а машина какая?????????

[Stanyslav Kovalsky]

Друзья!
Запарился искать ответ. Камрюха V10.
Скрипит задняя правая стойка. Пшикаешь на шток соляркой, скрип проходит на пару дней. Что за...????
Чем пшикнуть, чтобы надолго?))))
Спасибо!

[ashura]

Друзья!
Запарился искать ответ. Камрюха V10.
Скрипит задняя правая стойка. Пшикаешь на шток соляркой, скрип проходит на пару дней. Что за...????
Чем пшикнуть, чтобы надолго?))))
Спасибо!

а это точно не сайлентблок?? там в задней подвеске есть плавающий сайлентблок если его заменить обычным резиновым то иногда появляется скрип.

ps а вообще чтобы надолго смазать то наверно надо какая-то густая смазка, правда она убьет резиновый отбойних и пыльник.

[Sirius_Alpha]

современные мозги считают по другому, не так примитивно. у меня был случай - знакомый уговаривал залить FFI, обещал экономию топлива. Залил. Расход по компьютеру стал показывать где-то на 10% больше, я к нему с претензией, а потом обратил внимание, что километраж до следующей заправки ТОЖЕ УВЕЛИЧИЛСЯ. вот такой парадокс.

Как правильно заметил про мозги. Очень правильно. Кста, имея длительные с- ношения с древними японскими моторами, увидел необычайный полёт конструкторской мысли в протяжке, подводке, подогреве, подаче, фильтрации, замеров октана датчиками, и прочим огромным количеством новшеств, ранее не встречавшихся ни в одном массовом ДВС. Начал читать и разбираться в каждом изгибе, каждой трубке, каждом датчике. Не поверите, японцы - гении в эффективном сгорании топлива самого низкого качества. Сейчас имею пару привезенных девайсов из страны восходящего солнца, которым 25 лет и они определяют параметры лучше любого "новодела". По топливу, отдельная тема, кто на чём ездит и где берёт, но каждому мотору, от его состояния и мозгов топливо подбирается методом проб-ошибок...

[vinum]

а машина какая?????????

toyota avensis t22 рестайл

[Stanyslav Kovalsky]

а это точно не сайлентблок?? там в задней подвеске есть плавающий сайлентблок если его заменить обычным резиновым то иногда появляется скрип.

ps а вообще чтобы надолго смазать то наверно надо какая-то густая смазка, правда она убьет резиновый отбойних и пыльник.

Качаю руками машину - скрипит. Пшикаю на шток соляркой - не скрипит пару дней. Это именно стойка. А вот чем пшикнуть надолго? Силиконом?

[ashura]

toyota avensis t22 рестайл

а на родном форуме не обсуждали???

обычно там даже оригинальные номера приводят


ps вот номер 55405-05130 (надо канечно проверить но это под 2-диновый маг)