| ||
Лукойл
Алькор
Сокар
Окко
Веста
Укрнафта
Катрал
Шелл
ИксОйл
Мавэкс/Авиас
WOG
Свиточ\Интернафта
Татьяна
Укртатнафта
Заправляюсь где прийдётся...
Другое
Газ
Повторяю еще раз. Я никому ничего не навязываю, а просто делюсь информацией. Я не впариваю тебе этот метод за деньги и не говорю, что только так можно определить честные заправки с нормальным качеством бензина.Сообщение от Скрытик
Если кому-то это не интересно, может просто игнорировать мои посты.
И если все так неправильно, то предложи свой вариант. От критики к делу.
Если это чушь и ерунда изначально, зачем проявлять к этому интерес?
Enjoy the silence
просто, не пиши про пройденные километры, это ни о чем не говорит
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Ваше право думать так
Enjoy the silence
::Brom:: К чему это всё?
Лично я не парюсь по поводу недолива)) У тебя, батенька, мания какая-то... Да и да и процедура проведения замеров весьма и весьма спорна...
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
это не информация, а пустой треп на форуме
тебе русским языком объяснили, нет ты со своим выпендрежем лезешь в бутылку
И что? Форум создан для общения. Я пишу в этом разделе не отклоняясь от тематики. Кому было интересно, задали вопрос в ЛС. Кто посчитал это ерундой, не флудил, а просто проигнорировал, улыбнувшись и покрутив у веска.
Вот этого я вообще не понял. Мне, якобы, нужно было заткнуться?
Предоставьте более полезную информацию
В чем выпендреж?
Рад за Вас.
А я где-то раньше писал, что данный метод - эталон? Весьма спорно.
Enjoy the silence
Показать скрытый текст
офтоп
да пусть себе человек изобретает велик, вам что, жалко?
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Зачем на Brom налетели!!! Человек полезной информацией делится. Кому не интересно не читайте. Никто не заставляет. Это его мнение и его опыт. Кому то он может быть полезен. а кому то - нет. А все налетели как коршуны. У каждого свой метод определения того, где нас обманывают. Еще раз подчеркиваю - это чужое мнение. Никто ничего не навязывает!!!
Бабло побеждает зло.
метод определения не может у каждого свой, есть или правильный или неправильный, его случае он не корректен, значит и результаты его не отвечают действительности
...а чей правильный...кто-то может претендовать на идеал?
в любой науке должна быть методика, в т.ч. с определением уровней достоверности
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Ждем Ваших предложений.
... вот времени же много свободного у человека. - замеры и все остальное делает, тут машину помыть некогда... я Вам завидую)
все еще заправляюсь на окко 92 по 10.34
до конца акции с гольфом, потом перейду на лукойл 92 - вот и посмотрим шодакак, есть ли разница.
И ещё раз повторюсь
Народ, забейте, у нас в стране столько проблем, намного глобальней - налили ли Вам 10 литров или 9.8 литров)) зачем
лишний раз себе портить настроение? его и так нет.
совет 1
выберите две три заправки
заправляйтесь все время на них
перезнакомитесь со всем персоналом полюбому
здрассти, улыбнулись вам улыбнулись, заправились, поговорили о погоде, сел уехал, и всё, с хорошим настроением.)))
чем меньше ты задумываешься - а где же тебя ещё нагрели - тем хуже тебе становится.
так что лучше забить на все болт и жить счастливо)))
rb20e
читайте ветку (в т.ч. прошлую)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Залил, записал, подсчитал. Времени несколько минут.
Enjoy the silence
Никогда не заправлялся на Лукойле. Как то, субъективно казалось, не едет машина на их бензине. И вот - случилось. На "лампочке" заскочил на Лукойл на 5 станции Фонтана. Залил 92-го на 600 грн (58 литров). Выехал с заправки и заглох на перекрестке 5 станции (не самое лучшее место заглохнуть на Тундре). Пока ждал эвакуатор - сходил на заправку, поинтересовался чем заправили. Так все подробно рассказали, что даже поизвинялся за глупые подозрения. Привезли Тундру на СТО. По компу - все в порядке, проблема с топливом. Сняли трубопровод с гребенки инжектора - насос бодро качает жижу с грязью без признаков бензина. На пол литра жижи - после отстоя - меньше 100 гр. бензина. Остальное мутная вода с грибком и мусором. Слили шлангом первые 10 литров из бака - 9 литров воды с грязью- литр бензина. Дальше - похожая картина. В итоге до 15 литров воды еще считали, после плюнули и так все ясно. Еду на заправку. Выслушиваю рассказ, что сам мудак и нечего заправляться где попало - нужно ТОЛЬКО НА ЛУКОЙЛЕ - тогда все будет хорошо. Кстати, всегда заправляюсь только на ВОГе ОККО или ШЕЛЛе. Запихнули на заправке в емкость мерную линейку с индикаторной пастой - признаков воды нет. Взяли пробу с заправочного пистолета - с виду все в порядке. Приехала лаборатория Лукойла - показали мне как у них все хорошо. Отвез начальника лаборатории на СТО - показал все что слили с бака. Ответ гениальный: "Вижу, что в баке у вас полно дерьма и воды, а вы докажите, что это наша вода и дерьмо - тогда и будем разговаривать". Поехал в Общество Защиты прав потребителей - посмеялся. Оказывается, чтобы проверить заправку им нужно мое заявление, которое они рассмотрят, материалы рассмотрения отправят в КИЕВ!!!, получат оттуда "Добро" на проверку и, в лучшем случае, через неделю подъедут на заправку на проверку моей жалобы. Пообщался с начальником Юр. департамента Лукойла. Милая женщина сказала мне, что если я смогу доказать, что меня водой заправили на их заправке - они мне компенсируют затраты. Но по существующей технологии доказать ничего не возможно. Потому, что в их пробах воды визуально нет. Если у меня в баке до их заправки была вода, а плотность воды гораздо выше плотности бензина - я бы заглох гораздо раньше. Вода бы сразу опустилась на дно бака и насос ее хватанул. Если предположить, что от езды по нашим дорогам вода постоянно перемешивалась с бензином и насос ее не качал бы в двигатель - то после ночной стоянки хватанул бы однозначно. Перед заправкой на Лукойле я заправлялся за 4 дня. Т.е. как минимум 4 ночи жидкость у меня в баке отстаивалась, но каждое утро я спокойно заводился. На следующий день со слов сотрудников АЗС на заправку приехал еще один разъяренный клиент, которому в бак вместо 95! бензина налили воды. И снова все пробы с емкости и пистолета теперь уже 95-бензина идеально чистые. В приватном разговоре один из сотрудников заправки сказал, что у них в емкостях давно "плавают" бродячие "линзы с водой", вот только выловить их не могут. Я не понимаю, как такое может быть, но услышал именно это. И время от времени кому-то в бак попадает хорошая порция воды. Если вода в мой бак попала на этой АЗС это говорит и о том, что фильтров перед их дозаторами на пистолетах просто нет. А в емкостях, где несливаемый остаток (опять со слов сотрудников АЗС) 3 куба, дерьма гораздо больше 3 кубов. А пробы - чистые!!! Доказать сразу ничего не возможно. Буду пытаться что-то выяснить после анализа проб. Если ничего не получится останется один вариант - подавать на АЗС в суд. Скорее всего ничего не получится, но может хоть заставит внимательней относиться к качеству топлива. Итог заправки: 600 грн - за воду с грязью, 550 - эвакуатор, 2500 ремонт(промывка и т.д.) всего 3650 на ровном месте и 2 убитых дня.
К сожалению, вынужден констатировать, что у автомобилистов НЕТ возможности защитить свои права, а госсистема и в этом случае работает сама на себя.
Последний раз редактировалось ap-tlc; 08.11.2011 в 15:59.
Хорошо зашел
И эти люди запрещают мне ковыряться в носу?..
ap-tlc, А когда это случилось?
оффтоп
Извините, но читать это практически нереально. Может отформатируете текст?
Enjoy the silence
Ага)Хорошо зашел
Но тут пока фифти-фифти - или действительно попал чувак и "молчать уж больше нету сил", или-или...
Великая сила рекламы и маркетинга: я, доселе не замечавший никакой разницы между двумя ОККО - 25-й Чап и Краснова - прочитавши несколько комментов, уже планирую следующую заправку только (!) на Краснова - ведь, говорят, на 25-й страшный недолив
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки