Тема: 
Ну и что произойдет? Ну заглохнет машина и все, если ты с перепугу газ не надавишь.Сообщение от Vyacheslav.
Обоснуй износ диска.
| ||
Ну и что произойдет? Ну заглохнет машина и все, если ты с перепугу газ не надавишь.
Обоснуй износ диска.
а рывка вперед не будет? того же пешехода ударить можно как минимум.
по диску выше уже обосновал.
Будет. А от удара сзади рывка не будет?
Хороший диск расчитан на температуру, от минутного стояния с выжатым сцеплением его не поведет.
Оффтоп, конечно но подскажу автоматокорбковладельцам
Если сигнал светофора меньше минуты то переключать на Р не стоит, даже вредно. Лучше держать ногой тормоз, в крайнем случае на нейтралке. Гидроудар при резком включении передачи очень скоро убъет коробку. Это мало кто знает - постоянно вижу загорающийся задний при переключениях туда - сюда.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
На всех форумах автоматоводов- один совет: В начале пути- D, в конце пути- Р, посередине - только тормоз. Нейтралка- для сервиса и буксировки.Оффтоп, конечно но подскажу автоматокорбковладельцам
Если сигнал светофора меньше минуты то переключать на Р не стоит, даже вредно. Лучше держать ногой тормоз, в крайнем случае на нейтралке. Гидроудар при резком включении передачи очень скоро убъет коробку. Это мало кто знает - постоянно вижу загорающийся задний при переключениях туда - сюда.
ну это смотря как влупить... в моем дтп бумер влупили так, что он на несколько метров в мою полосу улетел...
а вообще тормоз надо держать!
Когла я был моложе и ездил на "Чарлике", меня на перекрестке Разумовской- Косвенной (ехал от автовокзала вверх), стоящего на светофоре на тормозе (подъем потому что), догнала на хорошей скорости 24-я Волга. Несмотря на все тормоза, я мгновенно оказался ЗА перекрестком....
я говорю про слабый "тюк" в бампер. при хорошем ударе конечно пофиг что ты там делал - хоть камасутрой занимайся - не поможет.
Оффтоп, конечно но подскажу автоматокорбковладельцам
Если сигнал светофора меньше минуты то переключать на Р не стоит, даже вредно. Лучше держать ногой тормоз, в крайнем случае на нейтралке. Гидроудар при резком включении передачи очень скоро убъет коробку. Это мало кто знает - постоянно вижу загорающийся задний при переключениях туда - сюда.
Кто то еще на светофорах дергает селектор? Странно. Ставлю на паркинг только на переездах.
Да полно - обрати внимание
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Дурдом какой-то сегодня творится. Мне трактор сегодня специально мешал в ряд вклиниться!Не, ну не сильно офигевший трактор?
Дамочка на древней микре с абсолютно алогичным поведением, маршруточники, останавливающиеся через каждые два метра, и пробки, пробки, пробки!
Хотелось взять отвертку с багажника и идти вершить правосудие
добрая фея с топором
Вершить ...судие, эти дни благодаря Вам дорогие барышни (вернее Цеткин и Люксембург) такой дурдом на дорогах. С праздником наступающим, и меньше уродов на дорогах.Дурдом какой-то сегодня творится. Мне трактор сегодня специально мешал в ряд вклиниться!
Дамочка на древней микре с абсолютно алогичным поведением
СпасибоВершить ...судие, эти дни благодаря Вам дорогие барышни (вернее Цеткин и Люксембург) такой дурдом на дорогах. С праздником наступающим, и меньше уродов на дорогах.
добрая фея с топором
Барышня на микре случайно не где-то в районе с поскота? Я сегодня ехал в бусике поэтому любовался в окно на то как себя водители себя ведут за рулём...
Огромный привет барышне с номером BH 2780 AT , как раз либо на микре либо на деу-матизе... Мало того что по телефону трещала, так второй рукой... нет, не на руле!... простите, в носу колупалась!... Это же до такого додуматься!... Через минут 5 она опять нас догнала - в этот раз одной рукой ковырялась в сумочке, а другой держала зеркальце... В общем хорошо что я сегодня на бусе ехал - иначе засмотрелся бы и попал бы куда-нибудь так точно...
одна такая в носу уже колупалась, зарубежом была сия авария, так ударилась в этот момент , что палец с длинными ногтями влез ей через нос выше и насмерть
Это наверно те, которые только недавно пересели на автомат и не в курсе еще всех "нюансов"Оффтоп, конечно но подскажу автоматокорбковладельцам
Если сигнал светофора меньше минуты то переключать на Р не стоит, даже вредно. Лучше держать ногой тормоз, в крайнем случае на нейтралке. Гидроудар при резком включении передачи очень скоро убъет коробку. Это мало кто знает - постоянно вижу загорающийся задний при переключениях туда - сюда.
Я если долго...на нейтралку включаю. В мануале про это ниче не написано...наоборот написано - если более 3 минут стоите...включите нейтралкуЭто наверно те, которые только недавно пересели на автомат и не в курсе еще всех "нюансов"Или вредно тока когда через заднюю в Р выводишь и обратно?
А вы, простите, в каком районе это ездили? Что пробки были больше обычного? Я лично без проблем ездил целый день по всему центру: Садовая, Ласточкина, Греческая, Фр. Бульвар, пл.Льва Толстого опять Садовая, Градоначальницкая, Фрунзе... Только на Екатериниской медленное движение и все! И еще Малая Арнаутская забита была. Но точно так же, как и в любой другой день недели.Дурдом какой-то сегодня творится. Мне трактор сегодня специально мешал в ряд вклиниться!
Дамочка на древней микре с абсолютно алогичным поведением
Споров по этому поводу было немеряно
В итоге, как обычно, каждый сделал для себя свои выводы.
Я лично вполне доверяю компу автомата, поэтому начал на D, закончил на P
Именно Р вредно при резком переключении. Масляный насос в Р не включен, а в нейтралке работает, это гораздо более щадящий режим.Я если долго...на нейтралку включаю. В мануале про это ниче не написано...наоборот написано - если более 3 минут стоите...включите нейтралку
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ваши права
Социальные закладки