Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - III (*)

[Спецагент]

Внимание на седан и пикап перед переходом. Так и не понял, чего пилот аппарата для американской сельской местности повыделываться решил.

Думаю,водитель седана не освободил дорогу пилоту пикапа,что крайне огорчило последнего и вызвало столь бурную неадекватную реакцию...дурачок,одним словом

[palanbor]

Внимание на седан и пикап перед переходом. Так и не понял, чего пилот аппарата для американской сельской местности повыделываться решил.

"Пилот" даже не догадывается сколько стОят откидной бортик кузова и задний бампер L200 - знал бы, вообще никогда не тормозил бы ))

[V_efire]

только что, чувак на черном инфинити, сначала забил на светофор, потом не мог определиться в какой же полосе ему ехать.. и вылез же прям передо мной... ппц...
а еще кому-то понравилось зарабатывать бабки на ремонте дорог - какого-то члена опять от пер. моста до 7-ой пересыпьской понаделали ям...

[V_efire]

кстати, а что твориться на кругу 7-ой черноморской - жуть...

[baRRmalini]

Он еще с запасом ехал- тапку давил далеко не в пол и не все время.

ну и я о том же, в принципе.

[flare]

Сегодня вот такой подарочек чуть не получил. Оттормаживался с 200.

Едешь 110(130) и не имеешь таких "подарочков". Сам себе нашёл проблему на собственный зад. Сам себя выставил в дурном свете, мягко говоря, в данной ветке форума.

[flare]

Я конечно понимаю, что владельцы Ланосов и прочих хундаев знают, что ожидать от своих машин на 120. Владельцы Жигулей отлично справляются с управлением на скоростях до 100. Те, кто ездят на Победах, при 60 чувствуют себя вполне уверенно. А, к примеру, владельцы 911-х или F-50-х и на 250 отлично контролируют машину и не обращают внимание на лучи поноса посылаемые теми водителями, которых они только что обогнали. )

А владельцы БМВ - предел автоэволюции и диагноз априори?

[palanbor]

А владельцы БМВ - предел автоэволюции и диагноз априори?

летчег еще и невезучий по жизни:

На "Красном Кресте" машина проскочила на красный сигнал светофора (думская)

Это ж надо, 3 минуты зеленый, 17 секунд - красный и он на него попал Езжу там почти каждый день, и всего один раз попадал на красный

[napTu3aH]

Кино не смотрел, но взрослый человек, мой одногодка, такими глупостями занимается... Не терпится на тот свет? Ладно, малолетки 200 носятся, ты куда торопишься? Не понимаю

нифига мы малолетки 200 не носимся

мне вот недавно задали вопрос, который меня реально ввёл в ступор ... пробовал ли я положить стрелку спидометра ... старею

[minor]

Едешь 110(130) и не имеешь таких "подарочков". Сам себе нашёл проблему на собственный зад. Сам себя выставил в дурном свете, мягко говоря, в данной ветке форума.

А где ты там проблему увидел? )

[flare]

летчег еще и невезучий по жизни:
Это ж надо, 3 минуты зеленый, 17 секунд - красный и он на него попал Езжу там почти каждый день, и всего один раз попадал на красный

Лучше бы этот "летчег" тихо и мирно нашёл свой столб.

[flare]

А где ты там проблему увидел? )

Не было бы проблемы, не было бы твоего сообщения. Или я что-то не так понял?
А если видео штатной ситуации выкладывать - так это троллинг, батенька.

[palanbor]

Лучше бы этот "летчег" тихо и мирно нашёл свой столб.

Квартал без света ? Нет уж... ))

[napTu3aH]

Я конечно понимаю, что владельцы Ланосов и прочих хундаев знают, что ожидать от своих машин на 120. Владельцы Жигулей отлично справляются с управлением на скоростях до 100. Те, кто ездят на Победах, при 60 чувствуют себя вполне уверенно. А, к примеру, владельцы 911-х или F-50-х и на 250 отлично контролируют машину и не обращают внимание на лучи поноса посылаемые теми водителями, которых они только что обогнали. )

как можно контролировать машину на 250 ?
на 250 можно лишь держать руль и при необходимости постараться плавно сбросить скорость для совершения манёвра.
попытка объезда внезапно появившегося препятствия на такой скорости - это занос и нужно очень постараться, чтобы сделать его управляемым.

[minor]

Не было бы проблемы, не было бы твоего сообщения. Или я что-то не так понял?
А если видео штатной ситуации выкладывать - так это троллинг, батенька.

Наверное не так понял. Тема о хамстве на дорогах, а выскакивать фурой из крайней правой полосы в крайнюю левую на трехполосной трассе - это и есть хамство.
Ты что-то про троллинг хотел спросить?

как можно контролировать машину на 250 ?

Это философский вопрос. Когда были изобретены железные дороги, в научной среде происходил нешуточный спор о том, может ли человек выдержать скорость свыше 35 км/ч.

[napTu3aH]

Это философский вопрос. Когда были изобретены железные дороги, в научной среде происходил нешуточный спор о том, может ли человек выдержать скорость свыше 35 км/ч.

у нас немного разное видение на определение "контролировать машину"

p.s.
по поводу железных дорог и выдержки ... в феврале ездил Франкфурт-Париж на поезде ... я даже не ожидал, что можно настолько комфортно себя чувствовать на скорости 310-320 км/ч ... бегаешь по вагону как в стоячем поезде ... никакого стука рельс, тряски.

[ЛАТОНА]

Лучше бы этот "летчег" тихо и мирно нашёл свой столб.

Как всегда в теме и свежие пожелания........)

[minor]

у нас немного разное видение на определение "контролировать машину"

Видимо да. )

p.s.
по поводу железных дорог и выдержки ... в феврале ездил Франкфурт-Париж на поезде ... я даже не ожидал, что можно настолько комфортно себя чувствовать на скорости 310-320 км/ч ... бегаешь по вагону как в стоячем поезде ... никакого стука рельс, тряски.

Вот и я говорю - философский это вопрос.

[flare]

Вот и я говорю - философский это вопрос.

Софистикой занимаешься. 200 на Киевской - вопрос отнюдь не философский. Вопрос в том, что ты рискуешь собственной жизнью и жизнями окружающих без серьезных на то причин.

[V_efire]

дайте кто-то свою тачку прокатиться 250