Тема: 
Угу, я заметил.Сообщение от palanbor
| ||
Угу, я заметил.
И ВИКУСИК тожа...
Кхм...я так погляжу, тема "крутизны, статуса и бабла"- животрепещущая для Вас....Так я и говорю, что когда масса встречает большую массу, мозг должен подсказать, что безнаказанно летать по трассе 200 можно, но на законы физики крутизна не распространяется! Не работает ни статус ни бабло!
Ну не может дальнобойщик шустро убраться даже ради самой ВИП машины.
Это непонимание подтверждают аварии с важными людьми.
БОльшая масса, перемещаясь в другой ряд, обязана хоть краем глаза смотреть в зеркала и видеть обстановку на дороге.
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
Угу. Тем более, прыгая через ряд.
ну смотреть то наверное смотрит, а вот что происходит в моске у такого?
или вот обїясните мне, обгоняю я несколько фур, ну иду километров 130, сзади приближается летчик и начинает исерически моргать ,я что, испариться должен? нет, я таки заканчиваю маневр и пускаю тело. некоторым даже мозгов хватает начинать "учить", несмотря на свою спешку. а есть и нормальные, не истерики
ЖИВОтрепещущая это для тех, кто уверен, что на хорошей машине легко в Киев выходить из трёх часов...
У меня масса маленькая, в зеркала смотрю, но 200 есть 200. Вот фары появились и ага... Я то могу тормозить в дым и прятаться обратно, на радость сверхгонщику, а дальнобойщик не может.
Он истерит потому, что тормозить с 200 до твоих 130 то ещё удовольствие. А "просчитать ситуацию на два шага вперёд" и "мыслить логически" ему без привычки.
Другая крайность.
First вам уже даже кино классное показал, ан, нет, дайте нам доспорить и всё )))
да мне как бы тоже мало удовольствия, особенно ночьюОн истерит потому, что тормозить с 200 до твоих 130 то ещё удовольствие. А "просчитать ситуацию на два шага вперёд" и "мыслить логически" ему без привычки.
но такого тоже валом, и они быстро ездят, и обижаются, что я медленнее (я могу и быстрее, но зачем?)
просто когда 1 фура, то либо успеваешь либо пропускаешь спешащего, а когда череда и тебя догоняют посредине и упираются в тебя - некоторые начинают быковать. я понимаю - разные ситуацию бывают, для кого то действительно вопрос жизни или смерти, но такие как правило просто терпеливо ждут
Масса, она конечно масса, но скоростной режим, он так, для неудачников? ПДД для трУсов?
Никто не святой, и я по Киевской по разному езжу... но ках-то записи подобных опережений желания выкладывать не было.
А животрепещущая-то еще больше, чем кажется на первый взгляд))
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
оооо, сейчас линейками начнут меряться
Друг, да мне по ую, если честно.)))С дуру можно и ... сломать, не смотря на то что он гидравлика
[MOD] Мат
Последний раз редактировалось BaRRmaley; 23.10.2011 в 12:00.
а что вы скажете про такие вот КАМАЗы?))
так то ж спортивный/раллийный вроде.
with love for all
Он еще с запасом ехал- тапку давил далеко не в пол и не все время.
КамАЗ-4911 (данные производителя)Колесная формула4х4Полная масса, кг12000ДвигательЯМЗ-7Э846Тип4-тактный, дизельный, с турбонаддувом и пром. охлаждениемЧисло и расположение цилиндровV8Рабочий объем, л.17,24Диаметр цилиндра/ход поршня, мм140/140Число клапанов32Максимальная мощность, л.с./об/мин730/2500Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин2700/1300—1400Коробка передачZF 16S 251, механическая, 16-ступенчатаяРаздаточная коробкаSteyr, 2-ступенчатаяГлавные передачицентральные, двойныеПередаточное число главных передач3,55Дифференциалконический, с принудительной блокировкойШиныбескамерные, 14.00 R20, MichelinМаксимальная скорость, км/ч165Время разгона снаряженного автомобиля, с
0—60 км/ч6,80—100 км/ч16на пути 400 м20,6на пути 1000 м36Расход топлива, л/100 км
контрольный (с полной нагрузкой при скорости 60 км/ч)30расчетный (в экстремальных условиях)82
Последний раз редактировалось First; 23.10.2011 в 13:49.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Внимание на седан и пикап перед переходом. Так и не понял, чего пилот аппарата для американской сельской местности повыделываться решил.
Glory to Arstotzka!
может просто на голову стрельнутый?
Ваши права
Социальные закладки