кто что занет о ЗАЗе

[Юристконсульт]

Напишите, пожалуйста, свое мнение о Славуте от ЗАЗа!
просьба писать тем кто сталкивался(пользовался или присматривался) с этим авто!
меня в этом авто заинтересовало:
1. экономность
2. недорогое обслуживание(дешевые детали)
3. возможность оставить во дворе на ночь
4. цена
5. статьи о качестве металла
6. кол-во дверей
7. отсутствие аналогичного объема двигателя на других авто такой ценовой категории
8. возможность поддержки отечественного производителя
9. наличие на рынке

если критикуете, то аргументировано, любая полезная информация будет вознаграждена минимум плюсиком к репутации.
Спасибо!

[TigraOD]

У моего коллеги на работе некоторое время была Славута. Итак попробую по твоим пунктам расписать:
1. расход литров 7-8 92. Мотор 1.2 карб
2. дешевле не бывает Цен на з/ч не помню, но что-то совсем смешое и в гривнах
3. наш программер бывало оставлял машину на пол дня с открытым настеж капотом или опущенными стеклами - никто даже не заинтересовался вообще возможностью АКБ стянуть или магнитолку.
4. от 2К за "хорошо Б/У" до 6К за новую с кучей приблуд.
5. вы машину покупаете или бронетранспортер? Лет 5 точно не ржавеет, потом не знаю. Но ни разу не видел проржавевшую насквозь Славуту.
6. 5шт
7. Ну не в объеме счастье, а в расходе. Таврические моторы не самые экономичные - Жигули с 1.5 кушать будет примерно так же.
8. патриот однако
9. это да, сколько хочешь.

От себя добавлю, что в сравнении с аналогичной по цене классикой ВАЗ Таврия заметно выигрышнее - качество сборки выше, эргономика выше (особенно это касается сидений), надежность тоже говорят лучше. Ну и достоинства переднего привода никто не отменял. Но еще в эти деньги (2-5К) можно приобрести старую иномарку. Тут конечно лотерея больше, чем с Таврией, но и если повезет, то машина будет на 10 голов лучше во всем, чем ЗАЗ.
ИМХО

[Leshka]

1. от 6 до 10 литров - смотря как ездить и от настроек
2. в принципе все дорожает, но в сравнении с другими авто - относительно недорого
3. можно, тока сигналку против пИонЭров можно поставить
4. ну, если новая, то мое имхо - не стоит она тех денег, смотреть годовалую
5. нормальный там метал (ну относительно)
6. если сидухи задние сложить - места вагон еще и в багажнике
7. ну, это все относительно
8.
9. валом, как машин так и запчастей

Итог: в своем ценовом диапазоне конкуренции не имеет, все остальное - дикая лотерея

[Aleksey The Greek]

пол часа позора и ты на работе!

[Leshka]

пол часа позора и ты на работе!

зря вы так

[Aleksey The Greek]

зря вы так

а что Славута или Таврия это уже представительский класс?

дешёвое в эксплуатации средство передвижения.
крайне не безопасное и не надёжное

[X3M]

пол часа позора и ты на работе!

зря ты так ! тонировка решает проблему

[RobinBobin]

Вот я подумал что может кому будет это интересно почитать для расширения кругозора: Про Таврию - история создания марки

[Leshka]

а что Славута или Таврия это уже представительский класс?

дешёвое в эксплуатации средство передвижения.
крайне не безопасное и не надёжное

так а причем тут представительский класс? просто средство передвижения - да. с задачей доставки с работы и на работу справляется намана. ни хуже (впрочем и не лучше ) чем любое совковое авто

зря ты так ! тонировка решает проблему

эта пяць!


автору: можеш зайти на www.tavria.org.ua/forum и почитать

[Aleksey The Greek]

так а причем тут представительский класс? просто средство передвижения - да. с задачей доставки с работы и на работу справляется намана. ни хуже (впрочем и не лучше ) чем любое совковое авто

всё верно, средство передвижения и автомобиль, это как говорят в Одессе, две большие разницы

[masta_man]

на дачу поехать или на работу, ставя подельше от офиса.... не для постоянной експлуатации

[stern]

Машина как машина, за свои деньги.
Ездил пару раз в ней - ездит. Чинил такую после ДТП, детали - дешевые, работа - в общем тоже, это приятно. Качество - как найдешь, есть довольно приличные, они подороже, а есть так-себе подешевле. Радует наличие новой дешевой кузовщины. Простая в устройстве (эттож хорошо).
В любом случае можно рекомендовать ее как очень бюджетный вариант решения транспортной проблемы. Чем-то она мне даже симпатична...

[X3M]

вообще берем покупаем не гнилую БУ
запихиваем во все щели вату (обесшумку) чтобы ниче не требенело..
тонируем чтобы никто тебя в ней не видим..
ставим девяточный движок.. и ганяем.

[PASHASV]

Можно смело рекомендовать в качестве первой машины.

[nve_asu]

Как владелец Славуты во уже полтора года попробую рассказать...
1. экономность
Расход от 5,5 по трассе до 9-9,5 зимой по пробкам. В среднем летом по городу с учетом пробок 6-7 литров, зимой 8 плюс минус литр.
2. недорогое обслуживание(дешевые детали)
Запчасти действительно копеечные и их море начинаю от оригинала и заканчивая чем угодно. Хотя бывают исключения. Например поломался моторчик стеклоочистителя - так новый заводской стоил около двухсотгривен. Мне показалось дороговато
3. возможность оставить во дворе на ночь
Ну а где ж ей еще стоять, под самой под попой... Стоит все врея во дворе. Покушений не было. Правда чтоб спалось спокойнее сделал на нее полное КАСКО. Цена тоже вышла смешная.. порядка 350-400 грн на год.
4. цена
Зависит от года и состояния. Моя 2003 года стоит от 3000 до 3600.
5. статьи о качестве металла
ПРи наличии нормального антикора металл ведет себя достойно. Во всяком случае на своей не нашел..
6. кол-во дверей
4+багажник
8. возможность поддержки отечественного производителя
Отечественного производителя увы похвалить не за что. Но как бюджетный вариант можно рассматривать. Но никак не из патриотизма.
9. наличие на рынке
Кто ищет тот всегда найдет.

P.S. Я кстати свою планирую продавать... Подсобирал денежек на кое-что посущественней..

[Illusion..]

гы! стартует резвенько....

[masta_man]

у нас на работе были пикапы... машина жила года 2-3 и в хлам, но свео откатывала.. надежности никакой.

[PASHASV]

Так пикапы это не совсем Славуты, хотя скоростные характеристики (не путать с динамическими) приятно удивляют.

[efilatov]

господа, пожалейте свое время... да, запчасти дешевые, работа дешевая, устройство автомобиля простое. Но вы _постоянно_ будете думать что Вам еще надо в машине поменять, посмотреть, покрутить и т.д.

Соберите денег, купите б\у корейца или японца и будете иметь в разы меньше головной боли.

проверял на собственном опыте.

P.S. даже если не собирать денег, подберите себе какого-нибудь "простого" предствителя немцев или японцев на Ваши деньги.
Ремонтировать его прийдется, но в отличии от ЗАЗа и ВАЗа Вы его будете ремонтировать _один_ раз и забывать о замененном узле.

[Demagog]

любая полезная информация будет вознаграждена минимум плюсиком к репутации.
Спасибо!

А как максимум?