Тема: 
тахометр такой, или лажа с контактами...Сообщение от Flopus
| ||
тахометр такой, или лажа с контактами...
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Я с таким не сталкивался.
Опель вектра Б. Небольшой звук от коробки был, но не критично и ваще. Вчера что-то щелкнуло и пробило картер коробки изнутри. Вытекло масло. Машина продолжает ехать БЕЗ каких-либо посторонних шумов. задняя правда со звуком, но работает. Сняли поддон - одна маленькая шестеренка развалилась. Других повреждений нет.
Шо за фигня? Почему все скорости работают? Может это задняя?
Ездить можно?Если дырку заварить и масло налить.
Фотки будут вечером. Я сам еще не видел.
Возможно это какая-то шестерня дифа.
Последний раз редактировалось Maks.....; 29.08.2011 в 14:22.
Ничего я не хочу менять (с)
Понял в чем трабл. Развалилась одна из четырех шестеренок дифф-а.
У кого полный доступ http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx...4-4952bd6eff68
гляньте цену заменителя плиз. деталь 10.
тут ваще пишут, что походу на ней можно ездить выбирая другую коробку некоторое время. http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=96
Ничего я не хочу менять (с)
что боковая, что продольная стоят 900 грн.
Последний раз редактировалось Flopus; 29.08.2011 в 14:53.
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
с таким спокойствием я точно не сталкивался..., а шестерня наверное одна из планетаркиЯ с таким не сталкивался.
Опель вектра Б. Небольшой звук от коробки был, но не критично и ваще. Вчера что-то щелкнуло и пробило картер коробки изнутри. Вытекло масло. Машина продолжает ехать БЕЗ каких-либо посторонних шумов. задняя правда со звуком, но работает. Сняли поддон - одна маленькая шестеренка развалилась. Других повреждений нет.
Шо за фигня? Почему все скорости работают? Может это задняя?
Ездить можно?
Фотки будут вечером. Я сам еще не видел.
Возможно это какая-то шестерня дифа.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
да. один из четырех сателитов.
и вот че делать? новые сателиты будут стоить как б/у коробка. рисковать покупать б/у?
или в одессе есть мастера, котрые потом главную пару настроят?
пока сказал малому заварить поддон, залить масло и кататься....без нагрузок
Ничего я не хочу менять (с)
1242 грн.
Заменители не показывает, срок поставки 12 дней
Too wild to live, too rare to die
Я бы взял б/у, просто возможно кто-то до вас еще давал машинке дуста.
А разве такое возможно?пока сказал малому заварить поддон, залить масло и кататься....без нагрузок
Too wild to live, too rare to die
абсолютно правильное решение!!! да и думаю машина не дефицитных каробасов, возьми б/у коробку и забудь, у Опеля кстати они очень надежные.да. один из четырех сателитов.
и вот че делать? новые сателиты будут стоить как б/у коробка. рисковать покупать б/у?
или в одессе есть мастера, котрые потом главную пару настроят?
пока сказал малому заварить поддон, залить масло и кататься....без нагрузок
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
при покупке феррари это вопрос считается оскорблением.
Так и сделаем.
Алекс, у меня малый такой ездок...он еще с детства все велики гробил. Да и наезжает очень много.
Вот и посмотрим
на рынке полно праворуких воксхолов. надеюсь у них коробки хоть есть подходящие.
Ничего я не хочу менять (с)
из древнего опыта мне на Тодесе коробку воткнули вообще не от мого пепелаца. а работала как родная.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
можливо трохи не по темі:
Хочу собі все ж таки придбати інструмент для ремонту автівки. І питання ось у чому: хто з вас бачив, тримав, використовував інструмент Husky (виробництва Тайваня)? Чи варто його купляти?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Чуваче, що ти бажаеш купить? Ключи? или головки? я год назад набрал себе до дури винницких ключей - доволен как слон, щаз собираюсь взять набор головок.
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Так может тебе просто надо диагностику сделать, найти причину снижения мощности и кататься на здоровье, доливая этот литр?
ЗЫ А по первому твоему посту я предположил, что твой мотор не жилец
Всем, привет.
Столкнулся с такой проблемкой - время от времени рулевое колесо становится "тяжелым", т. е. вращение рулевого колеса (руля) происходит с усилием.
Жидкость ГУР в норме (на мах.), везде сухо (ничего не подтекает и капает).
В чём возможна проблемка?
Машинка новая, пробег к 7 тык. приближается. BYD F3 (аналог Toyota Corolla 2002).
На профильном форуме человеки посоветовали осмотреть - рулевую колонка с карданным шарниром в сборе.
Посоветуйте плиз вменяемого специалиста.
Заранее спасибки.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
Прысни на карданчик для начала WD40.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
а в это время двигатель работает?время от времени рулевое колесо становится "тяжелым"
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
зы... до него ещё добраться надо.
не смешно; это ГУР, конечно работает.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
Блестящий вопрос
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки