Современная Россия. Реалии и прогнозы II.

[Shelton]

Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html

Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.

Приятного общения.

[Коминтерн]

Будете спорить, что 17 августа самолет летал?

Нет, конечно. Так же как и вы не будете спорить, что он и не взлетел в известную вам дату....

[spok]

Истребитель не смог подняться в воздух на МАКСе из-за отклонения в работе автоматики двигателя

А простейшая мысль, что истребитель на МАКСе летал не один раз тебе в голову не приходила? )) Перечитай еще раз для более легкой усвояемости )

[spok]

Макс 2011 с 16 по 21 августа 2011 года.
17 августа ПАК-ФА совершил демонстрационный полет
21 августа произошел помпаж двигателя.
Будете спорить, что 17 августа самолет летал?

Он будет рогом упираться, хотя и понимает, что облажался - коммунисты по натуре упертые ))

[Билл]

21 сентября Хозсуд Киева удовлетворил иск Mantara Holding и отменил результаты конкурса по продаже 76% акций Лугансктепловоза Брянскому машиностроительному заводу.
Договор купли-продажи был подписан 26 июня.
1 сентября фонд предложил машзаводу разорвать договор купли-продажи, поскольку российская компания не оплатила покупку.

Российской собственности не было, как вы понимаете...

Была.

Напомним, в марте 2007 года ФГИУ продал 76 % этого предприятия закрытому акционерному обществу «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод». Однако конкурс был признан недействительным по иску «Днепрвагонмаша», основным акционером которого является группа ТАС, созданная вице-премьером Украины Сергеем Тигипко. Завод вернулся в госсобственность.

Пикантность ситуации состоит как раз в том, что акции предприятия россияне вернули украинскому государству в конце 2009 года, а украинская сторона деньги так и не вернула. Для этого Фонду госимущества сначала было нужно еще раз продать завод. Запланированный на 15 июня конкурс обошелся без сюрпризов. Изначально предполагалось, что в нем примут участие БМЗ, сумское Научно-производственное объединение им. Фрунзе и кипрская компания Mantara Holding. Но накануне стало известно, что иностранный инвестор из-за огрехов в оформлении документов не будет допущен к торгам.

http://briansk.ru/economy/u-bmz-otobrali-akcii-luganskteplovoza.20101027.241304.html

[Билл]

Нет, конечно. Так же как и вы не будете спорить, что он и не взлетел в известную вам дату....

А я и не спорю. Я утверждаю, что ПАК-ФА летал во время МАКСа-2011.

[Коминтерн]

А простейшая мысль, что истребитель на МАКСе летал не один раз тебе в голову не приходила?

Он будет рогом упираться, хотя и понимает, что облажался - коммунисты по натуре упертые ))

Вы сейчас будете рогом упираться, что он и 21 взлетел?
Это же факт, что взлета не было.....
Давайте,, рвите косоворотки на груди.....Как вы похожи на других, рвущих на себе вышиванки.....

[Коминтерн]

Была.
http://briansk.ru/economy/u-bmz-otobrali-akcii-luganskteplovoza.20101027.241304.html

Вы читайте внимательно -

Как отметили в Фонде, причиной для подачи иска послужила неуплата Брянским машиностроительным заводом заявленной им на приватизационном конкурсе суммы за госпакет акций «Лугансктепловоза».

Нет оплаты -нет собственности. У вас иначе?

[Реалист.]

С балаболом и трололо, типа тебя, у меня нет никакого желания спорить - ты уже показал свои "знания" украинских реалий, отдыхай )))

Не будь голословным, подтверждай свои перлопуки, на те к слову пару нанопукалок, любуйся...)))




А вот будни нанопризидента...



Это я бы назвал, с чего начинался глонасс, причем эта фигня стоила бы пол бюджета, а ты рад да? Хорошо тебе, ну и супер, я за таких как ты тоже не нарадуюсь...))

[Билл]

Вы сейчас будете рогом упираться, что он и 21 взлетел?
Это же факт, что взлета не было.....
Давайте,, рвите косоворотки на груди.....Как вы похожи на других, рвущих на себе вышиванки.....

"Аэрофлот" получил свой второй самолет SuperJet
Сюжет: Ситуация в крупных компаниях. Август 2011

КОНТЕКСТ
Создание нового российского самолета Sukhoi Superjet 100
Продажи новых самолетов Sukhoi Superjet-100
МУЛЬТИМЕДИА

Видео: Российский самолет Sukhoi Superjet 100 на авиасалоне "Фарнборо-2010"

Видео: Двигателю самолета Superjet 100 не страшны град, лед и птицы

Инфографика: Характеристики самолета Sukhoi SuperJet-100

© РИА Новости. Сергей Гунеев
Добавить комментарий

11:24 18/08/2011
ЖУКОВСКИЙ, 18 авг - РИА Новости. ОАО "Аэрофлот" (AFLT) подписало акт технической приемки второго Sukhoi SuperJet 100, сообщил в четверг на пресс-конференции на МАКС-2011 генеральный директор ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (gssu01) Владимир Присяжнюк.
По его словам, "вчера "Аэрофлот" подписал на заводе в Комсомольске-на-Амуре акт технической приемки второго самолета".
Первый SuperJet "Аэрофлот" получил 9 июня.
"Аэрофлот" всего заказал 30 таких самолетов. В 2011 году компания может получить 10 самолетов, в 2012 году - 12, в 2013 году - еще 8 самолетов Sukhoi SuperJet 100, который должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134.

Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100 19 апреля текущего года был передан стартовому заказчику - армянской авиакомпании "Армавиа".

http://ria.ru/company/20110818/419364170.html

[Билл]

Вы читайте внимательно -

Нет оплаты -нет собственности. У вас иначе?

Была еще в 2007 году.

[Коминтерн]

Была еще в 2007 году.

Еще раз и внимательно -

Пикантность ситуации состоит как раз в том, что акции предприятия россияне вернули украинскому государству в конце 2009 года, а украинская сторона деньги так и не вернула. Для этого Фонду госимущества сначала было нужно еще раз продать завод.

[Билл]

У Дерипаски отобрали Запорожский алюминиевый комбинат (дополнено) 61
18 мая 2011, 17:45
После фактического прекращения работы "ЗаЛКа" Киевский суд принял решение о возвращении комбината в собственность государства. Поводом послужило то, что собственники "ЗаЛКа" расторгли кредитное соглашение по рефинансированию задолженности компании

Дерипаске уже давно надоел украинский актив ЗаЛК
ПО ТЕМЕ:

Генпрокуратура забирает у Дерипаски ЗАлК
Дерипаске надоело в Украине. Он готов продать Запорожский алюминиевый комбинат
Украинский актив Дерипаски понес убытки на 274 млн. гривен
Киевский апелляционный хозяйственный суд 17 мая 2011 г. отменил незаконное решение Хозяйственного суда столицы от 27 декабря 2010 г. и принял новое решение об удовлетворении иска Генеральной прокуратуры Украины о возвращении в государственную собственность контрольного пакета акций ОАО "Запорожский алюминиевый комбинат".

Об этом говорится в сообщении Генпрокуратуры.

Разорваны договоры купли-продажи пакета акций ОАО "ЗАлК" в количестве 423 514 923 простых именных акций номинальной стоимостью 0,25 грн. каждая, что составляет 68,01% уставного фонда общества, заключенные между Фондом государственного имущества Украины и ЗАО "АвтоВАЗ-Инвест" и между ЗАО "АвтоВАЗ-Инвест" и компанией VELBAY HOLDINGS LIMITED (Кипр).

Возвращено указанный пакет акций государству в лице Фонда государственного имущества Украины, говорится в сообщении Генпрокуратуры.

Суд апелляционной инстанции согласился с доводами Генеральной прокуратуры Украины о том, что в связи с расторжением по инициативе ОАО "ЗАлК" кредитного соглашения по рефинансированию инвестором задолженности общества в сумме 75,5 млн долларов существенно изменились обстоятельства, чем существенно нарушены имущественные интересы государства. Условием приватизации ЗаЛК было рефинансирование привлеченного в 1995 году и гарантированного государством кредита на строительство производства алюминиевой фольги в размере $76,45 млн.

http://delo.ua/business/u-deripaski-otobrali-zaporozhsk-157688/

[Билл]

Еще раз и внимательно -

Ага деньги россияне потратили, но собственниками не стали. Круто.

А что с Дерипаской. Он через, судя по всему оффшор, купил ЗАЛК. Его отобрали. У иностранного собственника отобрали компанию под юрисдикцией Украины.

[Коминтерн]

http://ria.ru/company/20110818/419364170.html

Не надо забывать -

Иностранные участники программы Superjet 100

Boeing Консультационная поддержка в области маркетинга, проектирования и производства, сертификации и системы качества на предприятии, работы с поставщиками систем, послепродажной поддержки
Alenia Aeronautica - Стратегический партнер В будущем - акционер компании. Помогает в сертификации, формировании системы послепродажного обслуживания. Участие в финансировании продаж за счет привлечения экспортных кредитов и гарантий
PowerJet - риск-разделенный партнер Совместная разработка двигателя SaM 148 (Snecma и НПО "Сатурн")
Thales Поставка авионики
Liebherr Системы управления и жизнеобеспечения
Messier-Dowty Шасси
Intertechnique (Zodiac) Топливная система
B/E Aerospace Кислородная система, интерьер, двери
Autronics (Curtiss Wright) Противопожарная система
Honeywell Вспомогательная силовая установка
IPECO Кресла экипажа
Parker Гидравлическая система
Hamilton Sundstrand Система электроснабжения
Vibro-Meter Датчики вибрации двигателя
Goodrich Колеса, тормозная система
Sully Остекление фюзеляжа и кабины пилотов

[Коминтерн]

Ага деньги россияне потратили, но собственниками не стали. Круто.

Акции же вернули в 2009, чего еще не ясно..?

[Билл]

Не надо забывать -

Иностранные участники программы Superjet 100

Boeing Консультационная поддержка в области маркетинга, проектирования и производства, сертификации и системы качества на предприятии, работы с поставщиками систем, послепродажной поддержки
Alenia Aeronautica - Стратегический партнер В будущем - акционер компании. Помогает в сертификации, формировании системы послепродажного обслуживания. Участие в финансировании продаж за счет привлечения экспортных кредитов и гарантий
PowerJet - риск-разделенный партнер Совместная разработка двигателя SaM 148 (Snecma и НПО "Сатурн")
Thales Поставка авионики
Liebherr Системы управления и жизнеобеспечения
Messier-Dowty Шасси
Intertechnique (Zodiac) Топливная система
B/E Aerospace Кислородная система, интерьер, двери
Autronics (Curtiss Wright) Противопожарная система
Honeywell Вспомогательная силовая установка
IPECO Кресла экипажа
Parker Гидравлическая система
Hamilton Sundstrand Система электроснабжения
Vibro-Meter Датчики вибрации двигателя
Goodrich Колеса, тормозная система
Sully Остекление фюзеляжа и кабины пилотов

Ой ну это так предсказуемо. Сначала, что бумажный самолет, потом что не полетит, потом, что не российский.

Американская самолетостроительная корпорация Boeing решила изменить схемы поставок, чтобы свести к минимуму последствия природных катастроф. Об этом сообщает Reuters. Как именно будут реорганизованы поставки, не сообщается.
Подобный шаг в Boeing решили предпринять после того, как землетрясение и цунами в Японии 11 марта негативно сказались на выпуске лайнера B-787 Dreamliner ("Лайнере мечты"). Около 35 процентов комплектующих для самолета разрабатываются и производятся на заводах японских компаний, в том числе Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries.

http://lenta.ru/news/2011/07/04/boeing/

Чего-то про Боинг не говорят, что это не американский самолет.

Ан-148:
- кондиционирование и наддув - от Liebherr (Франция);
- вся радиосвязь, пульты FMS и радиовысотомеры - от Rockwell-Collins (США);
- курсовертикали - от Litef (Германия);
- аккумуляторы - от Varta (Германия);
- каналы генерирования - от Thales (Франция);
- разъемы, реле и контакторы - от Deutsch (Франция);
- все провода и кабели - от Raychem (Великобритания);
- сигнализаторы обледенения и датчики пожара-перегрева - от Vibro-Meter (Швейцария);
- блоки фильтров гидросистемы - от Pall (Германия);
- воодовакуумная система от Monogram (США);
- вся светотехника - от Goodrich Hella (Германия);
- штурвалы Crouzet (Франция)
- кресла Ipeco (в моделях производства АНТК)
- аварийные плоты и жилеты Aircruiser
А также B/E Aerospace, Filotex, Hawker, ASCC, Honeywell, Geven, Leach

http://www.aviaport.ru/conferences/12197/1779.html

[Билл]

Акции же вернули в 2009, чего еще не ясно..?

А деньги нет.

Так что с ЗАЛКом? Предприятие в рамках украинской юрисдикцией отобрали у иностранного собственника.

[Коминтерн]

А что с Дерипаской. Он через, судя по всему оффшор, купил ЗАЛК. Его отобрали. У иностранного собственника отобрали компанию под юрисдикцией Украины.

Генпрокуратура требует признать недействительными договоры о продаже 68% акций предприятия компаниям, подконтрольным российским бизнесменам во главе с Олегом Дерипаской. Оспаривается продажа акций как российскому «АвтоВАЗ-Инвесту» Виктора Вексельберга в 2001 году, так и дальнейшая их перепродажа в 2006-м кипрской Velbay Holdings Ltd, подконтрольной Дерипаске. Покупателям вменяется невыполнение инвестобязательств.

[Коминтерн]

А деньги нет.

Акции вернули, значит не собственники. А по деньгам их просто швырнули....Ничего, что я с вами по простому?

[Билл]

Акции вернули, значит не собственники. А по деньгам их просто швырнули....Ничего, что я с вами по простому?

Нет, ничего страшного. А что с ЗАЛКом?