| ||
у меня хонда аккорд 2004 года.... рейка потекла, но других нареканий не было на нее. после того, как увидел что течет начал заглядывать и обнаружил что на заглушенной при повороте руля постукивает. есть мысли делать у официалов (со своими запчастями). ореинтировочная стоимость работы 800 грн... но до конца не определился.
б.у. ставить не хочу т.к. не факт, что та будет на много лучше и сколько прослужит. мне кажетс надежнее поменять в ней все детали на оригинальные.
Последний раз редактировалось Vit-sintez; 03.08.2011 в 14:24.
да знаю... тока он не работает уже несколько лет - здоровье не позволяет (((Сообщение от Stanyslaw
Мурррсье :-)
каких именно, в Одессе вроде их двое?
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
Тема закрыта, вопрос решил.
именно двое официалов от Хонда Ураина, на пр.Шевченко и на Щорса.
За первых еще могу что-то сказать, а вот за вторых молоды на рынке еще.
Too wild to live, too rare to die
там часть народа работает которые работали в первой еще на Французком бульваре, когда даже въезд был со стороны Французкого
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
обслуживаюсь как раз у вторых... но результат по рейке меня интересует где бы не делали, у самого течет.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
Думаю у тех что на Шевченко, т.к. Вторые мне загнули цену 2400 за запчасти и 2000 за работу. Завтра поеду на диагностику на шевченко, пусть посмотрят в каком состоянии и что именно менять нужно. Потом буду думать где и как делать
Други, подскажите приличное СТО для Мазды CX-7. Мой бедный кум с ней уже замучился, даже официалы, по его словам, кроме как на деньги грузить ничего не умеют.
Налогообложение - это грабёж. По определению.
а че надо сделать?
Та там много чего: что-то гудит сзади, похоже на подшипник, не разгоняется больше 120кмч, при этом жрет ведрами топливо, стойки передние тоже, вероятно, сдохли. Запущена у кума машинка, сердце кровью обливается...
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Это роторная?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Точно не роторная. 2.3л с турбиной.
Налогообложение - это грабёж. По определению.
роторная RX-7
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
на СХ-7 скорее всего уже полетела турбина.
Кстати, не один раз в городе встречал данные авто, которые дымят как старый камаз.
Говорит, что это уже вторая турбина. Авто интересное, но "сырое"
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Сколько следует обкатывать мотор "ВАЗ" ? А то разные цифры слышал - 1 000, 1 500, 2 000 км...
Вопрос интересный...
А в мануале не написано?
Обкатка нового авто или движка после капиталки?
Вообще, считается, что обкатка нового авто - 2-3 тыскм. Хотя, щадящего режима рекомендуется придерживаться первую тысячу. После 2-2,5 тыс - поменять масло в двигателе. После 5-ти тыкм я обычно на всех своих совеццких авто менял все остальные тех. жидкости - кто его знает, что там на заводе льют...
То же рекомендуется сделать сразу после покупки б/у авто.
Капиталка, вторая тысяча пошла...
Подскажите, где в районе Таирова регулируют редуктор на стенде? И цену.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки