| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 09:19.
Пора бы и досье завести на каждого.Сообщение от Эллачка
Скоро наши прийдут - отчет держать будешь.
Who knows.
хотелось бы ясности: кто это "наши", в смысле ваши?Пора бы и досье завести на каждого.
Скоро наши прийдут - отчет держать будешь.
куда они придут? неужели на Крайний Север?
Все отчёты я уже сдала, учебный год закончился. Даже аттестаты выдали и журналы сдали))
Грустная Россия и ее жители. Юмора не понимают, сами юморят как-то грустно. (
сначала брякнешь, потом в "шютку юмора" переводишь))
на, выпей что-нибудь, может, полегчает... уж не обессудь, порылась вот у себя, что нашла...Вложение 2803794
Страшные дела в той России происходят.
На этом наш диалог на сегодня закончен.
Фу как некрасиво в ответ на правду ставить минусы. Впрочем, помойка она и есть помойка.Из песни слов не выкинешь.
так, наверное, красивее?
действительно, что вы в помойке забыли?а что мы в вашей России немытой забыли? ))
Киев,по сравнению с Москвой, это ЕВРОПА.А в Киеве есть что-то равное престижности Первого канала ?
Есть такой грех у некоторых россиян. Наверное это им дает возможность чувствовать себя лучше.
Я не люблю Москву, но понимаю причину нелюбви.
Назовите мне хоть один город на Земле такого же статуса и населенности, к которому нельзя "пристегнуть" претензии, которые здесь предъявляются Москве.
В таких городах просто нужно уметь жить. Не умеешь- сиди дома, в своих Европах
Это точно: в Европе чувствуешь себя свободно и легко. В Москве же охватывает непонятное чувство настороженности и скрытой враждебности. Даже в Украине такого уже мало где встретишь. Конечно, Европа далеко не однородна, но большие города, а тем более столицы отличаются от Москвы в лучшую сторону.Я не люблю Москву, но понимаю причину нелюбви.
Назовите мне хоть один город на Земле такого же статуса и населенности, к которому нельзя "пристегнуть" претензии, которые здесь предъявляются Москве.
В таких городах просто нужно уметь жить. Не умеешь- сиди дома, в своих Европах
А если говорить об общей тенденции "сытости", то со времен российской империи в Украине жили заметно лучше и сытнее. Исключение лишь период, когда коммунисты положили этому конец. К счастью, ненадолго.
Lay me doon in the caul caul groon
Whaur afore monie mair huv gaun...
ЧМЗАП разработал полуприцепы для американских энергетиков
http://sdelanounas.ru/blogs/5771/
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» изготовил партию полуприцепов по спецзаказу международной компании из США.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены.
Новые полуприцепы ЧМЗАП будут использоваться для поставки систем накопления энергии. Американские энергетики планируют опробовать новую технологию систем сетевого накопления энергии на базе литий-ионных аккумуляторов. Это даст возможность накапливать электрическую энергию, вырабатываемую электростанциями в избытке в часы минимума нагрузок и потом выдавать ее в сеть в пиковые часы. Пилотный проект будет реализован г. Сочи для резервирования электроснабжения олимпийских объектов. Также на острове Валаам (Республика Карелия) системы накопления энергии будут использоваться в качестве источников бесперебойного питания и основы инфраструктуры для быстрых заправок электромобилей.
Согласно договоренности, компания из США осуществит поставку оборудования, соответствующего параметрам российской энергосистемы, его установку, включение в сеть и последующее сервисное обслуживание. Прицепную технику, необходимую для решения поставленных задач, американцам поставит челябинское предприятие ОАО «Уралавтоприцеп».
Орбитальная обсерватория «Радиоастрон» доставлена на Байконур
http://sdelanounas.ru/blogs/5804/
МОСКВА, 24 июн — РИА Новости. Предстартовая подготовка российской астрофизической обсерватории «Радиоастрон» («Спектр-Р») начинается на космодроме Байконур в Казахстане, куда аппарат был доставлен в пятницу из подмосковного НПО имени Лавочкина, говорится в сообщении на сайте Роскосмоса.
«По завершении операций по выгрузке космического аппарата „Спектр-Р“ расчетами филиала ФГУП ЦЭНКИ — космического центра „Южный“ и выполнения необходимых таможенных процедур космический аппарат будет доставлен на площадку 31 для проведения предстартовых проверок аппарата. На площадке 42 космодрома продолжаются работы по подготовке ракеты-носителя „Зенит-3М“ к пуску», — говорится в сообщении.
Планируется, что ракета «Зенит-3М» совместно с разгонным блоком «Фрегат-СБ» выведет в космос обсерваторию «Радиоастрон» с 10-метровым космическим радиотелескопом.
«Спектр-Р» — астрофизическая обсерватория международного проекта «Радиоастрон», создаваемая НПО имени Лавочкина по заказу Роскосмоса. Разработчиком комплекса научной аппаратуры является Астрокосмический центр Физического института РАН имени Лебедева (ФИАН).
С Земли спутником будут управлять два центра космической связи, расположенные в Уссурийске и в районе подмосковных Медвежьих озер. Станция слежения в Пущино, где находится радиоастрономическая обсерватория ФИАН, успешно протестирована и готова к работе.
Космический радиотелескоп «Радиоастрон», созданный на базе новой платформы НПО имени Лавочкина — «Навигатор», будет работать совместно с глобальной наземной сетью радиотелескопов, образуя единый наземно-космический интерферометр очень высокого углового разрешения. В частности, в проекте будут участвовать сеть российских телескопов «Квазар», американские радиообсерватории «Аресибо» и «Грибанк», германская обсерватория в Эффельсберге, ряд других установок.
C помощью «Радиоастрона» и его наземных «партнеров» астрономы увидят космические объекты с разрешением до семи микросекунд, что превышает возможности космического телескопа «Хаббл» более чем в тысячу раз.
«Радиоастрон» будет изучать процессы внутри активных галактических ядер и около сверхмассивных черных дыр, темную материю, строение и динамику областей звездообразования в нашей Галактике. Кроме того, он поможет в создании высокоточной астрономической координатной системы и высокоточной модели гравитационного поля Земли.
Время работы аппарата на орбите должно составить не менее пяти лет.
В Ульяновске начали ходить трамваи с бесплатным Wi-Fi
http://sdelanounas.ru/blogs/5803/
Бесплатным беспроводным интернетом могут воспользоваться пассажиры трамваев, следующих по самому протяженному маршруту города — №2.
Wi-Fi, зона которого охватывает весь трамвайный состав (два вагона), ввели по инициативе ульяновской мэрии и МУП «Ульяновскэлектротранс». Главная цель нововведения — сделать электротранспорт более привлекательным для пассажиров.
Трамвай №2 проходит мимо трех вузов, а также ряда школ. Инициаторы проекта надеются, что бесплатная услуга будет интересна, в первую очередь, школьникам и студентам.
— В вагонах мы развесили подробную инструкцию, как пользоваться бесплатным интернетом, — пояснили корреспонденту «РГ» в сотовой компании, предоставившей оборудование для wi-fi. — Для того, чтобы подключиться, нужно ввести пароль доступа, который также размещен внутри трамвая.
Кстати, к одному маршрутизатору могут одновременно подключиться до 32 пользователей. Обещанная скорость — до 7,2 мегабит в секунду. До конца июля бесплатным интернетом будут оснащены 15 трамваев. Внедрить интернет планируется и в других городских маршрутах. Пока этот «бонус» введен на год, но, возможно срок его действия будет продлен.
Между тем, другая сотовая компания хочет оснастить бесплатным Wi-Fi ульяновские маршрутки.
Mazda и Минэкономразвития РФ подписали соглашение об открытии завода компании в Приморском крае
http://sdelanounas.ru/blogs/5794/
Минэкономразвития РФ и японская автомобилестроительная компания Mazda подписали соглашение об организации промсборки автомобилей в Приморском крае.
Как сообщил директор департамента ОЭЗ министерства Дмитрий Левченков: «Мы подписали соглашение 21 июня с компанией Mazda о промсборке в рамках так называемого старого режима. Производство будет на Дальнем Востоке — в Приморском крае».
Инвестиции в предприятие полного цикла составят 80 миллионов долларов. Сборка двигателей на территории РФ пока не рассматривается, а локализация производства других компонентов составит 30%.
По сообщению директора департамента. производственные мощности завода составят от 25 тысяч до 50 тысяч автомобилей в год. Предприятие будет выпускать автомобиль Mazda 6 и новую модель Mazda. Уточнений по новой модели не было, сообщаеь РИА Новости.
Хорошая техника, особенно боевой раскрас.
Ну так, американцы же заказали)
No One Likes Us – We Don't Care!
Завершена укладка второй нитки газопровода «Северный поток»
http://sdelanounas.ru/blogs/5747/
Укладка второй нитки газопровода «Северный поток» в российских водах завершилась, говорится в сообщении оператора проекта — компании Nord Stream AG, передает РИА Новости.
Сегодня самое большое в своем классе судно Solitaire компании Allseas завершило укладку второй нитки газопровода «Северный поток» в российских водах Финского залива и продолжило работу в водах Финляндии. В общей сложности уже уложено более 230 километров второй нитки, из которых около 124 километра — в российских водах. Одновременно трубоукладку ведет и судно Castoro Sei компании Saipem. Первая нитка уложена полностью и будет введена в эксплуатацию осенью 2011 года.
На российском берегу в бухте Портовая вблизи Выборга в июне также закончено строительство комплекса береговых сооружений обеих ниток газопровода и успешно проведены испытания на прочность. Таким образом, завершен основной комплекс строительных работ по российской секции «Северного потока», которая состоит из берегового участка протяженностью около 1,5 километра и морского участка протяженностью 124 км.
Solitaire вновь вошел в российские воды для укладки второй нитки в соответствии с графиком 15 мая. В 7,5 километрах от берега судно подняло со дна нитку газопровода, прибрежная часть которой была уложена судном Castoro Sei летом 2010 года, и продолжило укладку по маршруту. Благодаря благоприятным погодным условиям, скорость трубоукладки Solitaire составляла в среднем более 3 километров в сутки, и судно проложило 116 километров от берега России до вод Финляндии чуть более чем за месяц. Аналогичный отрезок первой нитки «Северного потока» Solitaire уложил в сентябре-октябре прошлого года.
Береговые сооружения в 1,5 километрах от береговой линии включают в себя узел запуска диагностических и очистных устройств, системы аварийного отключения газопровода и запорную арматуру. Установка оборудования завершена в июне. На данный момент продолжается монтаж систем телеметрии и автоматики. Летом текущего года на площадке будет установлена система подогрева газа, необходимая на этапе ввода газопровода в эксплуатацию.
Обе нитки российского берегового участка успешно прошли гидроиспытания. На следующем этапе они будут осушены и заполнены азотом для подготовки к подаче газа.
Ранее сообщалось, что завершены подводные работы по строительству первой нитки газопровода «Северный поток», стыковка с береговыми участками в России и Германии запланирована на конец лета. Таким образом, в настоящее время все три секции первой нитки газопровода теперь соединены между собой под водой с помощью гипербарической сварки в двух точках на дне Балтики.
Каждая из двух ниток газопровода «Северный поток» состоит из 101 тысячи 12-метровых обетонированных труб диаметром 48 дюймов и весом 23 тонны. Трубы первой нитки были сварены на борту специальных трубоукладочных судов и уложены на дно в точно заданную позицию.
Nord Stream является принципиально новым маршрутом для экспорта российского газа в Европу. Газопровод протяженностью 1,22 тысячи километров пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Запуск первой очереди пропускной способностью 27,5 миллиарда кубометров газа в год намечен на октябрь 2011 года. Строительство второй нитки в 2012 году позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 миллиардов кубометров в год. По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, она будет введена в октябре 2012 года.
«Газпром» уже подписал долгосрочные контракты на поставку газа по Nord Stream клиентам в нескольких странах ЕС, включая Германию, Данию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Великобританию.
В настоящее время акционерами проекта Nord Stream являются «Газпром», германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas, французская GDF Suez и нидерландская Gasunie. Доли акционеров в компании-операторе проекта Nord Stream AG распределяются следующим образом: «Газпром» — 51%, Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas — по 15,5%, Gasunie и GDF Suez — по 9%.
Hyundai начала строительство завода в ПриморьеMazda и Минэкономразвития РФ подписали соглашение об открытии завода компании в Приморском крае
http://sdelanounas.ru/blogs/5794/
http://sdelanounas.ru/blogs/5720/
Корейская компания Hyundai Heavy Industries начинает строительство завода по производству электротехнического оборудования КРУЭ (комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией) в городе Артем Приморского края.
Соглашение о строительстве завода в ноябре прошлого года в Сеуле подписали ОАО «ФСК ЕЭС», администрация Приморского края и Hyundai.
В настоящее время, как отмечает ФСК, «Hyundai согласовала выбор земельного участка площадью 10 гектаров для будущего завода… и приступила к проектно-изыскательным работам».
В соответствии с соглашением, корейская компания берет на себя проектирование, строительство, а также последующую эксплуатацию завода. Источником финансирования проекта станут собственные и привлеченные средства Hyundai. Объем инвестиций на первоначальном этапе составит порядка 50 миллионов долларов.
На заводе будет создано свыше 250 рабочих мест. Предполагается, что выпуск электротехнического оборудования КРУЭ начнется в сентябре 2012 года.
«ОАО „ФСК ЕЭС“ намерено заключить на конкурсной основе долгосрочный договор на поставку электротехнического оборудования согласно действующему законодательству РФ и внутренним регламентирующим документам. При этом Hyundai должен обеспечить конкурентоспособный уровень качества и цен на свою продукцию, а также оптимальные сроки поставки. Кроме того, ФСК ЕЭС намерено содействовать в проведении аттестационных испытаний оборудования в соответствии с действующими нормами и правилами, принятыми в компании», — говорится в сообщении.
Хорошое место для тружеников заводов и фабрик время скоротать.В Ульяновске начали ходить трамваи с бесплатным Wi-Fi
http://sdelanounas.ru/blogs/5803/
Рашэн фанташэн, в смысле маразм.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки