Тема: 
Когда я ищу парковку, я включаю правый поворот, чтобы никто не влез под меня. НУ и не виляю так сильно... А тут ямно не отягощенный мозгами клиент. Еще и стал в результате на трамвайной остановке.Сообщение от Igor Ivanovich
| ||
Когда я ищу парковку, я включаю правый поворот, чтобы никто не влез под меня. НУ и не виляю так сильно... А тут ямно не отягощенный мозгами клиент. Еще и стал в результате на трамвайной остановке.
А это надо? Кстати, он и есть симметрично... Ездил я как-то на Lincoln Towncar в Умань и обратно... Наблюдал за расходом... бак туда и бак обратно... 25 л на 100 км по трассе. Шикарно!Э...э..э Этот бегемот сотню набирает за 4,5 секунды.
Последний раз редактировалось translator; 16.06.2011 в 22:23.
А потом Жгуль у Мазды.а с развалом совка и открытием рынка Жигулевские роторы притухли, т.к. нет патента.
Грузовик со своей трибуны с крайнего левого угла его мог даже и не видеть.
По городу 24, по трассе 11. У меня примерно так же жрет, по трассе даже больше. Вообще странно покупать Майбах и задумываться о расходе топлива. )
Ясен пень! За него платят работники владельца компании из своего кармана путем добровольного отказа от более высокой зарплаты, пока барин понтуется, но мы не об этом. Такой транспорт редко является частным, чаще на балансе конторы стоит. Ну а контора уже частная, но это другой разговор.
Я о рациональности и соотношении калибра и цели. Стоять в пробке и сжигать 24 л на 100 или 5 л, как на небольшом дизельке... есть разница.
Угу. Можно сидеть на табуретке, а можно развалиться на шикарном диване. На табуретке сидеть выгоднее.
Уговорил. Я в центре вообще пешком хожу. Машину ставлю где-то с краю, где нет толкотни и пешком. Так быстрее.
И едешь км полтора с правым поворотом?? Не верю)))Когда я ищу парковку, я включаю правый поворот, чтобы никто не влез под меня. НУ и не виляю так сильно... А тут ямно не отягощенный мозгами клиент. Еще и стал в результате на трамвайной остановке.
Угу... Мазда мотор корпорейшн наверное у автотаза и коробку спионерила))))) И дизайн кузова))))) С автотаза началась автопромышленность)))))А потом Жгуль у Мазды.
А тот чижик тащился метров 50 всего.
Да, если надо, мигаю долго... Если надо переехать место, а потом задним ходом стать в параллельную парковку, то тоже поворот работает, шоп никакая... не заехала. И задний ход горит. Да, других водителей необходимо информировать о своих намерениях. Так проще получается в итоге.
Читаем внимательно. ТАЗ спионерил ротор у Мазды. Тупо, как китайцы, штангеном перемерили и на чертеж положили. Половина ТАЗовских запчастей идет на маздовский ротор и наоборот. Но лямзили без документов, без патента, втихаря. Когда сняли "железный занавес", ТАЗ стреманулся, что его возьмут за (_|_) и прикрыл выпуск роторов. Но у некоторых даже в Одессе есть роторы если не прямо в машине, то в гараже... это машины 80-х годов. (Шуршите автомобильные темы. Там даже фотки двигов выкладывали.)Угу... Мазда мотор корпорейшн наверное у автотаза и коробку спионерила))))) И дизайн кузова))))) С автотаза началась автопромышленность)))))
Некоторым табуретки больше нравятся,чем диван..Угу. Можно сидеть на табуретке, а можно развалиться на шикарном диване. На табуретке сидеть выгоднее.
С крайнего левого положения видел обзор в зеркале фуры?)))) Там такое зеркало, что видно все на дороге и еще окраину Крыжополя. А потом он морду ему выдвинул. Просто фура его посчитала наглецом, и я бы посчитал, просто мне бампер жалко, а фуре пох))) Мож ему как раз нужно было.
Согласен.
У фуры бампер хороший, а лишние деньги никогда не помешают, еще и плывущие сами в руки.
Был бы у меня БТР, я бы тоже реже тормозил.
Я слышал за роторы только у униВазов в интересных органах. )))А тот чижик тащился метров 50 всего.
Да, если надо, мигаю долго... Если надо переехать место, а потом задним ходом стать в параллельную парковку, то тоже поворот работает, шоп никакая... не заехала. И задний ход горит. Да, других водителей необходимо информировать о своих намерениях. Так проще получается в итоге.
Читаем внимательно. ТАЗ спионерил ротор у Мазды. Тупо, как китайцы, штангеном перемерили и на чертеж положили. Половина ТАЗовских запчастей идет на маздовский ротор и наоборот. Но лямзили без документов, без патента, втихаря. Когда сняли "железный занавес", ТАЗ стреманулся, что его возьмут за (_|_) и прикрыл выпуск роторов. Но у некоторых даже в Одессе есть роторы если не прямо в машине, то в гараже... это машины 80-х годов. (Шуршите автомобильные темы. Там даже фотки двигов выкладывали.)
Да кто ж спорит?
|А тот чижик тащился метров 50 всего.
Да, если надо, мигаю долго... Если надо переехать место, а потом задним ходом стать в параллельную парковку, то тоже поворот работает, шоп никакая... не заехала. И задний ход горит. Да, других водителей необходимо информировать о своих намерениях. Так проще получается в итоге.
Читаем внимательно. ТАЗ спионерил ротор у Мазды. Тупо, как китайцы, штангеном перемерили и на чертеж положили. Половина ТАЗовских запчастей идет на маздовский ротор и наоборот. Но лямзили без документов, без патента, втихаря. Когда сняли "железный занавес", ТАЗ стреманулся, что его возьмут за (_|_) и прикрыл выпуск роторов. Но у некоторых даже в Одессе есть роторы если не прямо в машине, то в гараже... это машины 80-х годов. (Шуршите автомобильные темы. Там даже фотки двигов выкладывали.)
скорее за(0|0)
Или так лучше))))
Последний раз редактировалось Igor Ivanovich; 16.06.2011 в 23:18.
Не дай Бог тебе БТР)))) Даже конверсионный))))Согласен.
У фуры бампер хороший, а лишние деньги никогда не помешают, еще и плывущие сами в руки.
Был бы у меня БТР, я бы тоже реже тормозил.
А хто спорит? С развалом совка автопарк органов пошел с молотка и нынче по частным гаражам.
Та мне и не надо... Не баись, катайся спакойна!
Ваши права
Социальные закладки