Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[Бозон]

А иначе никак, если с другой стороны нет левоповоротного кармана.

Очень даже как- для этого на встречке обязано быть сужение полос до перекрестка, чтобы траектории на перекрестке не смещались. А "лишнее" место обычно оформляют приподнятым островом для пешеходов. Или хотя бы тумбами, как на Водопроводной. Но у нас охрененные знатоки ГОСТОв рулят- там такие подлости на дороге не запрещены. Впрочем, минирование противотанковыми минами в ГОСТе тоже не упоминается . Недоработочка, которой грех не воспользоваться...

[K_McKormik]

Всё верно.
Но главное, чтобы левоповоротный карман не был на уровне встречной полосы.
А то это жесткач.

И еще какой ! Расчета на идиота или даже святую простоту не сделано никакого. Капитан Очевидность разъясняет по какому сценарию все будет происходить. Вечернее или утреннее время, когда дороги относительно пусты, пустой перекресток, с одной стороны летит один поциент (летит - громко сказано, достаточно просто катиться 70-80), со встречного направления подъезжает второй. Первому прямо, второму налево. И вот первый, скажем, забывает о встречном кармане, ведь логично же ехать прямо не меняя траектории движения, не объезжая никакого виртуального кармана, это же простая логика. А второй в это время заныривает в карман и .... две банки со свежезакрученной шоферятиной готовы.

Мне кажется, эти карманы безусловно полезная вещь, но в Одессе началось какое-то нездоровое злоупотребление ими.

[pad]

Что-то этот ваш УСПЕХ - это какой-то сборник полный фейлов.
Эта парковка с раком стоящями машинами, парковщики которые даже не помогают выехать, куча машин которые едут как попало и те, кто с 25-ой чапаевской делают поворот направо плавненько так выставляют свои бочины.

Ужасный перекресток.

[pad]

И еще какой ! Расчета на идиота или даже святую простоту не сделано никакого. Капитан Очевидность разъясняет по какому сценарию все будет происходить. Вечернее или утреннее время, когда дороги относительно пусты, пустой перекресток, с одной стороны летит один поциент (летит - громко сказано, достаточно просто катиться 70-80), со встречного направления подъезжает второй. Первому прямо, второму налево. И вот первый, скажем, забывает о встречном кармане, ведь логично же ехать прямо не меняя траектории движения, не объезжая никакого виртуального кармана, это же простая логика. А второй в это время заныривает в карман и .... две банки со свежезакрученной шоферятиной готовы.

Мне кажется, эти карманы безусловно полезная вещь, но в Одессе началось какое-то нездоровое злоупотребление ими.

Тут вопрос ещё, кто виноват?
Тот ехал в своей полосе, и тот ехал в своей полосе.
И чо?

[Бозон]

Это разве ко мне претензии?! (-:
Когда мне кто-то тут предъявил претензии, что, мол, критиковать легко, предлагайте варианты, я написал, что надо расширять дорогу хотя бы перед перекрёстком и уже потом рисовать новую разметку. Г-н Чёрный ответил, что это две нереальности. Уж на Шевченко-Гагарина точно можно было немного расширить, там есть куда. Но ни у кого нет ни желания, ни денег. "Всё украли до нас" (с)
Поэтому я в сотый раз повторю, что лично я против увеличения пропускной способности за счёт уменьшения безопасности езды.

Мне тут подсказали- на этом перекрестке, как и во всех идеях Черного, додумана ровно половина- там органично просится встречный карман для поворота на Гагарина.

[pad]

Мне кажется хороший тролинг от Черного будет, если он:
1. замазал разметку - сделал левоповортный карман
2. замазал карман
3. опять нарисовал по старому

Вот тут будет хохма.
Можно снимать весь день видео и на фишки.

[Джемма]

Новая разметка на Садовой - в центре по одной полосе для движения в одну и другую стороны, по краям, как я поняла, полосы для парковок.
С виду все роде как ничего, симпатично... Но около Главпочтампта, думается мне, по прежнему троллейбус будет ездить по встречке... Да и вечерком народ будет подтягиваться к "Марио", "Платформа 9 и 3/4", и прочим заведениям и, в итоге, будет оставаться в лучшем случае полторы полосы для движения в обе стороны.
Время покажет...

[Ozz]

Народ, нарисуйте тут кто-то схему движения на первой станции черноморской дороги. В частности интересует как с Адмиральского попасть на Малиновского. А то по новой разметке едешь как по минному полю...

[Sergey-Od]

Народ, нарисуйте тут кто-то схему движения на первой станции черноморской дороги. В частности интересует как с Адмиральского попасть на Малиновского. А то по новой разметке едешь как по минному полю...

Та уже много раз в этой теме выкладывали схему. Но что-то мне не нравится это "покращення" на 1-й ст. ЧД, вернули бы лучше старую разметку. Пробка с утра по Малиновского до 1-й ст. начинается аж от Бизнес-центра, пока никаких улучшений в новой разметке не вижу.

[none]

Народ, нарисуйте тут кто-то схему движения на первой станции черноморской дороги. В частности интересует как с Адмиральского попасть на Малиновского. А то по новой разметке едешь как по минному полю...

Ну вот же по схеме не так уж и сложно понять.... Без неё гораздо сложнее (-?

[K_McKormik]

Ужасный перекресток.

Подтверждаю. Этот перекресток юзаю почти каждый день и он стал ужасным после нововведений. Раньше при заезде на Жукова со стороны Комарова не испытывалось никаких спазмов сфинктера, сейчас же я избегаю ехать той дорогой ибо :
1. Если ехать по правому ряду, то нелогично упираешься в жопы припаркованных, и в левые борта, поворачивающих с 25-ой и риск тут попасть увеличился по сревнению с тем, как было раньше, раньше правый ряд комарова органично входил в средний ряд жукова.
2. Если ехать по левому ряду Комарова, то нужно обрулить стоящих в кармане, а для этого как-бы подаешься чуть вправо и каждый раз при этом пугает мысль, а учтет ли это едущий в правом ряду или попадешь на притирку правым бортом.

В общем полное говно а не нововведение. Понятно, что езда это риск, понятно, что на любом даже самом тихом перекрестке может ждать засада, но нахиба же увеличивать вероятность этой самой засады ?

[palanbor]

А иначе никак, если с другой стороны нет левоповоротного кармана.

На Комарова х Ген.Петрова со стороны 3-й ст. карман не положен, а на Люстдорфской х Бреуса от КК - невозможен

[Dvyk]

Наблюдал сегодня новую разметку на Комарова L Генерала Петрова. По Комарова в сторону города левый поворот на Генерала петрова сделали аппендикс в виде еще одного ряда (только на лево).

[Бозон]

Тут вопрос ещё, кто виноват?
Тот ехал в своей полосе, и тот ехал в своей полосе.
И чо?

Виноваты полосы- они сами пересеклись

[Jany]

Сегодня с утра заметил (т.к вчера еще его небыло) что сделали на Комарова (как ехать с Таирова) лево-поворотный карман на Генерала Петрова. Так что теперь левая на Генерала Петрова,а среняя и правая в сторону города!

у меня от этого замазывания старой рзметки, поверху рисуется новая - скоро крыша съедет! едешь и не знаешь, куда смотреть, на людей, на знаки, или искать глазами - а что сегодня у нас новенького?)))) я когда остановилась на светофоре на Комарова - Ген.Петрова в правом ряду, офонарела, увидев рядом с собой еще два ряда, вместо положенного одного) еще вчера там было все серо и уныло на дороге, уже сегодня все блестит и сияет плохозамазанной старой разметкой и поверх свеженькой, никтонезнаетнасколькодолгоживущей) новой!

на 1-й Черноморской была в последний раз недели 2 назад, езжу там крайне редко, и читая тему буду максимально стараться прокладывать свой путь, минуя ее) а то и так голова кругом

[Griwka]

Читаю все что пишите и понимаю: как же рад за посёлок Котовского рад единственное место, где пытаются что-то вымудрить - это перекресток Заболотного-Днепр дорога, и то там ничего, кроме знаков направленя движения примудрить не могут

[Jany]

Подтверждаю. Этот перекресток юзаю почти каждый день и он стал ужасным после нововведений. Раньше при заезде на Жукова со стороны Комарова не испытывалось никаких спазмов сфинктера, сейчас же я избегаю ехать той дорогой ибо :
1. Если ехать по правому ряду, то нелогично упираешься в жопы припаркованных, и в левые борта, поворачивающих с 25-ой и риск тут попасть увеличился по сревнению с тем, как было раньше, раньше правый ряд комарова органично входил в средний ряд жукова.
2. Если ехать по левому ряду Комарова, то нужно обрулить стоящих в кармане, а для этого как-бы подаешься чуть вправо и каждый раз при этом пугает мысль, а учтет ли это едущий в правом ряду или попадешь на притирку правым бортом.

В общем полное говно а не нововведение. Понятно, что езда это риск, понятно, что на любом даже самом тихом перекрестке может ждать засада, но нахиба же увеличивать вероятность этой самой засады ?

ничего) скоро талантливый СМЭП там втулит третий ряд с Комарова на Жукова, и начнется еще большая веселуха) во всяком случае я уже не знаю, чего от них ожидать! хоть место жительства меняй) или заезжай домой через Королева)

[palanbor]

На Успехе:
Там 4 полосы с пяточкой в 4й ))
Мулька про пятую полосу не оправдалась ))

Расширение 4-й полосы на кой сдалось - ужать встречняк из прЫнцЫпа ? Или просто ваятели устали к утру ?

[multik]

Расширение 4-й полосы на кой сдалось - ужать встречняк из прЫнцЫпа ? Или просто ваятели устали к утру ?

а пусть будет, может пригодится?
ну реально - не выбрасывать же ))

и это... "квотить картинго заборонено" (с) Скрытный БаррмаКац

[palanbor]

Виноваты полосы- они сами пересеклись

Виновата ОблГАИ, утвердившая схему. Самый белый и пушистый - Х5 но и ему можно п.12.3 при желании нацепить...