Тема: 
Дороговизна яхт для трудящихсяСообщение от Kertis
| ||
Дороговизна яхт для трудящихся
Четырёхместная.
У меня во всяком случае такая была.
Мяганькая.
Душь в каюте.Умывальник.
Явно - не "столыпинский вагон"))))))
Да, это не Рио-де-Жанейро!
Ежели все переводить на рыночные рельсы, то большинство объектов инфраструктуры надобно снести и заровнять.
Да.
Колосники приковывали при входе на корабль.
Вместо спасательных жилетов.
Я с трудом смог выжить после того, как ночью в каюту ворвались комми и прицепив дополнительные колосники к ногам -выбросили нас за борт.
Проплыв 400 миль выбрался на берег.
Был схвачен КГБ и пять лет гнил в застенках.
Только благодаря отделению Украины от СССР был выпущен на свободу и первым глотком настоящей свободы - стал глоток "Юпи", которым меня встретили возле ворот концлагеря девушки в вышиванках!
Последний раз редактировалось Гудвин; 04.06.2011 в 15:26.
Да, это не Рио-де-Жанейро!
К тому и идет...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Ага, только тот же самый Запад с его либеральной рыночной экономикой от подобных вещей не отказывается.
Не знаю ,но у нас четвёртый год в навигацию ходят рейсовые пассажирские катерки (конечно не советские , современные ) по Волге внутри городской черты. Не уверен ,что окупаемы - скорее всего на дотации.
Дотационные, конечно.
Ну это нормально. У нас тоже аквабусы пустили - удобная вещь скажу. Стоит 54 руб. - метро и транспорт наземный обойдутся в 46 руб. (разница невелика) Зато быстро и радостно - по воде бежишь, как прогулка.
Это характеристика любой реальности. Потребность в работниках с ВО значительно ниже потребности в работниках без ВО. Высокая концентрация "специалистов" с ВО снижает ценность этого самого ВО и оно перестает уже быть В.Очень хорошая характеристика постсоветской реальности.............
Молодец!!!
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Смеяться после слова "вышиванка"...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Этому образованию под именем Украина красавцы не нужны:
http://forum.flot.su/showthread.php?t=2261&page=1
http://www.infoflot.com/302_project/66
http://www.infoflot.com/302_project/74
все три парохода еще несколько лет назад можно было увидеть на морвокзале в Одессе...теперь этим пользуются россияне....Этот замечательный теплоход, построенный в 1991 году на верфях Германии, является одним из высококлассных круизных кораблей. «Т.Г. Шевченко» - одно из самых современных судов (проект 302) класса «река-море», созданное по самым высоким международный стандартам.
Все каюты снабжены душем, туалетом, кондиционером, холодильником и внутренним телефоном. На борту судна имеются сауна, салон красоты и сувенирный киоск. Два элегантных ресторана: «Oдессa» (62 места) на верхней палубе и «Киев» (170 мест ) на средней палубе – позволяют одновременно питаться всем пассажирам теплохода. В двух барах - «Sky-Бaре» (80 мест) на солнечной палубе и «Панораме» (50 мест) на верхней палубе – Вас ждут напитки на любой вкус и великолепный вид на окружающий пейзаж.
Так упоминавшиеся в теме "прогулочные" катера в Одессе тоже служили многим транспортным средством - с Поскота (Лузановки) в центр (Морвокзал, Парк Шевченко) - было неплохо. А сколько стоило - убей не помню.
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Нет - после Вашего "колосники")))))
Последний раз редактировалось Гудвин; 04.06.2011 в 16:27.
Да, это не Рио-де-Жанейро!
Ну справедливости ради, речно-озерная система Украины не такая разветвленная как в РФ. Хотя наверное по Днепру от моря до Киева были бы неплохие прогулки.
Эти суда сейчас отреставрировали, модернизировали. Правда билеты недешевые надо сказать - уже писал, около 40 тыс. руб. на двоих в пятидневный круиз к Кижам
Спрошу проще........
Реальная потребность специалистов с высшим образованием была выше в УССР или сейчас,в Украине?
Да, это не Рио-де-Жанейро!
Киев-Одесса-Севастополь-Кладово(максимально возможный югославский речной порт вверх по Дунаю).... тысячи 3 километров.
И всё это "богатство", после раскра...распродажи самого большого в мире пассажирского флота: "Горький, Собинов, Щаляпин, Шевченко, Франко, Руставели, Грузия, Армения, Абхазия, Латвия, Колхида, Таджикистан, Шостакович, Россия..."
А, ну если Дунай задействовать, то да. Часть пути правда по морю он идет - это позволено для таких судов ?
Скрипят как раскладушки под Валуевым...уже не идут.все в России...
Реальная, думаю, что приблизительно одинаковая.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Ваши права
Социальные закладки